เรื่องเล่า บนอานจักรยาน เมื่อได้เจอทีมล้อเล็กและเพื่อนจักรยาน ที่ประทับใจ เฮ ฮา พาเที่ยวตลอดทั้งปี

[rlorlek]

เดี๋ยวถอยคันนี้มาก่อน เฮียอ้าก็เฮียอ้าเถอะ

[ไก่ลื่นไหล]

สำหรับวันพรุ่งนี้ เสาร์ที่ 17 กันยายน 54 ยังคงปั่นตามปกติครับนัดหมายที่ศาลาแรกเหมือนเดิมครับ
ส่วนเส้นทาง แล้วแต่ตกลงว่าจะซ้ายหรือขวา ส่วนผมพรุ่งนี้ ขออนุญาติท่องเที่ยวทางไกลครับ
จะไปหาอะไรอร่อยแถวปากกว้าง ปารอ น้ำตาลลอยแก้ว ครับ ระยะทางที่เคยไปประมาณ 125 กม
ท่านที่มีเวลา กลับประมาณ เที่ยง ก็อยากเรียนเชิญนะครับ สิ่งที่ต้องน้ำติดตัว ยางใน ถุงแขน หรือขา(ถ้ามี)
ครีมกันแดดครับ แล้วก็ความฮา ส่วนท่านที่ไม่มีเวลาพรุ่งนี้ยังมาปั่นปกติมีอีกหลายคนครับรับรองฮาตลอด

[rlorlek]

สำหรับวันพรุ่งนี้ เสาร์ที่ 17 กันยายน 54 ยังคงปั่นตามปกติครับนัดหมายที่ศาลาแรกเหมือนเดิมครับ
ส่วนเส้นทาง แล้วแต่ตกลงว่าจะซ้ายหรือขวา ส่วนผมพรุ่งนี้ ขออนุญาติท่องเที่ยวทางไกลครับ
จะไปหาอะไรอร่อยแถวปากกว้าง ปารอ น้ำตาลลอยแก้ว ครับ ระยะทางที่เคยไปประมาณ 125 กม
ท่านที่มีเวลา กลับประมาณ เที่ยง ก็อยากเรียนเชิญนะครับ สิ่งที่ต้องน้ำติดตัว ยางใน ถุงแขน หรือขา(ถ้ามี)
ครีมกันแดดครับ แล้วก็ความฮา ส่วนท่านที่ไม่มีเวลาพรุ่งนี้ยังมาปั่นปกติมีอีกหลายคนครับรับรองฮาตลอด

รับทราบครับท่านพี่ไก่ แต่ยางในบ่มี มีแต่กางเกงใน

[ไก่ลื่นไหล]

สำหรับวันพรุ่งนี้ เสาร์ที่ 17 กันยายน 54 ยังคงปั่นตามปกติครับนัดหมายที่ศาลาแรกเหมือนเดิมครับ
ส่วนเส้นทาง แล้วแต่ตกลงว่าจะซ้ายหรือขวา ส่วนผมพรุ่งนี้ ขออนุญาติท่องเที่ยวทางไกลครับ
จะไปหาอะไรอร่อยแถวปากกว้าง ปารอ น้ำตาลลอยแก้ว ครับ ระยะทางที่เคยไปประมาณ 125 กม
ท่านที่มีเวลา กลับประมาณ เที่ยง ก็อยากเรียนเชิญนะครับ สิ่งที่ต้องน้ำติดตัว ยางใน ถุงแขน หรือขา(ถ้ามี)
ครีมกันแดดครับ แล้วก็ความฮา ส่วนท่านที่ไม่มีเวลาพรุ่งนี้ยังมาปั่นปกติมีอีกหลายคนครับรับรองฮาตลอด

รับทราบครับท่านพี่ไก่ แต่ยางในบ่มี มีแต่กางเกงใน

พี่เอาไปเผื่อสองเส้นครับ ผู้ใหญ่ใจดีพูดจาไพเราะให้มาครับวันก่อน ท่านฉึกกะฉักครับ

[kamkon]

เดี๋ยวถอยคันนี้มาก่อน เฮียอ้าก็เฮียอ้าเถอะ

ถ้าระเบิด..จองเบาะคิว1ครับ..

[maniex...]

