00001
Wang Garmin cfQue 1620 Review & Support

web moderator

.

สารบัญความรู้ด้านจีพีเอส

Garmin nuvi 310 Review
Garmin GPSmap 60Cx/CSx Review (Part I), GPSmap 60Cx/CSx Review (Part II - Thai OS)
Garmin iQue M4 Review
Garmin iQue M3 Review (Part 1), Garmin iQue M3 Review (Part 2)
Garmin iQue M5 Review
Garmin iQue 3600 Tips & Tricks , Garmin iQue 3600 (Thai Edition) Review, Garmin GPS 10 for Palm OS Review
Garmin GPS 10 : FAQs & Support
Garmin StreetPilot c320 Review
Garmin iQue 3600a for Sky Pilot
Garmin GPS 60 & GPSmap 60 Review
Garmin GPS10 Review
Garmin Quest Review & Support
Garmin GPSmap 60CS Review, Garmin GPSmap 60CS THAI
Garmin cfQue 1620 Review & Support
Garmin eTrex Vista C Preview

40 เส้นทางสุขใจเที่ยวทั่วไทย
Thailand City Select Episode 3
Thailand City Select v 6.6 Review & Feedback
Thailand City Select v 6.5 Review & Feedback

สำหรับผู้เริ่มสนใจจีพีเอสที่เพิ่งเปิดเข้ามาอ่าน อาจจะรู้สึกว่าเรากำลังคุยกันด้วยภาษาต่างดาว ใช้ศัพท์แสงที่มนุษย์มนาเค้าไม่ใช้กัน เพื่อป้องกันไม่ให้เพื่อนใหม่ๆต้องมึนงงซึ่งอาจนำมาสู่ความท้อแท้ก่อนพ้นปากอ่าวไปเสียก่อน ผมขอแนะนำให้เริ่มอ่านจาก Garmin Quest Review แล้วต่อด้วย Garmin iQue M5 Review เลยนะครับ ทั้งสองรีวิวนี้ จะทำให้ท่านได้เห็นภาพกว้างๆของประโยชน์ที่เราได้รับจากเครื่องรับจีพีเอสอย่างรวดเร็วและกระชับที่สุด จากนั้นหากนึกสนใจในสิ่งที่ลึกกว่าพื้นผิว ให้ไล่อ่านตั้งแต่ภาคหนึ่งลงมาจนถึงปัจจุบันเลยนะครับ โดย Bookmark สารบัญความรู้ด้านจีพีเอส ไว้เป็นลายแทงในการเข้าสู่ภาคต่างๆ ... แล้วท่านจะทึ่งและหลงไหลในจีพีเอสเหมือนพวกเราครับ

By : Wang    [ 13 มิ.ย. 47 - 20:34:11 น. ]

<<หน้าก่อน     ,     หน้าถัดไป>>
Wang
ความเห็นที่ 181 [ 20 ก.ย. 47 - 16:33:02 น. ]

web moderator


คห 175 ... สุดท้ายไปลงเอยอย่างไร เล่าประสบการณ์มาให้ฟังกันด้วยนะครับ

คห 176 ... คิดว่าตัวใหม่คงไม่เจอปัญหาเดิมแล้วนะครับ

คห 180 ... ผมเคยค้นไปเจอเครื่องมือสร้างแผนที่สำหรับโหลดเข้า Magellan เมื่อสี่หรือห้าเดือนที่แล้ว ช่วงนั้นคิดจะทำเหมือนกันครับเพราะวัตถุดิบมีครบอยู่แล้ว ขาดแต่การ Compile ให้เป็นฟอร์แมทของ Magellan เค้าเท่านั้น แต่พอดีได้จังหวะ cfQue เข้ามา เลยทำ Review ซะเพลินเลยครับ ... ถ้ามีไฟอีกก็จะเข้าไปค้นเครื่องมืออีกครั้งเพื่อให้มั่นใจว่าล่าสุดน่าจะใช้ตัวไหนดี แล้วจะส่งข่าวเข้ามานะครับ

From : Wang    [ 20 ก.ย. 47 - 16:33:02 น. ]


