00001
Wang Garmin cfQue 1620 Review & Support

web moderator

.

สารบัญความรู้ด้านจีพีเอส

Garmin nuvi 310 Review
Garmin GPSmap 60Cx/CSx Review (Part I), GPSmap 60Cx/CSx Review (Part II - Thai OS)
Garmin iQue M4 Review
Garmin iQue M3 Review (Part 1), Garmin iQue M3 Review (Part 2)
Garmin iQue M5 Review
Garmin iQue 3600 Tips & Tricks , Garmin iQue 3600 (Thai Edition) Review, Garmin GPS 10 for Palm OS Review
Garmin GPS 10 : FAQs & Support
Garmin StreetPilot c320 Review
Garmin iQue 3600a for Sky Pilot
Garmin GPS 60 & GPSmap 60 Review
Garmin GPS10 Review
Garmin Quest Review & Support
Garmin GPSmap 60CS Review, Garmin GPSmap 60CS THAI
Garmin cfQue 1620 Review & Support
Garmin eTrex Vista C Preview

40 เส้นทางสุขใจเที่ยวทั่วไทย
Thailand City Select Episode 3
Thailand City Select v 6.6 Review & Feedback
Thailand City Select v 6.5 Review & Feedback

สำหรับผู้เริ่มสนใจจีพีเอสที่เพิ่งเปิดเข้ามาอ่าน อาจจะรู้สึกว่าเรากำลังคุยกันด้วยภาษาต่างดาว ใช้ศัพท์แสงที่มนุษย์มนาเค้าไม่ใช้กัน เพื่อป้องกันไม่ให้เพื่อนใหม่ๆต้องมึนงงซึ่งอาจนำมาสู่ความท้อแท้ก่อนพ้นปากอ่าวไปเสียก่อน ผมขอแนะนำให้เริ่มอ่านจาก Garmin Quest Review แล้วต่อด้วย Garmin iQue M5 Review เลยนะครับ ทั้งสองรีวิวนี้ จะทำให้ท่านได้เห็นภาพกว้างๆของประโยชน์ที่เราได้รับจากเครื่องรับจีพีเอสอย่างรวดเร็วและกระชับที่สุด จากนั้นหากนึกสนใจในสิ่งที่ลึกกว่าพื้นผิว ให้ไล่อ่านตั้งแต่ภาคหนึ่งลงมาจนถึงปัจจุบันเลยนะครับ โดย Bookmark สารบัญความรู้ด้านจีพีเอส ไว้เป็นลายแทงในการเข้าสู่ภาคต่างๆ ... แล้วท่านจะทึ่งและหลงไหลในจีพีเอสเหมือนพวกเราครับ

By : Wang    [ 13 มิ.ย. 47 - 20:34:11 น. ]

<<หน้าก่อน     ,     หน้าถัดไป>>
ความเห็นที่ 91

เรื่องปัญหาว่าทำไมcf queจึงใช้กับxda2ไม่ได้ ก็เพราะเราไม่สามารถเสียบcf queได้สุด จะติดส่วนท้ายของเครื่องxda2ก่อนครับ
From : เดช(VRX) [ 9 ส.ค. 47 - 07:48:52 น. ]

ความเห็นที่ 92
ขอบคุณคุณเดชมากครับ สำหรับภาพชัดๆของ cf Que 1620 กับ XDA II
ผมตอบผิดไปในงานเปิดตัวของ iQUE3600 และ cf Que 1620 ว่าใช้ไม่ได้เพราะช่อง CF อยู่ด้านล่าง
ความจริงแล้ว ใช้ไม่ได้ เพราะว่าช่อง CF อยู่ลึกจนใส่ cf Que 1620 ได้ไม่สุด ตามที่คุณเดชนำภาพมาให้ดูกัน

ขอโทษทุกๆท่านที่ได้ไปในงานและได้รับข้อมูลของผมไป ต่อไปผมจะระมัดระวังเรื่องความถูกต้องของข้อมูลให้มากครับ
From : น้ำ [ 9 ส.ค. 47 - 11:49:15 น. ]


ความเห็นที่ 93
ตอนแรกผมได้ข้อมูลเดียวกันกับของคุณน้ำ พอดีได้คุณวิบูลท่านมีxda2+cf jaket ก็เลยได้ลองครับ
From : เดช(VRX) [ 10 ส.ค. 47 - 07:11:33 น. ]