พรุ่งนี้เช้าไปด้วย แต่ดูก่อนว่าไปได้ถึงไหน พรุ่งนี้ทำงานตอนเช้าครับ

[weerachot]

สวัสดีครับชาวล้อเล็กไม่ได้เข้ามานานแล้วlog in ไม่ได้ครับ ผมวีครับ พอดีเสื้อทีมล้อเล็กที่สั่งไว้กับพี่ไก่ยังไม่ไปเอาเลยผมขึ้นฝั่งไปวันพุธ นี้จะเข้าไปเอาที่หาดใหญ่ไม่ทราบว่าไปรับได้ที่ไหนครับพี่ไก่ เพราะไม่ได้จ่ายเบี้ยทีกันครับ ต้องขอโทษด้วยครับเพราะติดภาระกิจด่วนครับไม่ได้ขึ้นฝั่งเลยครับ และอีกอย่างผมทำงานไม่เหมือนคนอื่นด้วยครับหรือเรียกง่ายๆว่าครึ่งบกครึ่งน้ำครับและนี่ที่ทำงานครับ

[kamkon]

สวัสดียามเช้าทุกท่านครับ..
ตื่นเช้าๆไปออกแรงกันดีกว่า..

[maniex...]

บรรยากาศเช้าวันนี้
ปั่นกันตามปกติ และมีอีกหลายท่าน ที่มีเวลาเหลือ ปั่นไป ต.ปากรอ อ.สิงหนคร





เด็กสร้างทีมล้อเล็ก ลูกชายพี่ฉลุย พาลูกมาปั่นด้วยวันนี้เบาๆ ลูกชายเก่งมากตื่นเช้าเลย


ปั่นขึ้นเนิน วันนี้ไม่มีใครกล้ายิง เป็นวันผ่อนคลาย กล้ามเนื้อ






ถึงตลาด แถวท่าข้าม แยกกับกลุ่ม ที่ไปปากรอตรงนี้


กลุ่มที่ไปปากรอ ยกเว้นผมกับพี่ชาตรี


รูปนี้พี่ไก่จงใจ ปิดหน้าเฮียอ้า กะว่าสกัดดาวรุ่งไม่ให้เกิดเลย


ส่วนผมกับพี่ชาตรี ปั่นไปส่งถึงห้าแยกเกาะยอ ปั่นกลับสายใหม่ ถึงบ้านโดยสวัสดิภาพ 7.20 น. วันนี้เก็บไมล์ไปได้ 53 กม.
เสียดายไม่ได้ไปด้วย อยากปั่นเล่นๆ ไปกินอาหารอร่อยๆ กับเขาบ้าง

[kamkon]

ขอบคุณสำหรับภาพสวยๆครับน้องแมน..
กลับมาทำงานทันเวลาพอดีเป๊ะ..
รีบอาบน้ำกินข้าว แต่งตัวไปทำงาน.. นี่ถ้าไปถึงสะพาน 2 ไม่ทันแน่ๆ

[fifaff]

เส้นทางวันนี้ครับ ปั่นสนุกเที่ยวสบาย ปั่นกันได้ทุกคนครับ จะเห็นว่าความเร็วเฉลี่ยน้อยมากๆ ครับ

[pnokio]

.
.
.
ฮาโรย..ย..ย.. หมด ครับ หมด หมดสภาพเจงๆๆ นึกว่าจะกลับไม่ถึงบ้าน ซะแล้ว...ว.ว

หนุกหนานมากๆ และเหนื่อบยมากๆ ทีสำคัญ อร่อยมากๆ ด้วยครับ ทริบนี้..

ต้อง ขอขอบคุณ พี่ไก่ เฮียอี๊ด เฮียอ้า และ ท่านสารวัตร ที่ดูแลตลอดเส้นทาง มากๆนะครับ (นึกแล้ว ว่าอย่าไปเลย เป็นภาระแน่ๆเลย เป็นจริงดังว่า )

ปล.. ขอพักฟี้น 1 เดือนครับ (หายดำ เมื่อไหร่ ค่อยไป ดำต่อ กันอีกครับ ขอบคุณมากๆครับ )

[fifaff]

ไม่ได้ครับ ไม่ได้ ต้องไปแก้แค้นที่เขาน้ำค้างต่อครับ ตีเหล็กต้องตีตอนร้อน สุู้ๆครับ

[fifaff]

ขออนุญาต ก๊อป ข้อความมาจากห้องของ TAB Endurance Group Ride ของ พี่วุฒิ democrazy นะครับ ได้ที่2 overall งานสุพรรณ 100 โล ด้วยเวลา 02.20 ชม.

