@@@@@ @@ มาดู ทดสอบ AV42/50กม # DOMANI Cromo แบบแข่งขัน แบบสุดๆๆๆๆ โดย พี่ จำรัส ละหานทราย ### โมดิฟายส์ โดย เอ็ม เจ ไบค์ นคร

[จำรัส ละหานทราย]

วันนี้เจ้าโดมานิ ได้ระยะทางรวม 2,000 กม.แล้วครับ มีความแตกต่างกับตอน 200 กม.มากมายครับ เป็นต้นว่า
๑.อาการเจ็บที่กล้ามเนื้อแขน กล้ามเนื้อเอว และไหล่ หายไป
๒.รถที่ปั่นแล้วรู้สึกหนักเมื่อใช้จานใหญ่ ตอนนี้ปั่นเบาเกือบทุกเกียร์ ทั้งรอบต่ำ และรอบขาสูง
๓.อัตราเร่งสูงมาก แบบสั่งได้
๔.ความเร็วสูงขึ้นและยืนระยะได้ยาวขึ้น
อยากฝากบอกท่านที่รับรถ เอ็ม เจ ไปใหม่ อดทนใช้คันเดียวให้ถึง ๒๐๐๐ กม.ก่อนครับ คุณจะได้รับความรู้สึกดีที่ แตกต่างมากมาย ขอบคุณมากครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

วันนี้เจ้าโดมานิ ได้ระยะทางรวม 2,000 กม.แล้วครับ มีความแตกต่างกับตอน 200 กม.มากมายครับ เป็นต้นว่า
๑.อาการเจ็บที่กล้ามเนื้อแขน กล้ามเนื้อเอว และไหล่ หายไป
๒.รถที่ปั่นแล้วรู้สึกหนักเมื่อใช้จานใหญ่ ตอนนี้ปั่นเบาเกือบทุกเกียร์ ทั้งรอบต่ำ และรอบขาสูง
๓.อัตราเร่งสูงมาก แบบสั่งได้
๔.ความเร็วสูงขึ้นและยืนระยะได้ยาวขึ้น
อยากฝากบอกท่านที่รับรถ เอ็ม เจ ไปใหม่ อดทนใช้คันเดียวให้ถึง ๒๐๐๐ กม.ก่อนครับ คุณจะได้รับความรู้สึกดีที่ แตกต่างมากมาย ขอบคุณมากครับ

หลัง2000กม ชิ้นส่วนของรถจะทำงานเหมือนชิ้นส่วน แขน ขา ตัวเรา แบบสั่งได้เป็นอัตโนมัติ ขอบเขตจำกัดในการทำงานของรถนั้นกว้างไกลกว่า ที่คิดเมื่อครั้งสัมผัสแรกอย่างมาก ครับ

[piman]

วันนี้เจ้าโดมานิ ได้ระยะทางรวม 2,000 กม.แล้วครับ มีความแตกต่างกับตอน 200 กม.มากมายครับ เป็นต้นว่า
๑.อาการเจ็บที่กล้ามเนื้อแขน กล้ามเนื้อเอว และไหล่ หายไป
๒.รถที่ปั่นแล้วรู้สึกหนักเมื่อใช้จานใหญ่ ตอนนี้ปั่นเบาเกือบทุกเกียร์ ทั้งรอบต่ำ และรอบขาสูง
๓.อัตราเร่งสูงมาก แบบสั่งได้
๔.ความเร็วสูงขึ้นและยืนระยะได้ยาวขึ้น
อยากฝากบอกท่านที่รับรถ เอ็ม เจ ไปใหม่ อดทนใช้คันเดียวให้ถึง ๒๐๐๐ กม.ก่อนครับ คุณจะได้รับความรู้สึกดีที่ แตกต่างมากมาย ขอบคุณมากครับ