ความเห็นที่ 94
ขอปรึกษา เฮียหวัง หน่อยนะคร้าบ..
เรื่องการนำ tracks จาก mapsource มาload เข้าเครื่อง ique ผมก็สนใจอยู่เหมือนกัน
เพราะอยากโหลด tracks ออฟโรดของเพื่อนๆเอามาดูบน ique
ผมมีไอเดียนึงไม่รู้จะ work หรือเปล่า ผมเข้าใจโปรแกรม track conduit ที่ garmin
ให้ load ฟรีนั้น มีเอาไว้ backup tracklogs ของเครื่อง ique ถ้า tracklog ของ ique เสีย
เช่นจาก การ hard reset การ hotsync จะนำไฟล์ track.mps บน pc เอามาใส่ใน ique
ดังนั้นผมคิดว่า ถ้าเรา นำไฟล์ track.mps มา edit โดย mapsourc หรือ ozi
โดยการ import หรือ add tracks ที่เราสนใจเข้าไป แล้ว save เก็บไว้ใน Folder \track
ของ ique ตามเดิม และไปลบไฟล์ tracks และ clear active track บน ique ออกหมด
เมื่อเรา hotsync ก็น่าจะได้ tracklogs ที่เราอยากให้เพิ่มขึ้นมาบน ique สมใจอยาก..
ก็ไม่ทราบว่าแนวคิดนี้จะเป็นไปได้หรือเปล่า ผมไม่ถนัดเล่นทั้ง mapsource และ ozi
ครับ เคยลอง mapsource import mps ไฟล์ได้ โดยการเปิดไฟล์ใหม่ไม่ใช่การเพิ่มจากของที่เปิดอยู่แล้ว ครับ

From : รงค์ [ 10 ส.ค. 47 - 11:14:26 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 95 [ 10 ส.ค. 47 - 12:15:39 น. ]

web moderator

สงสัยต้องโยนแนวทางนี้ให้คุณ noom4u ต่อยอด แล้วละครับ เพราะผมเองก็ได้คืน iQue ให้กับทาง ESRI ไปแล้ว และระหว่างที่อยู่กับผม ผมก็ไม่เคยลงโปรแกรม Sync ของ iQue (Palm) เลย จึงไม่เคยทราบเลยว่าโครงสร้างของการจัดการไฟล์เป็นอย่างไร ... อ้อ ทาง ESRI ได้ส่ง 60CS มาแทนที่ บทความตั้งแต่นี้ไปคงจะมีเรื่องราวเกี่ยวกับ 60CS มากขึ้น
From : Wang    [ 10 ส.ค. 47 - 12:15:39 น. ]

ความเห็นที่ 96
ผมได้ทดลองแล้ว ไม่ได้ผลครับ
จะมีการสร้างไฟล์ tracks.mps ทับของเดิมเสมอ
เมื่อมีการ hotsync ไม่ได้ใช้สำหรับการ backup อย่างที่ผมเข้าใจเลย แต่ใช้สำหรับเปิดดูใน mapsource ได้อย่างเดียว
ไม่ทราบว่ามีใครพอรู้วิธี นำ tracks ในรูป mps จากเครื่อง handheld มาใช้
ใน ique บ้างครับ กรุณาแนะนำหน่อย


From : รงค์ [ 10 ส.ค. 47 - 13:04:25 น. ]


ความเห็นที่ 97
ในส่วนของ Track นั้น ผมก็พยายามหาทางอยู่ครับ
ถ้าเราเข้าไปดูใน Palm Desktop เราจะพบว่าในส่วนของ Track นั้น
ตั้งค่าการ Hotsync ได้เพียง Handheld overwrites Desktop เท่านั้น
ทำให้เราไม่สามารถโหลด Track เข้าไปใน iQue ได้เลย

ผมพยายามหาอยู่ว่า จะมี USB Driver ที่ทำให้เราสามารถ Connect iQue กับ PC
ได้เหมือน GPS รุ่นอื่นๆบ้างหรือไม่ แต่ก็ยังไม่คืบหน้าครับ

เคยมีความคิดเล่นๆว่า ถ้าเอา iQue ต่อกับ Serial Port (ใช้ตัวแปลง USB - Serial)
ไม่แน่ว่า Mapsource อาจ Detect เจอ iQue บ้างก็ได้ (เป็นเพียงสมมุติฐานนะครับ)

สำหรับ Track รถไฟฟ้าใต้ดินนั้น ผมขออนุญาติพี่หวัง นำเฉพาะ Waypoint
ของสถานีต่างๆ แปลงเป็นไฟล์ mps สำหรับเพื่อนๆที่ใช้ iQue นะครับ : )

