00001
ข้อดีข้อเสียของจักรยาน Cannondale กับ Giant
รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำข้อดีข้อเสียของ ทั้ง 2 ยี่ห้อนี่หน่อยครับ อ่านมาหลายกระทู้แล้วยังสรุปไม่ลงซะทีว่าจะเอายี่ห้อไหนดี น่าสนใจทั้ง 2 ยี่ห้อเลยครับ ขอบคุณมาก
By : เป้ง [ 17 เม.ย. 48 - 17:12:08 น. ]

ความเห็นที่ 1
เคยใช้ทั้งสองยี่ห้อ
Giant เป็นเสือภูเขาคันแรก Cannondale เป็นคันปัจจุบัน
Giant ข้อดีอันดับแรกคือไม่แพง ใช้งานทั่วๆไปก็ ok ลุยหนักเบาไม่มีปัญหา ไม่กระด้างมากนัก ขี่สบายกาย สบายใจ สบายกระเป๋า
Cannondale ถือว่าเกรดรถหรู ราคาแพง แต่ก็สมราคา เบา นุ่ม แล้วยังดันพุ่งอีก มีปัญหาการบำรุงรักษาที่ค่อนข้างมากเรื่องโดยเฉพาะโช้คอัพ

ถ้าคิดจะขี่จริงจังก็ Cannondale ไปเลย ถ้าจะลองๆดูก่อนว่าจะชอบเสือภูเขาไหมก็ลอง Giant ก่อนก็ได้
From : 23 [ 17 เม.ย. 48 - 19:26:50 น. ]


ความเห็นที่ 2
สวัสดีครับพี่เป้ง

ขอแจมกระทู้หน่อยครับ คือถ้าเห็นคำว่า cannondale แล้ว อดจะมาแจมไม่ได้จริงๆ เลย

โดยส่วนตัวผมชอบน่ะไอ้รถ cannondale เนี่ย แต่ติดตรงงานเซอร์วิส แต่จริงๆ แล้ว ถ้าเกิด

ว่าเราสนใจและใส่ใจกับมัน เรื่องแบบนี้ไม่น่าจะมีปัญหาน่ะ (ถ้าไม่มองด้านปัจจัยการเงิน)

จริงๆ แล้วในเวป cannondale ก็มีวิธีการเซอร์วิสช็อคหน้า lefty กะ Headshock น่ะ

แต่ giant ก็น่าสนใจเหมือนกัน แต่ถ้าราคาของ cannondale ลดลงมาอีกหน่อยผมว่าคงจะมี

ให้เห็นในสนามแข่งบ่อยๆ แน่ครับ ตอนนี้ก็ถือว่าเยอะน่ะ เห็นแทบจะทุกสนามครับ

เมื่อสัปดาห์ก่อนผมก็เกือบจะคว้า cannondale มาได้แล้วแต่พอดีมีเหตุจำเป็นบางประการ

เลยต้องร้องเพลงรอต่อไป

ถ้าเงินถึงจนเหลือสำหรับอย่างอื่น ผมว่า อย่าง คห.1 พี่เค๊าบอกถูกน่ะ ถ้าต้องการขี่แบบจริง

จังก็ต้อง cannondale

แต่ตอนนี้ผมชอบใจไอเดียพี่อู๋ ตรงจับ Epic มาใส่ Lefty น่ะสิครับ

ถ้ามองในอีกมุมนึง Nrs+Lefty หรือ Trance+lefy ล่ะจะเป็นยังไง

อีกอย่าง เงินก็เหลือด้วยน่ะ (อันนี้จากความเห็นส่วนตัวครับเพราะ

ผมจะคิดจากปัจจัยเงินก่อนเสมอครับ)

ขอแจมกระทู้แค่นี้ก่อนครับ รอให้แฟนตัวจริง cannondale มาตอบ

เพิ่มอีกล่ะกัน จะได้ช่วยในการตัดสินใจ

สวัสดีครับ
From : ปูเป้ [ 17 เม.ย. 48 - 19:53:32 น. ]