ความเห็นที่ 182
ความเห็นที่ 2
ต่อ คห 178 คุณฉัตรชัย ครับผมยังไม่ได้ลง mapsource เลยแค่ลงหัวช้อแรกเท่านั้น พอเลือกจะลง base map ในหัวข้อที่ 2 ของโปรแกรมแล้วเลือก path ที่จะเก็บ map ก็เห็นว่าใน cfque มีพื้นที่ว่างอยู่ประมาณ 60 กว่าเมก เท่านั้น แต่ไม่เป็นไรครับวันนี้ผมไป load map ใหม่มาแล้วลง sd เลยส่วนที่ว่างใน cf ว่าจะลง base map ให้หมดเลย ทาง esri ก็ไม่ทราบว่าเป็นอย่างนี้ได้อย่างไร ผมเดาว่าอาจเป็นเพราะร้านมั้งที่อาจมีการนำไปทดลองใช้ แล้วเกิดผิดพลาดหรืออย่างไรไม่ทราบเพราะผมยืนยันได้แน่นอนว่า ผมแกะกล่องมายังไม่มีการผิดขั้นตอนแน่นอน อ่านตาม web อย่างละเอียดแล้วด้วย แม้ตอนลง garmin que ก็ไม่ได้เสียบ cf ไว้ ส่วนร้านที่ไปซื้อก็อยู่ที่พันทิพย์นี่เอง คนขายไม่ค่อยรู้เรื่องเนื่องจากคนที่รู้ไม่อยู่ ก็ฝากเพื่อนๆไว้แล้วกันว่าตอนซื้อให้หาทางลองเลย ผมเองไม่ได้ลองกลับมาบ้านถึงจะเจอก็เซ้งอย่างนี้ละครับ
วันนี้ได้ลองใช้แล้วขับรถกลับบ้าน ดีเยี่ยมทีเดียว รู้ทุกซอกทุกมุมเลย ยอมรับแม้แต่บ้านซึ่งอยู่ในหมู่บ้านที่ลึกแล้วไม่น่าจะมีถนนก็มีถนนบอกและซื่อซอยก็ถูกครับ ผิดกับอีกเครื่องของ smartnav ใช้สู้กันไม่ได้เลยครับ หยาบมาก แต่กราฟฟิคสวย แผนที่กทม.ก็พอใช้ได้แต่แผนที่ประเทศไทยไม่ไหวครับ กว่าจะ drawing เสร็จรถวิ่งไปเกือบกิโลแล้ว คลาดสุดๆ รายละเอียดก็น้อย ไม่รู้ว่าสาเหตุที่ draw ช้าเกิดจาก os หรือเปล่าเพราะผมใช้กับ ipaq 3417 มันเป็น sr2 โทรไปถามทาง smartnav ฝ่ายเทคนิคก็บอกว่าไม่ทราบไม่รู้จะให้แก้อย่างไร สรุปก็เสียตังไปแบบไม่เกิดประโยชน์ 8,000 เลยเปลี่ยนพรรคเข้าสังกัดพรรค garmin ดีกว่า ใครอยากลองทดลอบ smartnav ก็ติดต่อมาได้ครับ 099222007 แต่ช่วงนี่จะไม่ค่อยว่างกำลังจะไปสกลนคร กลับวันศุกร์ครับ(ถ้าเสร็จงานนะ)
From : ตี๋ [ 20 ก.ย. 47 - 20:49:58 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 183 [ 21 ก.ย. 47 - 11:59:36 น. ]

web moderator

คห 182 ... ยินดีครับที่คุณตี๋ผ่านพ้นปัญหาไปได้ด้วยดี ถึงจะทุลักทุเลจนเสีย'รมณ์ไปบ้างก็ตาม .... ดีครับ จะได้มีข้อเตือนใจสำหรับเพื่อนๆก่อนซื้อสินค้าอะไรก็ตาม ลองได้ให้ลองไปเลย .... ใช้อีกสักพักแล้วให้ข้อมูลสะท้อนกลับมาด้วยนะครับ
From : Wang    [ 21 ก.ย. 47 - 11:59:36 น. ]