From : noom4u [ 11 ส.ค. 47 - 01:16:11 น. ]


ความเห็นที่ 98
แปลกจริงนะครับ ทำไม ique ถึงได้เกิดข้อจำกัดการแลกเปลี่ยน tracks ได้ขนาดนี้
อย่าว่าแต่จะนำ tracks จากเครื่อง handheld มาใช้เลย แม้แต่ tracks ของเครื่อง ique
ด้วยกันยังแลกไม่ได้เลย ผมซื้อมาระยะหนึ่งถึงรู้ข้อจำกัดอันนี้
From : รงค์ [ 11 ส.ค. 47 - 01:26:51 น. ]

ความเห็นที่ 99
อ.Wangครับ cfq สามารถเปลี่ยนการแสดงผลระยะทางจากไมล์ เป็นกิโลเมตรได้หรือเปล่าครับ
ถ้าได้ทำอย่างไรครับ
ผมได้ลองใช้แล้วครับมีปัญหาบ้าง แต่ไม่มากเท่าไหร่บางที่ถนนก็ยังไม่มีในแผนที่
ไม่ทราบว่าในอนาคตทางบริษัทจะมีการพัฒนาข้อมูลในแผนที่ให้ลูกค้าสามารถอัพเดตหรือเปล่าครับ
ตอนนี้เท่าที่เห็น มีแต่ผู้ที่ใช้เข้ามาแชร์ข้อมูลให้แก่กันเท่านั้น

From : มือใหม่ ตั้งใจขับ (cfq) [ 11 ส.ค. 47 - 10:09:49 น. ]

ความเห็นที่ 100
ง่ายๆเลยครับ คุณ คห.99 จาก Menu-->System setup--->Units
มีตัวเลือก Metric ตรงไหนก็เลือกให้หมดครับ
From : Rong [ 11 ส.ค. 47 - 11:20:03 น. ]

ความเห็นที่ 101
ขอบคุณครับ

From : มือใหม่ ตั้งใจขับ (cfq)^-^ [ 11 ส.ค. 47 - 15:28:50 น. ]

ความเห็นที่ 102
เสื่อมสภาพลงอย่างรวดเร็วเลยครับ แบ๊ตเตอรี่ของhp2210 หลังจากใช้cfQUE นำทางโดยพ่วงแหล่งพลังงานจากแบ๊ตเตอรี่รถยนต์
เมื่อก่อน stanby ได้ถึง 4วัน เดี๊ยวนี้ ไม่ทันจะข้ามวันด้วยซ้ำ เฮ้อ!ประสบการณ์ปนน้ำตา
From : FOCUS [ 12 ส.ค. 47 - 23:09:25 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 103 [ 12 ส.ค. 47 - 23:39:15 น. ]

web moderator


คห 97 ... คุณหนุ่มไม่จำเป็นต้องแปลงไฟล์เลยนะครับ Sync คอมพ์กับ iQue แล้วเปิด gdb ด้วย MapSource ก็จะโหลด WP ได้เลยนี่ครับ

คห 98 ... จริงๆแล้ว ในช่วงที่ iQue วางตลาดใหม่ๆ ก็มีทั้งคุณเดชและคุณ Korn ออกมาให้ข้อมูลในเวปนี้แก่เพื่อนๆว่า iQue ไม่สามารถโหลดแทรคกลับเข้าไปในเครื่องได้ และต่อมาในช่วงที่ผมเขียนรีวิว cfQue อยู่นั้น ในเวปไซท์อื่นๆก็มีการเปรียบมวยระหว่าง iQue กับ cfQue กันอย่างหนาแน่น แต่ก็ไม่เห็นมีนักวิจารณ์ฮาร์ดแวร์ท่านใดนำเรื่องนี้มาเป็นประเด็น คงเป็นเพราะยังไม่เห็นประโยชน์เป็นรูปธรรมของการโหลดแทรคกลับเข้าไปกระมัง

cfQue ยังมีคุณสมบัติด้าน Saved Track ที่โดดเด่นกว่า Handheld GPS ทุกรุ่นของกามินด้วยซ้ำนะครับ เพื่อนๆที่ได้ cfQue ไปเชยชมแล้ว ลองไขปริศนานี้ดู แล้วผมจะเข้ามาให้ข้อมูลในภายหลังนะครับ .... งานนี้รับรองว่าจะเป็นที่ถูกใจชาว 4x4 เป็นยิ่งนักแน่นอน ชาว weekendhobby.com ต้องติดตามอ่านนะครับ