ความเห็นที่ 3
เคยใช้แต่ Giant ครับ
Giant เป็นเสือภูเขาคันแรก และคันต่อมา (คันปัจจุบัน) ของผม XTC 3 2004
Giant เหมือนท่านข้างบนว่า ไม่แพงมาก (ที่เยอรมัน แพงกว่าเมืองไทย) ขี่ดีครับ บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก รูปร่างสวย เกรดระดับกลาง ค่อนไปทางสูงนิดหน่อย เกรดสูงก็มีให้เลือกซื้อ ราคาก็สูงขึ้นตามเกรดรถ โดยส่วนตัว พอใจในระดับหนึ่งแล้ว

Cannondale รถในฝัน จริง ๆ จะซื้อซะที่นี่ก็ได้ (แต่กลัว ผบ.ทบ. ทุบหัวแตก) เลยได้แต่เมียงมองไปพลาง ๆ เอาตังค์ไปทำอย่างอื่นในชีวิตบ้าง ก็ดีเหมือนกัน รถสวย หรู มีระดับ งานเก็บได้เนียน ขี่พุ่งรึเปล่า ก็น่าพุ่ง เห็นเค้าบอกมาเยอะ ส่วนตัวคิดว่า มันต้องดีแน่ ๆ กลับเมืองไทย แล้วคงถอยมาสักคัน ที่นี่ F800 พรรคพวกซัดไปซะ 2000 ยูโร ว่ากันก็แสนนึง ซื้อแล้ว สงสัยได้ไปหยอดข้าวต้มในโรงบาล ฮ่า

ตัวใดตัวนึง ไม่ผิดหวัง แต่ซื้อแล้ว ถ้าไม่อยากมีคันที่ 2 ผมให้ Cannondale เป็นคำตอบสุดท้าย

From : เสือยุโรป งานโคตรเยอะเลย [ 17 เม.ย. 48 - 20:01:41 น. ]


ความเห็นที่ 4
ที่เคยได้ยินและได้เห็นมาgiantครับตัวเฟรมมันไม่ทน ไปโดดหนักๆหน่อยเฟรมหักเลยครับ ของเพื่อนเป็นครับ ไม่รู้รุ่นไหนเหมือนกันมันซื้อมาราคาประมาณ3หมื่น
From : เสือคนหนึ่ง [ 17 เม.ย. 48 - 21:42:19 น. ]

ความเห็นที่ 5
ผมใช้Giantอยู่ รุ่นXTC2002 SE2ก็ขี่ดีนะครับ เบาดีใช้ได้ราคาไม่เว่อมาก แล้วก็เคยขี่Cannondaleก็ดีครับงานเรียบร้อยดี แต่แพงไป โดยรวมแล้วก็ว่าพอกันนะเพียงแต่ว่าจะดูหรูขึ้นมาอ่ะครับ ของงี้อาศัยฝีมือมากกว่า ขี่LAแต่เก่งก็เท่ห์แล้ว ขี่ConnondaleหรือGiantแต่ฝีมือไม่ดีก็เท่านั้นแหละครับ เห็น คห.4 บอกว่าเฟรมหักนี่จริงเหรอผมก็ขาโดดเหมือนกันนะไม่เป็นไรเลย ตัวที่ว่านี่ดาวฮิวหรือฮาดเทวครับ
From : Giant Man [ 17 เม.ย. 48 - 23:29:46 น. ]

ความเห็นที่ 6
ขนาดGiantเฟรมแตกพวกTrek Mongoose(เขียนผิดแหง) จะเหลือเหรอครับ ไม่ได้แอนตี้นะทุกอันก็มีข้อดีข้อเสียผมว่าตามใจตังดีกว่า แล้วก็ดูที่ชอบ
From : เสือแก่ [ 17 เม.ย. 48 - 23:38:45 น. ]