ความเห็นที่ 184
ยินดีด้วยกับคุณตี๋ครับที่แก้ปัญหาได้แล้ว
เมื่อวานผมใช้ที่เส้นวงแหวนรอบนอกตะวันออก กลับจากธรรมศาสตร์รังสิตครับ
วิ่งอยู่ในเลนหลัก แต่ตัวการ์มินบอกว่าผมอยู่ช่องคู่ขนาน ดูที่accuracy ก็อยู่ที่ประมาณ 9 m
ลองปิดแล้วเปิดใหม่ก็ยังผิดอยู่ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร มีใครเจอแบบนี้มั่งมั้ยครับ แล้วมีวิธีแก้มั้ย
From : ฉัตรชัย [ 23 ก.ย. 47 - 20:49:23 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 185 [ 24 ก.ย. 47 - 12:04:36 น. ]

web moderator


คห 184 … ลองปลด Lock on Road ออกไปสิครับ เข้า Menu > Map Setup > GPS … ที่บรรทัดล่างสุด Show Location ให้เลือก “At GPS Location” แทนที่จะเป็น “On Roads”

ถ้าเราใช้ Lock on Road ลูกศรบอกตำแหน่งของเราจะถูก Shift ให้ไป”ดูด”ติดกับถนนในแผนที่ที่ใกล้ที่สุด ดูดแล้วดูดเลย ถึงแม้เราจะเปลี่ยนช่องทางไปแล้วก็ยังคงแสดงช่องทางเดิม ต้องมีความแตกต่างของตำแหน่งมากๆเท่านั้น ลูกศรถึงจะโดดไปดูดเส้นถนนถัดไป .... ผมเองปกติก็จะไม่ใช้ Lock on Road เลยครับ

From : Wang    [ 24 ก.ย. 47 - 12:04:36 น. ]


ความเห็นที่ 186
รบกวนด้วยครับ ว่าถ้าใช้ CF Que กับ HX 4700 ซึ่งเป็นจอ ขนาด 4 นิ้ว ความละเอียด 640x480 นั้น จะทำให้มิติการมองแผนที่กว้างขึ้นมั่ยครับ
From : hx4700 [ 24 ก.ย. 47 - 19:38:29 น. ]

ความเห็นที่ 187
กลับมาแล้วครับหลังจากทดลองใช้ cfque ไปและกลับ กทม. - สกล ผลที่ได้ดียอดทีเดียว ละเอียดมาก สะดวกดีครับเวลารถน้ำมันใกล้หมดก็เลือกหาปั๊มได้ตามต้องการ บวกกับวิทยากรที่ผมต้องไปพบรถเสียอยู่ที่ปั๊มบางจากก่อนถึงสว่างฯ เจ้านี้ก็สามารถให้ผมทราบได้ว่าอยู่ตรงไหน แต่มีสิ่งที่ผมดูว่าเป็นข้อผิดผลาดเล็กๆน้อยๆ ก็ตอนที่ผมลงจากภูพาน ผ่านโค้งงูปิ้ง เครื่องทำการ recal อยู่ 2 รอบ เนื่องจากบอกว่าผมออกนอกเส้นทาง วิ่งกลับทาง อันที่จริงโค้งมันพับไปพับมาต่างหาก ผมกับเพื่อนก็เลย ฮากันใหญ่

จากที่ใช้เป็นที่น่าพอใจครับ 2210 ผมเปิดใช้งานได้ 4 ชั่วโมงกว่าๆครับ
From : ตี๋ [ 25 ก.ย. 47 - 22:19:34 น. ]


ความเห็นที่ 189

อีกหนึ่งทางเลือกกับ toshiba e800 จอขนาด4นิ้ว ราคาเหลือประมาณหมื่นหก แพงกว่า 2210 ประมาณ2พันครับ
ขอบคุณร้านดิจิตอล อาร์ท ที่ให้ยืมครับ

golf ถ้ามีเวลาลองเอา hx4700มาเทียบกับe800หน่อยซิ

Pocket PCที่เคยทดสอบกับcf Que
ที่ใช้ได้
ipaq 3950,3970,2210,4700
casiopea e200
dell x5