คห 102 ... คงถึงเวลาที่จะซื้อแบตสำรองเพิ่มเติมแล้วนะครับ เมื่อตอนต้นปี แบต 2210 ก้อนละกว่าสองพัน แต่ตอนนี้ราคาก้อนละต่ำกว่าพันแล้วครับ

From : Wang    [ 12 ส.ค. 47 - 23:39:15 น. ]


ความเห็นที่ 104
กำลังสนใจGPS อยากทราบว่าสามารถคำนวนหาพื้นที่ได้ด้วยตัวเอง หรือต้องมีซอฟ์ทแวร์อื่นควบด้วยมั้ยครับ
From : เหน่ง [ 14 ส.ค. 47 - 01:02:24 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 105 [ 14 ส.ค. 47 - 11:57:57 น. ]

web moderator

การคำนวนพื้นที่ ทำได้เพียงบางรุ่น ... แต่เครื่องรับจีพีเอสทุกรุ่นมีลูกเล่นในการหาหรือวัดระยะ เมื่อทราบความกว้างความยาว การคำนวนพื้นที่เองก็ทำไมยากครับ
From : Wang    [ 14 ส.ค. 47 - 11:57:57 น. ]

ความเห็นที่ 106
โอ๊ยยย รอไม่ไหวแล้วอาจารย์หวังครับ อะไรที่มันเป็นความลี้ลับอีกหล่ะเนี่ย อยากรู้จังว่าลับเฉพาะชาว 4X4 เนี่ยมันคืออันหยั๋ง เฉลยเร็วๆน๊าคร๊าบ ขาอ่อนหมดแล้ว
From : FOCUS (Rodeo ดำ 4X4) [ 14 ส.ค. 47 - 21:40:41 น. ]

ความเห็นที่ 107
ขอบคุณครับ คุณwang แล้วมีรุ่นใหนบ้างครับที่หาได้ ช่วยแนะนำด้วยครับ cfQue 1620 หรือ 60cs ได้มั้ยครับ
From : เหน่ง [ 14 ส.ค. 47 - 23:34:26 น. ]

ความเห็นที่ 108

ผมไม่เคยสนใจการวัดพื่นที่ด้วย GPS เลย อ่าน คห.107 จึงเอา 60CS มาเปิดดูสักหน่อย
ที่เห็นเป็นภาพแผนที่ของสวนลุมพินี พร้อมทั้งเส้น track สีขาวโดยผมถือ 60CS ขณะจ๊อกกิ้ง
เพื่อเก็บ track มาเปิดดูด้วย mapsource เพื่อดูความเร็วขณะวิ่ง ไม่ได้ตั้งใจไปวัดพื่นที่
เลยมีเส้น track ที่เกิดจากการขับรถไปจอด ตรงบริเวณธงด้านขวาด้วย
เส้นสีขาวที่พุ้งออกนอกสวนลุม ไม่ได้มาบรรจบกันเครื่องคงไม่เอาคิดเป็นพื่นที่ด้วย
ดูจากภาพการคำนวนหาพื่นที่ของการวิ่ง ที่มีส่วนโค้งกลมเป็นช่วงๆก็ ไม่ถือว่าง่ายเลย
อาจต้องใช้วิชาแคลคูลัสสมัยเรียนมาปัดฝุ่น
เส้น่ทางที่วิ่งครบรอบประมาณ 2.5 km น่าจะมีพื่นที่น้อยกว่า 3.7 ตารางกม. เยอะเลย



From : Rong [ 16 ส.ค. 47 - 01:02:35 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 109 [ 16 ส.ค. 47 - 02:00:43 น. ]

web moderator

คห 106 & 107 จายเย็นๆครับ .... ล่วงเลยมาถึงวันนี้ เพื่อนๆได้จับ cfQue นานกว่าผมแล้วนะครับ คงมีคำตอบในใจกันบ้างแล้ว ระหว่างนี้ ลองเข้าไปโหลดเส้นทาง”เขาเขียว” จาก ภาค 35 คห 73 มาดูเล่นบนจอก่อนสิครับ
From : Wang    [ 16 ส.ค. 47 - 02:00:43 น. ]