หลัง2000กม ชิ้นส่วนของรถจะทำงานเหมือนชิ้นส่วน แขน ขา ตัวเรา แบบสั่งได้เป็นอัตโนมัติ ขอบเขตจำกัดในการทำงานของรถนั้นกว้างไกลกว่า ที่คิดเมื่อครั้งสัมผัสแรกอย่างมาก ครับ

จริงอย่างที่พี่เมธาบอกเลยครับ ตอนนี่ผมขี่ได้เกือบ 3000 กม.ทั้งสิ่งที่พี่เมธาบอกก่อน หรือไม่ได้บอกก่อน ที่เราจะรู้สิกได้ ตามระยะทางต่างๆ มันเป็นอย่างงั้นจริงๆครับ
ตอนนี้เลยเริ่มสงสัยว่าตอน 4000-5000 กม.จะเจออะไรอีกบ้าง เห็นว่าช่วงนี้เป็นช่วงสำคัญ.....เลยครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

วันนี้เจ้าโดมานิ ได้ระยะทางรวม 2,000 กม.แล้วครับ มีความแตกต่างกับตอน 200 กม.มากมายครับ เป็นต้นว่า
๑.อาการเจ็บที่กล้ามเนื้อแขน กล้ามเนื้อเอว และไหล่ หายไป
๒.รถที่ปั่นแล้วรู้สึกหนักเมื่อใช้จานใหญ่ ตอนนี้ปั่นเบาเกือบทุกเกียร์ ทั้งรอบต่ำ และรอบขาสูง
๓.อัตราเร่งสูงมาก แบบสั่งได้
๔.ความเร็วสูงขึ้นและยืนระยะได้ยาวขึ้น
อยากฝากบอกท่านที่รับรถ เอ็ม เจ ไปใหม่ อดทนใช้คันเดียวให้ถึง ๒๐๐๐ กม.ก่อนครับ คุณจะได้รับความรู้สึกดีที่ แตกต่างมากมาย ขอบคุณมากครับ

หลัง2000กม ชิ้นส่วนของรถจะทำงานเหมือนชิ้นส่วน แขน ขา ตัวเรา แบบสั่งได้เป็นอัตโนมัติ ขอบเขตจำกัดในการทำงานของรถนั้นกว้างไกลกว่า ที่คิดเมื่อครั้งสัมผัสแรกอย่างมาก ครับ

จริงอย่างที่พี่เมธาบอกเลยครับ ตอนนี่ผมขี่ได้เกือบ 3000 กม.ทั้งสิ่งที่พี่เมธาบอกก่อน หรือไม่ได้บอกก่อน ที่เราจะรู้สิกได้ ตามระยะทางต่างๆ มันเป็นอย่างงั้นจริงๆครับ
ตอนนี้เลยเริ่มสงสัยว่าตอน 4000-5000 กม.จะเจออะไรอีกบ้าง เห็นว่าช่วงนี้เป็นช่วงสำคัญ.....เลยครับ

รถที่มีสมรรถนะสูง จะต้องใช้กล้ามเนื้อ ปอด หัวใจที่ทำงานเหมือนนักกีฬาครับ ไม่ได้ใช้แรงที่เกิดจากการกระตุ้นของสมองที่สั่งงานในช่วงสั้นๆครับ

[สนั่น อันทเกตุ]

รถคุณจำรัส
สวยครับ เจอกันตัวเป็น ๆ มาแล้ว
เสียดาย รีบ ไม่ได้ถ่ยรูป ปิดเทอมหน้า
คงได้เจอกันใหม่ ครับ

[จำรัส ละหานทราย]

รถคุณจำรัส
สวยครับ เจอกันตัวเป็น ๆ มาแล้ว
เสียดาย รีบ ไม่ได้ถ่ยรูป ปิดเทอมหน้า
คงได้เจอกันใหม่ ครับ

ขอบคุณครับ ปิดเทอมคงได้เจอกัน

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

รถคุณจำรัส
สวยครับ เจอกันตัวเป็น ๆ มาแล้ว
เสียดาย รีบ ไม่ได้ถ่ยรูป ปิดเทอมหน้า
คงได้เจอกันใหม่ ครับ