ความเห็นที่ 7
ข้อดีข้อเสีย...ด้านไหน...ปัญหาโลกแตก...ถ้าจะตอบยาว...โลกเปลี่ยนไป...อัพเกรดทุกปี...แต่งบมีจำกัด...เป็นปัจจัยสำคัญ...ช่วงนี้น้ำมันถูกถูก...ฮิฮิฮิ...ของขึ้น...คนโดนของ...555...และปัจจัยสำคัญคืออัพเกรดตัวเองดีกว่า...การฝึกซ้อม...มีวินัย...มีสปิริต...มีแรงปั่น...และต้องชนะใจตัวเอง...สำคัญสุดสุด...GO!!!!!!!!!!
From : สุดเขต ประเทศไทย [ 18 เม.ย. 48 - 00:04:28 น. ]

ความเห็นที่ 8
จะพบเห็นGiantในสนามแข่งบ่อยๆ
แต่ด้วยเฟรมที่เบาในราคาที่พอคบได้
จึงมีนักแข่งหลายท่านใช้มาก

From : . [ 18 เม.ย. 48 - 00:11:48 น. ]

ความเห็นที่ 9
คห.5..ตัวฮาดเทวครับ ของเพื่อนไม่ใช่ของผมหรอก แต่ดีนะครับเขามีประกันเอาเฟรมตัวใหม่ให้เลยแต่รุ่นนั้นผมไม่รู้ครับ
From : เสือคนหนึ่ง [ 18 เม.ย. 48 - 00:44:19 น. ]

ความเห็นที่ 10
ผมชอบGiant ตรงที่รับประกันเฟรมถึง5ปี
From : หมึก [ 18 เม.ย. 48 - 08:27:20 น. ]

ความเห็นที่ 11
ข้อดีของ Cannondale ที่ผมพอทราบบ้างก็คือ รูปแบบเฉพาะตัวไม่ซ้ำใครของเฟรมและโช๊ค, การขี่สบายและพุ่ง, รับประกันตลอดชีวิตกรณีมีใบรับประกันจากตัวแทน อันนี้ไว้พิจารณาเพื่อเลือกซื้อรถครับ

แต่หากพิจารณาเพื่อการแข่งขันรถไหนก็เหมือนกันครับอยู่ที่แรงกาย แรงใจที่สะสมมาจากฝึกซ้อมครับ
From : สามจุด [ 18 เม.ย. 48 - 09:23:17 น. ]


ความเห็นที่ 12
Cannondale ผมว่าล้าสมัยแล้วนะ แทบไม่มีอะไรใหม่เลยในรอบ 4-5 ปีมานี่ lefty กะ Headshock ก็เทคโนโลยีเก่าแก่ล้าสมัยแล้ว ที่เป็นอยู่ก็ใช่ว่าจะดีเท่าไหร่ เสียกันบ่อยๆ ซ่อมก็ยาก ตัวเฟรม และวัสดุ ก็ไม่ได้พัฒนาเลย การใช้ท่อเฟรมรอยต่อก็งั้นๆ เห็นโคสะนาในหนังสือแล้วเว่อร์ๆไงไม่รู้ ยี่ห้ออื่นเขาก็ทำได้ แถมเขาแซงไปถึงไหนแล้ว

ผมว่านะ รถเกรดสูงแบบแคนนอนเดลน่ะ ตอนนี้มีเข้ามาเพียบ ไม่ลองดูยี่ห้ออื่นบ้าง ตลาดตอนนี้กว้างมากๆนะ ลองเปิดหูเปิดตาดู ไม่ใช่สี่ห้าปีก่อน รถที่สุดต้องแคนนอนเดล (เมื่อก่อนละใช่ ก็รถเกรดนี้ มีขายอยู่ยี่ห้อเดียวนี่)


From : ภาค [ 18 เม.ย. 48 - 10:42:46 น. ]


ความเห็นที่ 13
ถ้าพูดถึงฮาร์ทเทล มันเป็นฮาร์ทเทลคันสุดท้ายของผมเลยครับ
เสียอย่างเดียวตรงที่เปลี่ยนโช๊คหน้า เลือกระยะยุบลำบากครับ
แต่ถ้าจะขี่ฮาร์ทเทลแล้วเนี่ย ช่วงยุบคงไม่ต้องพูดถึงแล้วมั้ง
From : tum rm [ 18 เม.ย. 48 - 10:48:37 น. ]