ความเห็นที่ 110
ผมมีไอเดียละ สำหรับชาว4X4 ก็คือ อาศัยSaved Track ที่สามารถแสดงสีได้มากมาย ก็ใช้ประโยชน์ตรงนี้มาเน้นสีให้สื่อถึงลักษณะผิวทางบางประเภทเป็นกรณีพิเศษ เช่น
สีแดงหรือสีส้ม= เส้นทางช่วงที่เป็นOff road แบบต้องใส่เกียร์ four low
สีเหลือง = เส้นทางช่วงที่เป็นOff road แบบใส่เกียร์ four hi
ส่วนสีเขียวก็ = เส้นทาง on road
From : FOCUS (Rodeo ดำ 4X4) [ 16 ส.ค. 47 - 21:09:23 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 111 [ 17 ส.ค. 47 - 12:04:37 น. ]

web moderator


เราทราบกันดีอยู่แล้วว่าเมื่อเราทำการเซฟแทรคบนเครื่อง Handheld GPS ... จำนวนจุดของ Active Track จะถูกกรองออกไปประมาณ 90 % เป็นผลให้ Resoltion ( ความละเอียดของ Track เมื่อเปิดชมบน PC ) ของ Saved Track แตกต่างจาก Active Track อย่างลิบลับ มิหนำซ้ำ ข้อมูลของเวลาก็ถูกตัดทิ้งไปทั้งหมด .... ดังนั้น หาก Active Track ไม่เต็มจริงๆ เราก็จะอั้นไว้ไม่ยอมเซฟแทรค .... ถ้าเป็นทริปหลายวัน ก็ต้องกระเตง Laptop ไปด้วย เพื่อถ่ายข้อมูลของ Active Track ออกมา .... แต่ด้วย cfQue ข้อด้อยเหล่านี้จะถูกตัดไปจนหมดสิ้น

ความพิเศษของ cfQue ก็คือ เมื่อเราใช้คำสั่ง Save Track จำนวน TrackLog Point ใน Saved Track จะ ”ไม่” ถูกกรองออกไป นั่นก็หมายความว่า จำนวนจุดของ Saved Track จะเท่ากับจำนวนจุดของ Active Track ครบถ้วน … เราไม่สูญเสีย Resolution ของเส้นทาง .... และที่พิเศษยิ่งก็คือ Saved Track ของ cfQue จะคงไว้ซึ่งข้อมูลของ ”เวลา” อย่างสมบูรณ์ ดังนั้น “ปูมการเดินทาง” (เวลาไหนอยู่ที่ใด) ก็จะอยู่ครบ .. เมื่อ "เวลา” ไม่ถูกตัดทิ้ง ข้อมูลของ Track Property ที่ใช้”เวลา”มาคำนวน เช่น Leg Speed, Trip Data, Profile ที่เกี่ยวข้องกับเวลา จะยังอยู่ครบถ้วน

cfQue มีช่องให้เราเก็บ Saved Track ได้ 25 ช่อง ... เราเลือกที่จะแบ่งการเซฟแทรคตาม .. วัน .. เวลา .. เส้นทาง .. ฯลฯ แล้วแต่ภารกิจของเราได้ตามความเหมาะสม .... สำหรับทริปหลายวัน หาก Saved Track เต็ม ก็เพียงย้ายไฟล์ Garmin_STRK.nvm (ดู คห 68) เข้าสู่ Folder ใหม่ใน Memory Card เดิม หรือ Media อื่นก็ได้ ... ไม่จำเป็นต้องหอบหิ้ว Laptop ไปด้วย

กลุ่ม 4x4 เป็นกลุ่ม Outdoor กลุ่มเดียวที่ไม่มีปัญหาเรื่องไฟเลี้ยง cfQue + PPC .... ท่านก็จะได้ใช้คุณสมบัติที่กล่าวมาอย่างคุ้มค่า และอย่าลืมว่า cfQue ใช้กับ OziCE ได้ หมายความว่า ท่านสามารถสแกนแผนที่กระดาษที่มีข้อมูล TOPO ของป่าเขาลำเนาไพรมาใช้นำทางได้เพิ่มเติมนอกเหนือจาก Thailand City Select ที่ติดเครื่องมาด้วย

From : Wang    [ 17 ส.ค. 47 - 12:04:37 น. ]


nbt
ความเห็นที่ 112 [ 17 ส.ค. 47 - 14:44:11 น. ]

webmaster

ถ้า cfQue save track ได้ละเอียดขนาดนี้ก็เยี่ยมเลยครับ แล้ว iQue จะทำได้เหมือนกันหรือเปล่าเนี่ย