ขอบคุณครับ ปิดเทอมคงได้เจอกัน

เกือบลืมแล้วครับ เดี๋ยวส่งไปให้ครับ

[soon_can]

- น่ากลัวจังความเร็วขนาดนี้

[kxf]

ทดสอบโดมานิครับ ถนนนางรอง บุรีรัมย์ กับรถบรรทุกเสาเข็ม

ความเร็วเฉลี่ย 42กม/ชม ที่ระยะทาง49 กม ไม่ธรรมดาครับ

สอบถามหน่อยครับ av42 ระยะทาง49โลสภาพเส้นทางเป็นยังไงครับ ขึ้นเขาลงเขา จอดพักกี่ครั้งหรือขี่รวดเดียว avสูงมากๆ สูงจนไม่น่าเชื่อ av ขนาดนี้ต้องขี่ความเร็วไม่ต่ำกว่า45 ตลอดระยะทาง49โล

[จำรัส ละหานทราย]

สอบถามหน่อยครับ av42 ระยะทาง49โลสภาพเส้นทางเป็นยังไงครับ ขึ้นเขาลงเขา จอดพักกี่ครั้งหรือขี่รวดเดียว avสูงมากๆ สูงจนไม่น่าเชื่อ av ขนาดนี้ต้องขี่ความเร็วไม่ต่ำกว่า45 ตลอดระยะทาง49โล[/quote]
ทางราบเป็นส่วนมากมีเนินเล็กน้อยครับ ระยะทาง ๓ กม.แรกจอดเข้าห้องน้ำปั้มเอสโซ่ ใกล้บิ๊กซี ๑๐ กม.แรกปั่นประมาณ ๒๕ ที่เหลือปั่นตามรถบรรทุกเสาเข็มรวดเดียวถึงสามแยก ถนนหัก อ.นางรอง ครับ ส่วนมากรถจะวิ่งอยู่ระหว่าง๔๕-๕๕ เป็นการทดสอบรถนะครับไม่แนะนำให้ทำตาม ขอบคุณครับ

[kxf]

สอบถามหน่อยครับ av42 ระยะทาง49โลสภาพเส้นทางเป็นยังไงครับ ขึ้นเขาลงเขา จอดพักกี่ครั้งหรือขี่รวดเดียว avสูงมากๆ สูงจนไม่น่าเชื่อ av ขนาดนี้ต้องขี่ความเร็วไม่ต่ำกว่า45 ตลอดระยะทาง49โล

ทางราบเป็นส่วนมากมีเนินเล็กน้อยครับ ระยะทาง ๓ กม.แรกจอดเข้าห้องน้ำปั้มเอสโซ่ ใกล้บิ๊กซี ๑๐ กม.แรกปั่นประมาณ ๒๕ ที่เหลือปั่นตามรถบรรทุกเสาเข็มรวดเดียวถึงสามแยก ถนนหัก อ.นางรอง ครับ ส่วนมากรถจะวิ่งอยู่ระหว่าง๔๕-๕๕ เป็นการทดสอบรถนะครับไม่แนะนำให้ทำตาม ขอบคุณครับ[/quote]

แล้วขี่เส้นทางปรกติไม่ดูดรถสิบล้อ ขี่รวดเดียว49โล ทำค่าavได้เท่าไหร่ครับ ผมขี่หมอบ25โลรวดเดียวav ได้แค่ 35เองครับ

[จำรัส ละหานทราย]

สอบถามหน่อยครับ av42 ระยะทาง49โลสภาพเส้นทางเป็นยังไงครับ ขึ้นเขาลงเขา จอดพักกี่ครั้งหรือขี่รวดเดียว avสูงมากๆ สูงจนไม่น่าเชื่อ av ขนาดนี้ต้องขี่ความเร็วไม่ต่ำกว่า45 ตลอดระยะทาง49โล