ความสำคัญของการปั่น endurance ครับ ขอเชิญ เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ มาร่วมกันปั่นแบบ cencury endurance
ซึ่งมีลักษณะ - เป็นการปั่นในลักษณะปั่นไปเรื่อยๆ ชิลๆ ควบคุมความเร็วประมาณ 25-33 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอาจเกินได้เป็นบางครั้งถ้าลมส่ง (HR 110-140 bpm) ระยะทางระหว่าง 60-120 กิโลแล้วแต่ความต้องการและความสะดวกของผู้ที่มาร่วม จอดเติมน้ำแล้วปั่นต่อ ใช้เวลาในการปั่นตั้งแต่ 2-4 ชั่วโมง(เฉพาะช่วงที่เคลื่อนที่)




1. เทคนิคในการสูบลมยาง ไม่ควรสูบยางแข็งเกินไปเพราะจะทำให้การคอนโทรลรถในทางขรุขระไม่ดี และการยึดเกาะถนนไม่ดี ยิ่งช่วงนี้หน้าฝนยางที่แข็งเกินอาจทำให้ลื่นไถลได้ง่าย และการสูบยางแข็งเกินไปเป็นการเพิ่ม rolling resistance เพราะถนนที่ปั่นนั้นไม่ได้เรียบ 100% ยางที่แข็งไปนั้นจะกระดอนไปมาทำให้สูญเสียพลังงานไปมากกว่ายางที่สูบพอเหมาะ และทำให้ยางเสื่อมสภาพเร็วกว่า ยิ่งอุณหภูมิร้อนๆยางในอาจเกิดการระเบิดได้ แรงดันลมยางของยางงัดหน้า 23 mm ที่เหมาะสมคือ 90-100-110 psi(เสือหมอบ) เสือภูเขา 40-55แล้วแต่น้ำหนักตัวของผู้ปั่น ไม่ควรสูบยางแข็งถึง 120 แม้ว่ายางที่ใช้นั้นจะมีค่า maximum pressure สูงกว่านั้นมากก็ตาม

2. เวลาปั่นที่มีการเปลี่ยนแปลงความเร็วของกลุ่มจากการเลี้ยวเข้าออกจากซอย จากทางขรุขระ หรือขึ้นลงสะพาน ผู้ที่ปั่นนำต้องคอยสังเกตุว่ากลุ่มหลังมาทันหรือไม่และคอยชะลอรถเพื่อให้มาพร้อมกันก่อนจึงค่อยๆเพิ่มความเร็ว เพราะถ้ากลุ่มที่อยู่หน้าไม่รอและปั่นตั้งความเร็วในทันที กลุ่มหลังก็จะต้องเร่งปั่นในความเร็วที่สูงกว่าเพื่อให้ตามทันและอาจปั่นแซงไป กลุ่มที่ถูกแซงก็จะต้องเร่งตาม ทำให้ความเร็วในการปั่นมากเกิน และจะลงท้ายด้วยการแข่งขันกันเองในที่สุด ซึ่งผิดวัตถุประสงค์ของกลุ่ม

3. ผู้ที่มีประสบการณ์ในการปั่นไม่มากและไม่แน่ใจว่าตนเองสามารถปั่นได้ในระยะทางตามที่กำหนดหรือไม่ ควรปั่นแบบถนอมแรงคือปั่นอยู่ในกลุ่มค่อนมาด้านท้าย อาจสลับนำบ้างแต่ไม่ควรอยู่นานขึ้นแล้วรีบออกซ้ายลงไปต่อท้าย หรือถ้าไม่ขึ้นนำเลยก็ให้เว้นระยะให้คนนำที่ถอยลงมาเข้าแทรกด้านหน้าของตนเองกับกลุ่ม และใช้เทคนิคการฟรีขาเป็นระยะเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอาการตะคริว

4. ผู้ที่มีประสบการณ์ในการปั่นมากและต้องการปั่นเพื่อการฝึกซ้อมให้เน้นปั่นโดยโฟกัสไปที่รอบขา โดยคงรอบขาให้อยู่ที่ประมาณ 95-110 รอบต่อนาทีและปั่นโดยไม่ฟรีขาตลอดเวลาที่ปั่น โดยการปั่นจะเป็นไปในลักษณะการควงขาเป็นวงกลมมีการกด-ปาด-ดึง ซึ่งหากตั้งระยะความสูงของเบาะพอดีลำตัวและสะโพกจะนิ่งไม่ส่ายไปมา การฝึกในลักษณะนี้จะทำให้เกิดความทนทานและสามารถปั่นได้ไกลขึ้นโดยที่ขาไม่ล้า ในการแข่งขันสามารถถนอมขาไว้ใช้ในช่วงที่เป็นวินาทีตัดสินได้ แต่ในการฝึกจะเหนื่อยกว่าการปั่นแบบปกติ