ความเห็นที่ 113
ล้ำลึกจริงๆครับ อ.Wang อ่านแล้วได้ใช้ประโยชน์ cfque ได้เต็มที่
From : cfque มือใหม่ [ 17 ส.ค. 47 - 16:49:14 น. ]

ความเห็นที่ 114
ผมกำลังพยายามหาอยู่ว่า iQue นั้น เก็บไฟล์ Track ไว้ที่ใด ในชื่อไฟล์อะไร
ถ้าทำได้ คงพอจะ Copy เก็บไว้ในการ์ดได้บ้างครับ
แต่เรื่อง Track นั้น iQue ค่อนข้างด้อยจริงๆครับ

From : noom4u [ 17 ส.ค. 47 - 21:47:28 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 115 [ 17 ส.ค. 47 - 21:53:46 น. ]

web moderator


เพิ่งหาเจอ cfQue Review ภาษาอังกฤษฉบับแรกของโลกโดยท่าน Dale DePriest ปรมาจารย์ของผมเอง ลองคลิ๊กไปอ่านดูนะครับ - http://www.gpsinformation.org/dale/PocketPC/cfQue.htm

From : Wang    [ 17 ส.ค. 47 - 21:53:46 น. ]

ความเห็นที่ 116
ique หมดสิทธิครับ saved track จะเหลือ 500 จุดอย่างมาก
From : . [ 17 ส.ค. 47 - 23:38:15 น. ]

ความเห็นที่ 117
วันนี้มีธุระต้องไปพิพิธภัณฑ์ไปรษณีย์ไทย ซึ่งไม่เคยไปมาก่อน และไม่รู้ว่าตั้งอยู่ที่ไหน
จึงให้ cfQue นำทาง เนื่องจากจุดหมายเป็นตัวอาคารซึ่งอยู่ห่างจากถนนใหญ่(ซึ่งความจริงแล้วสามารถเลี้ยวเข้าจากถนนพหลโยธินได้เลย) แต่ด้านหลังอาคารมีซอยเล็กๆ ซึ่งเป็นจุดที่ใกล้ถนนที่สุดของอาคารเป้าหมาย
cfQue จึงแนะนำทางโดยให้เลี้ยวซ้าย 2ทีเข้าในซอย ด้วยความที่ไม่เคยไปมาก่อน ประกอบกับไม่ทันสังเกตุทางเข้าด้านหน้าถนนใหญ่ เพราะกังวลว่าจะเลยซอยเลี้ยว cfQue นำทางถึงเป้าหมายได้อย่างดีครับ เพียงแต่มันเป็นด้านหลัง มีแต่กำแพงสูงใหญ่ ก็เลยต้องถอยยาวตามระเบียบ
ได้แต่หัวเราะชอบใจครับ แต่ก็ไม่ได้ตำหนิอะไรเจ้าcfQue เพราะมันเป็นlogic ในการคิดของเค้า
เพื่อนๆ เวลาจะใช้ฟังชั่นการนำทางก็ พิจารณาเพิ่มนิดนึงนะครับ เพราะจุดหมายเป็นเพียงแค่จุดไม่ใช่พื้นที่ ฉะนั้นเส้นทางที่พาเราลัดเลาะเข้าหาเป้าหมายอาจพบกับทางตันได้ กรณีของผมก็เลยต้องขับรถไปจอดที่ อตก.แล้วเดินย้อนกลับมา เพราะขึ้เกียจไปกลับรถครับ รถมันติดหงะ
From : FOCUS [ 18 ส.ค. 47 - 17:18:51 น. ]

ความเห็นที่ 118

รูปครับ
From : FOCUS [ 18 ส.ค. 47 - 17:22:32 น. ]

ความเห็นที่ 119
จริงๆแล้ว ตำแหน่ง POI ทั้งหลายแหล่น่าจะอยู่ที่ตำแหน่งทางเข้าของสถานที่นั้นๆ ก็จะไม่มีปัญหา
From : M [ 18 ส.ค. 47 - 20:50:10 น. ]

ความเห็นที่ 120
เห็นด้วยกับคุณM เลยครับ อย่างกรณีตย.ที่ผมยกมานี่ ตอนแรกผมยังเข้าใจว่า POI Thai Post Museum นั้นอยู่ในซอยเลย
From : focus [ 19 ส.ค. 47 - 20:48:19 น. ]


กระดาน GPS ปิดปรับปรุงระบบ ขอปิดการโพสชั่วคราวครับ