ทางราบเป็นส่วนมากมีเนินเล็กน้อยครับ ระยะทาง ๓ กม.แรกจอดเข้าห้องน้ำปั้มเอสโซ่ ใกล้บิ๊กซี ๑๐ กม.แรกปั่นประมาณ ๒๕ ที่เหลือปั่นตามรถบรรทุกเสาเข็มรวดเดียวถึงสามแยก ถนนหัก อ.นางรอง ครับ ส่วนมากรถจะวิ่งอยู่ระหว่าง๔๕-๕๕ เป็นการทดสอบรถนะครับไม่แนะนำให้ทำตาม ขอบคุณครับ

แล้วขี่เส้นทางปรกติไม่ดูดรถสิบล้อ ขี่รวดเดียว49โล ทำค่าavได้เท่าไหร่ครับ ผมขี่หมอบ25โลรวดเดียวav ได้แค่ 35เองครับ[/quote]

ขอบคุณมากครับพี่kxf ที่ถาม ตามความคิดของผม พี่คงคิดว่าผมคงชอบขี่รถเร็วและชอบการแข่งขัน ผมต้องขอโทษด้วยครับไม่มีประสบการณ์แบบนั้นเลย ผมชอบปั่นจักรยานเพื่อสุขภาพ ชอบปั่นแนวทัวร์ริ่งครับ ระยะทางและavที่พี่ทำได้ผมไม่เคยทำได้เลยครับในการปั่นคนเดียว ก่อนปั่นจักรยานเคยอ่านหนังสือเขาบอกว่าการออกกำลังกายเพื่อสุขภาพที่ดีควรออกแบบแอโรบิค( หัวใจเต้นสูงสุดไม่เกิน ๒๒๐-อายุปัจจุบัน) เนื่องจากไม่มีเครื่องมือวัดการเต้นของหัวใจก็เลยใช้อาการต้องอ้าปากช่วยหายใจเป็นตัววัด ถ้าต้องอ้าปากปั่นก็จะลดความเร็วลง ผมยึดถือการปั่นจักรยานแบบนี้มาตลอด ๗ ปี และตลอดไป จะไม่ไปลงแข่งเพื่อล่ารางวัล อาจจะไปลงแข่งบ้างเพื่อทดสอบตัวเอง แต่ที่น่าแปลกใจก็คือการปั่นจักรยานแบบนี้ทำให้เรา สามารถยืดขอบเขตแอโรบิคของเราได้สูงขึ้น ปั่นได้นานและความเร็วสูงขึ้นโดยที่เราไม่เหนื่อยมาก สุขภาพสมบูรณ์กว่าเมื่อก่อน
ต้องขอขอบคุณพี่เมธาที่จัดเจ้าdomain แบบแข่งขันมาให้ ซึ่งมีความแตกต่างมากมายกับรถคันเก่าที่ใช้อยู่ทั้งที่ราคาก็ต่ำกว่า ก่อนรับรถได้อ่านบทความและได้พูดคุยกับพี่เมธา พี่เขาบอกว่ารถของ เอ็ม เจ ประสิทธิภาพเกินราคา เพราะเป็นการโมดิฟายด์รถเพื่อคุณ ไม่ใช่ประกอบรถให้คุณเหมือนร้านอื่น พี่เมธาเล่าให้ฟังว่าเคยพากลุ่มที่ปั่นด้วยกันปั่นแซงกลุ่มนักแข่งเสือหมอบเป็นสิบคัน รวดเดียวจากคันสุดท้ายไปถึงคันหน้าสุดและยืนระยะอยู่จนพอใจ ตอนได้ฟังผมไม่เชื่อหรอกครับ รถเสือภูเขาคนขี่ก็ไม่ใช่นักแข่งจะแซงเสือหมอบได้ยังไงคิดในใจว่า พี่เมธา.... ตั้งแต่ใช้ domain มา ๒๐๐๐ โล เชื่อแล้วครับ ว่าเป็นไปได้จริง ถ้าความแข็งแรงเท่ากัน ไปทดสอบมาเองที่โคราชใจเกินร้อย แซงได้ดั่งใจ ขอขอบคุณครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