ที่ใช้ไม่ได้
toshiba 740 อาการรับสัญญาณดาวเทียม ได้น้อยมาก ต้องเอาเสาra-46 มาจ่อที่ cf que จึงรับสัญญาณได้
hp jornada 540 ลงโปรแกรมgarmin queแล้วเครื่องlock ต้อง hard reset อย่างเดียว
From : เดช(VRX) [ 28 ก.ย. 47 - 11:02:17 น. ]


ความเห็นที่ 190
ได้เลยครับ P.เดช(VRX) ไป Test Road กันเลยก็ได้ผมยินดีเขียน review เปรียบเทียบเครื่องเปรียบเทียบเครื่องแต่ละรุ่นก็ยังได้ครับ เพื่อเพื่อนชาว GPS จะได้มีข้อมูลในการตัดสินใจซื้อจะได้คุ้มค่าเม็ดเงินที่จ่ายไป
From : goLF [ 28 ก.ย. 47 - 12:11:41 น. ]

ความเห็นที่ 191
ประสบปัญหาการกินแบ๊ตเตอรี่มากครับ
ผมใช้ iPAQ 2210 ทั้งที่ไม่ได้เสียบ cfQUE เลย เพียงช๊าตแบ๊ตเต็มๆ แล้วปล่อยทิ้งไว้ โดยปิดเครื่อง อยู่ได้แค่สิบกว่าชั่วโมงเองครับ แบ๊ตหมดเกลี้ยงแล้ว แล้วซื้อแบ๊ตใหม่มาเปลี่ยนก็ยังเป็นเหมือนเดิม เคยupdate rom ตามที่อาจารย์หวังแนะนำแล้ว ก็ยังไม่หาย
ได้ลองเช็ค runing program แล้ว ก็ไม่มีโปรแกรมอะไรรันนิ่งค้างอยู่ เป็นเพราะอะไรใครพอช่วยผมได้บ้างครับ
เอ่าะ ผมสังเกตุอาการแปลกอยู่อย่างนึงคือ เดี๋ยวนี้เวลาเสียบ cf card เข้าออก เครื่องจะไม่เปิดเองเหมือนแต่ก่อนแล้ว ไม่ทราบอะไรที่ผิดปกติไป Hard reset จะช่วยได้มั๊ยครับ รบกวนท่านผู้รู้หน่อยนะครับ
From : FOCUS [ 28 ก.ย. 47 - 12:21:36 น. ]

ความเห็นที่ 193
วิธีปลด Screen Saver ของ hx4700 ให้เข้าไปที่หน้าโปรแกรมแล้วแล้วคลิ๊กที่โปรแกรม DockWare โปรแกรมจะขึ้น Slide Show รูปไปเรื่อย ๆ ให้ใช้ stylus จิ้มค้างไว้ ให้เอาเครื่องหมายถูกตรง คำสั่ง Start Automatically ออก ต่อไปก็จะไม่มีปัญหาเวลาชาร์จไฟแล้วขึ้น Saver บังหน้าจอ GPS ครับผม
ตอบ คห. 192 การ pan หน้าจอของ hx4700 เร็วมากครับเรียกว่าเกือบตามมือก็ว่าได้ส่วนความละเอียดของหน้าจอ GPS ก็เหมือนกับ 2210 ครับเพราะโปรแกรมไม่ได้ support ความละเอียดที่เพิ่มขึ้นมา
From : goLF [ 28 ก.ย. 47 - 15:47:09 น. ]

ความเห็นที่ 194
อ่า...ไม่มีครายช่วยป่มเลยเหรอครับ งั้นรบกวนอาจารย์หวังในดิครับ เมตตาหน่อย
From : focus [ 29 ก.ย. 47 - 18:26:11 น. ]