ความเห็นที่ 14
ถ้า แคนนอนเดล สามารเซอร์วิสโช๊คเองได้โดยตัวเข้าของและร้านจักรยานโดยทั่วไป ผมว่าน่าจะขายได้กว้างขึ้นนะ
From : .... [ 18 เม.ย. 48 - 12:36:49 น. ]

ความเห็นที่ 15
เปลี่ยนเฟรมมาหลายคันแล้ว ปัจจุบันใช้ cannondale
ถ้าเป็นฮาร์ทเทล... cannondale เป็นคำตอบสุดท้ายครับ
From : Pom Kukot [ 18 เม.ย. 48 - 14:58:58 น. ]

ความเห็นที่ 16
Cannondale
From : candy [ 18 เม.ย. 48 - 18:08:30 น. ]

ความเห็นที่ 17
LAครับ
From : LA [ 18 เม.ย. 48 - 20:21:59 น. ]

ความเห็นที่ 18
โครโมลี่ ซิของจริง
From : อิอิ [ 18 เม.ย. 48 - 21:50:13 น. ]

ความเห็นที่ 19
cannondale ผมว่ามันเว่อๆ ไงไม่รู้ เวลาพูดถึงจะ ประมาณผู้ดีแปดสาแหลกน่ะ ไม่ใช่ไม่มีปัญญาซื้อนะ ผมว่าเอาเงินไปใช้กับอุปกรณ์อื่นๆดีกว่า หรือ ว่ามันเว่อร์เพราะตัวแทนจำหน่ายก็ไม่รู้นะ
From : เสีอกระแด๊ะ กระแดะ [ 18 เม.ย. 48 - 23:28:09 น. ]

ความเห็นที่ 20
ขอบคุณความคิดเห็นของทุกๆๆท่านมากเลยครับ ดูจากคำแนะนำแล้วก็มีแนวโน้มว่าควรที่จะดูยี่ห้ออื่นๆๆเพื่อนำมาเปรียบเทียบบ้างซะแล้ว เพราะว่าผมกะจะซื้อคันนี้คันเดียวให้ได้แบบว่าดีๆๆไปเลยครับ ถ้ามีท่านใดที่จะแนะนำก็ขอเชิญครับ จะขอบพระคุณอยางมากเลย
From : เป้ง [ 19 เม.ย. 48 - 10:39:10 น. ]

ความเห็นที่ 21
เฟรมอะไรไปโดด โดดไม่เป็นก็พังทั้งนั้นแหละครับ
แม้แต่เฟรมสำหรับโดดก็เหอะ หักเป็นเหมือนกันครับ อยู่ที่คุณโหดแค่ไหนล่ะ้haro 8.3 รุ่นน้องผมก็เล่นซะร้าวมาแล้ว warp wheeler8000dzx ก็ร้าวมาหมด อยู่ที่คุณใช้มันขนาดไหน โดดได้โดดไปเถอะครับ ของมันมีโอกาสพังได้
แต่มันจะไม่พังในทีเดียวนะ
มันจะได้ต้องโดดมาเป็นเดือน ๆ ปี แหละ
ส่วนตัวผมก็ชอบเอามาโดดเหมือนกัน
wheeler zx - khs como - มังคุด7.0 ฟูซั้สก็โดดนะ
รถชาวบ้านก็ไปขโมยเขามาโดด แต่ผมอาจจะไม่ได้โดดโหดนะ มันเลยยังไม่พังสักคัน
From : Judy [ 19 เม.ย. 48 - 21:23:40 น. ]


กระทู้เก่าในกระดานเดิมไม่สามารถโพสเพิ่มเติมได้อีก
ขอเชิญไปใช้งานที่ กระดานข่าวรุ่นใหม่ นะครับ