ประโยชน์ที่ได้จากการฝึกแบบเอนดูรานซ์ในเชิงทฤษฎี

1.เพิ่มศักยภาพในการเก็บไกลโคเจนในตับและกล้ามเนื้อให้มากขึ้น
2.พัฒนาระบบหายใจ ช่วยให้สามารถนำพาออกซิเจนไปเลี้ยงกล้ามเนื้อต่างๆได้มากขึ้น
3.ทำให้หัวใจแข็งแรงและมีประสิทธิภาพดีขึ้น สามารถสูบฉีดเลือดไปเลี้ยงกล้ามเนื้อต่างๆได้ในปริมาณมากขึ้น
4.ระบบระบายความร้อนของร่างกายดีขึ้น
5.ประสิทธิภาพ ในการปั่นจะดีขึ้นโดยกล้ามเนื้อแดงจะสามารถทำงานได้ดีขึ้น ส่งผลให้ในงานเท่าๆกันร่างกายจะใช้กล้ามเนื้อในการปั่นน้อยมัดลงหรือกล้าม เนื้อในการปั่นมัดนั้นๆทำงานน้อยลง
6.เพิ่มความสามารถในการนำไขมันออกมาใช้เป็นพลังงานในการปั่น
7.เพิ่มความทนทานของกล้ามเนื้อในการปั่น โดยในเซลล์กล้ามเนื้อจะมีไมโตคอนเดรียเพิ่มมากขึ้น (เซลล์ที่ให้พลังงานแบบแอโรบิค)
8. กล้ามเนื้อขาวบางส่วนจะเปลี่ยนไปทำงานแบบแอโรบิคเช่นเดียวกันกับกล้ามเนื้อแดงมากขึ้น ทำให้ความทนทานในการปั่นมีมากขึ้น
9. ช่วยในการฟื้นฟูสภาพของร่างกาย โดยเป็นการผ่อนคลายกล้ามเนื้อที่ล้ามาจากการฝึกหนักในวันก่อนๆ


แต่ถ้าเอาประโยชน์แบบทั่วๆไปก็
1. ทุกๆคนที่ร่วมปั่นสามารถปั่นได้อย่างสนุก ไม่ว่าจะมือใหม่หรือมือเก่า ไม่ต้องกลัวว่าจะตามเพื่อนไม่ทัน
2. อันตรายจากการปั่นแบบนี้มีน้อยกว่าการปั่นแบบอื่น เพราะใช้ความเร็วในการปั่นน้อยกว่า
3. ทุกคนที่มาร่วมปั่นได้ประโยชน์ในด้านสุขภาพเหมือนๆ กัน ไม่ต้องฝืนตะบี้ตะบันให้ร่างกายบอบช้ำ
4. มีเวลาชมนกชมไม้ ชมธรรมชาติ สัมผัสความสุขที่แท้จริงของการปั่นจักรยาน

ข้อ 5... รอไว้มาปั่นแล้วพี่ๆช่วยเสริมให้นะครับ


หากมีผุ้สนใจมากๆ เชิญนะครับ ปั่นสนุก อาหารอร่อย ทุกสุดสัปดาห์ รีเควสได้ที่พี่ไก่ 4 ล. (ลื่นไหล ล้อเล็ก) วันเสาร์ หรืออาทิตย์ ก็ได้ หลัง ทริปเขาน้ำค้าง จะมีจัดอีกเรื่อยๆ ครับ

ป.ล. ไม่มีคำว่าตัวถ่วงนะครับ ทุกคนถึงที่หมายพร้อมกันหมด เพราะเป็น endurance ครับ ไม่ใช่ปั่นเร็ว ได้ประโยชน์กันทุกคนครับ

[ไก่ลื่นไหล]

ว่ากันต่อเลยครับดูรูปก่อนเดี๋ยวค่อยมาบรรยายตอนหลังครับ

วันนี้ท่านประธานยาวคุณเกียรติ์ 15 ไม่ได้ไปแต่ก็มาส่งให้กำลังใจครับ



ปั่นเรื่อยๆมาถึงสามแยกที่จะเลี้ยวไปห้าแยกเกาะยอ และแยกกับน้องแมน และน้องชาตรี ขอบคุณที่มาส่งครับ
คราวหน้าต้องได้ไปด้วยกันครับ



เวลายังเช้าอยู่ครับขอเติมพลังด้วยเครื่องดื่มเย้นๆที่ปั้ม ปตท ม่วงงามครับ


ความสุขมากครับสำหรับการท่องเที่ยวจริงๆของผวกเรา














อากาศเริ่มร้อนเห็นศาลาข้างทางกลางทุ่งนาต้นตาลเป็นอันโดดเข้าใส่ครับ

ท่าน 09 ขอขยับเบาะหน่อยครับ เพื่อให้การปั่นครั้งนี้สมบูรณ์แบบ