สอบถามหน่อยครับ av42 ระยะทาง49โลสภาพเส้นทางเป็นยังไงครับ ขึ้นเขาลงเขา จอดพักกี่ครั้งหรือขี่รวดเดียว avสูงมากๆ สูงจนไม่น่าเชื่อ av ขนาดนี้ต้องขี่ความเร็วไม่ต่ำกว่า45 ตลอดระยะทาง49โล

ทางราบเป็นส่วนมากมีเนินเล็กน้อยครับ ระยะทาง ๓ กม.แรกจอดเข้าห้องน้ำปั้มเอสโซ่ ใกล้บิ๊กซี ๑๐ กม.แรกปั่นประมาณ ๒๕ ที่เหลือปั่นตามรถบรรทุกเสาเข็มรวดเดียวถึงสามแยก ถนนหัก อ.นางรอง ครับ ส่วนมากรถจะวิ่งอยู่ระหว่าง๔๕-๕๕ เป็นการทดสอบรถนะครับไม่แนะนำให้ทำตาม ขอบคุณครับ

แล้วขี่เส้นทางปรกติไม่ดูดรถสิบล้อ ขี่รวดเดียว49โล ทำค่าavได้เท่าไหร่ครับ ผมขี่หมอบ25โลรวดเดียวav ได้แค่ 35เองครับ

ขอบคุณมากครับพี่kxf ที่ถาม ตามความคิดของผม พี่คงคิดว่าผมคงชอบขี่รถเร็วและชอบการแข่งขัน ผมต้องขอโทษด้วยครับไม่มีประสบการณ์แบบนั้นเลย ผมชอบปั่นจักรยานเพื่อสุขภาพ ชอบปั่นแนวทัวร์ริ่งครับ ระยะทางและavที่พี่ทำได้ผมไม่เคยทำได้เลยครับในการปั่นคนเดียว ก่อนปั่นจักรยานเคยอ่านหนังสือเขาบอกว่าการออกกำลังกายเพื่อสุขภาพที่ดีควรออกแบบแอโรบิค( หัวใจเต้นสูงสุดไม่เกิน ๒๒๐-อายุปัจจุบัน) เนื่องจากไม่มีเครื่องมือวัดการเต้นของหัวใจก็เลยใช้อาการต้องอ้าปากช่วยหายใจเป็นตัววัด ถ้าต้องอ้าปากปั่นก็จะลดความเร็วลง ผมยึดถือการปั่นจักรยานแบบนี้มาตลอด ๗ ปี และตลอดไป จะไม่ไปลงแข่งเพื่อล่ารางวัล อาจจะไปลงแข่งบ้างเพื่อทดสอบตัวเอง แต่ที่น่าแปลกใจก็คือการปั่นจักรยานแบบนี้ทำให้เรา สามารถยืดขอบเขตแอโรบิคของเราได้สูงขึ้น ปั่นได้นานและความเร็วสูงขึ้นโดยที่เราไม่เหนื่อยมาก สุขภาพสมบูรณ์กว่าเมื่อก่อน
ต้องขอขอบคุณพี่เมธาที่จัดเจ้าdomain แบบแข่งขันมาให้ ซึ่งมีความแตกต่างมากมายกับรถคันเก่าที่ใช้อยู่ทั้งที่ราคาก็ต่ำกว่า ก่อนรับรถได้อ่านบทความและได้พูดคุยกับพี่เมธา พี่เขาบอกว่ารถของ เอ็ม เจ ประสิทธิภาพเกินราคา เพราะเป็นการโมดิฟายด์รถเพื่อคุณ ไม่ใช่ประกอบรถให้คุณเหมือนร้านอื่น พี่เมธาเล่าให้ฟังว่าเคยพากลุ่มที่ปั่นด้วยกันปั่นแซงกลุ่มนักแข่งเสือหมอบเป็นสิบคัน รวดเดียวจากคันสุดท้ายไปถึงคันหน้าสุดและยืนระยะอยู่จนพอใจ ตอนได้ฟังผมไม่เชื่อหรอกครับ รถเสือภูเขาคนขี่ก็ไม่ใช่นักแข่งจะแซงเสือหมอบได้ยังไงคิดในใจว่า พี่เมธา.... ตั้งแต่ใช้ domain มา ๒๐๐๐ โล เชื่อแล้วครับ ว่าเป็นไปได้จริง ถ้าความแข็งแรงเท่ากัน ไปทดสอบมาเองที่โคราชใจเกินร้อย แซงได้ดั่งใจ ขอขอบคุณครับ[/quote]

พี่จำรัสพูดถูกแล้ว ทุกอย่างอยู่ที่ประสบการณ์การขี่ ไม่ได้เกี่ยวกับหมอบหรือภูเขา แต่ถ้าบอกว่าหมอบต้องเร็วกว่าเสือภูเขาละก็คิดผิด ถ้าเสือภูเขาร้านอื่นผมไม่รู้แต่ที่ร้านผม หมอบจะมาจากไหนไม่เคยสนใจ เพราะที่ผ่านมาตั้งแต่ปี2550 ผมขี่เองบนอานdimond back cromo ซึ่งปัจจุบันรถคันนี้ลูกสาวใช้อยู่ บนอาน nishiki amus เมื่อปี2551ปัจจุบันรถคันนี้อยู่กับพี่อ้อ ซึ่งป็นประธานทีมจักรยานของเราเองนี่แหละแล้วมาคันที่ใช้อยู่ปัจจุบัน SEEK Cromo บนอานทั้งสามคันผมไม่เคยสยบให้แก่ท่านใดแม้แต่เพียงครั้งเดียวไม่ว่าจะเป็นหมอบหรือภูเขาจนกระทั่งตัดสินใจเลิกขี่แบบนั้นอีกหลังจากขี่นครปฐม-ชะอำ147กมรวดเดียวใช้เวลา4.34/4.37ชม แล้วก็นครปฐม-ถ้ำธารรอด เสือหมอบเสือภูเขาร้อยกว่าคัน ขี่ถึงมีอยู่สามคัน หลังจากแยกบ่อพลอยเหลือ3คันเท่านั้น แล้วทริปสุดท้ายก็เลยถือโอกาศเลิกแขวนล้อในเส้นทางจักรยานบู๊ข้างถนนในเดือนกันยายนปี2552 ในทริปนครปฐม-ตะนาวศรี ที่มีจักรยานในทริปนี้เป็นร้อยคัน ทุกวันนี้ยังขี่ได้แต่เลิกแล้ว ถ้าไม่เหลืออดจริงๆละก็เลิกจริงๆ ครับ

ถ้ายังมีอะไรๆแบบในlinkนี้เราก็อาจกลับมาขี่แบบนี้


http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 8&t=299340

[Plug@cc35]

กลับมาขี่แบบเดิมก็ดีครับ จะได้มีสีสันเพิ่มขึ้นอีกครับ

อาจิตรเคยเล่าให้ฟังว่า ถ้าวันไหนอาหน่อยไปอัดรถ(ขี่เร็ว)

กลับมามักจะได้สีสัน ผมขาว(หงอก) กลับมาด้วยครับ

ขี่เร็วทำลายสุขภาพโดยทางอ้อมนะครับ

[จำรัส ละหานทราย]

กลับมาขี่แบบเดิมก็ดีครับ จะได้มีสีสันเพิ่มขึ้นอีกครับ

อาจิตรเคยเล่าให้ฟังว่า ถ้าวันไหนอาหน่อยไปอัดรถ(ขี่เร็ว)

กลับมามักจะได้สีสัน ผมขาว(หงอก) กลับมาด้วยครับ

ขี่เร็วทำลายสุขภาพโดยทางอ้อมนะครับ

เห็นด้วย+100