ความเห็นที่ 195
คห. 185 ขอบคุณครับ อาจารย์หวัง ผมไม่รู้เคยเลยว่า lock on road คืออะไร
คห 191 คุณ focus ครับ ลองดูที่ rom version ก่อนรึยังครับ ว่าเปลี่ยนเป็น 1.10 รึเปล่า ดูที่ Asset viewer นะครับ ถ้าใช่แล้ว ไม่ทราบว่าได้ใช้โปรแกรม battery pack รึเปล่า มันจะมีความสามารถด้าน task manager
นะครับ ปกติของผม วันๆนึงใช้ประมาณชั่วโมงเดียว ที่เหลือปิดเครื่อง ผมอยู่ได้ สามวันนะครับ
ถ้ามันเป็นปัญหาเกี่ยวกับ software ทำ hard reset ก็น่าจะช่วยได้นะครับ ถ้าไม่หายคงต้องส่งซ่อมแล้วครับ
From : ฉัตรชัย [ 30 ก.ย. 47 - 13:29:17 น. ]

ความเห็นที่ 196
ผมได้cfQUEมาใหม่ เปิดเครื่องมา ตำแหน่งของผมอยู่ที่ GAMMIN,USA. ผมSET LOCATION ใหม่
ให้มาอยู่ที่ กรุงเทพ แต่พอ Enable GPS ตำแหน่งผมกลับไปอยู่ที่ USA อีกและไม่สามารถค้นหาดาวเทียมได้พบ ต้องทำอย่างไรครับ
From : มือใหม่มาก [ 30 ก.ย. 47 - 13:58:06 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 197 [ 30 ก.ย. 47 - 15:54:53 น. ]

web moderator


คห 191 ... Hard Reset ช่วยได้แน่นอนครับ เท่ากับ Format เครื่องใหม่จากโปรแกรมติดตั้งระบบปฏิบัติการที่ฝังอยู่ใน ROM ... เพียงแต่ว่า จำเป็นหรือไม่เท่านั้น ทำแล้วต้องติดตั้งโปรแกรมอีกบานตะเกียงเลย

เคยมีหลายอาการที่ผม Soft Reset ทีเดียวไม่หาย ต้องทำเบิ้ล ให้สังเกตดีๆว่าขณะที่ Soft Reset นั้น ตรงหน้าโลโก้ HP ที่มี Progressive Bar มีอะไรแปลกไปหรือไม่ ปกติหน้านี้จะมีเวอร์ชั่นของโปรแกรมติดตั้งระบบปฏิบัติการที่ฝังอยู่ใน ROM แสดงเป็นตัวเลขสีแดงที่มุมขวาล่าง .... ถ้าไม่เห็นตัวเลขนี้ ให้ Soft Reset อีกครั้งนะครับ เบิ้ลไปเลย

สำหรับเรื่องการกินไฟนั้น คงต้องปฏิบัติตามที่แผ่นปลิวสีชมพูที่มาในกล่อง cfQue แนะนำไว้ คือถ้าไม่ใช้ ให้ Exit Program แล้วถอดหัวออกไปเลยนะครับ

คห 196 ... ต้องออกไปกลางแจ้ง ไม่ด้อง Disable GPS จิ้ม Menu > New Location แล้วลากแผนที่มายังบางกอก แล้วรอจนกว่าจะ ล็อคดาวเทียมสำเร็จครับ

From : Wang    [ 30 ก.ย. 47 - 15:54:53 น. ]


ความเห็นที่ 198
ขอบคุณอาจารย์หวังและคุณฉัตรชัยมากครับ เดี๊ยวจะลองไป Soft reset เบิ้ลๆดูก่อน ส่วนเรื่องrom นั้นผมupdate แล้ว แล้วอาการที่เป็นเนี่ยไม่ได้เสียบหัวcfQue เลย และก็ได้Exit ออกไปจากการใช้ครั้งหลังสุดแล้วด้วย ได้ผลอย่างไรแล้วจะกลับมารายงานตัวครับ
From : focus [ 30 ก.ย. 47 - 18:12:29 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 199 [ 1 ต.ค. 47 - 12:09:59 น. ]

web moderator


คห 198 … ลองเช็คดูว่ามี “Scheduled Start Up” ต่างๆเปิดเครื่องเองโดยที่เราไม่รู้ตัวหรือเปล่าด้วยนะครับ ... แล้วลองเข้า –

Start > Setting > System > Power > Standby

(จริงๆใช้กดคีย์ลัดจาก Hard Button ปุ่มขวาสุด (ถ้ายังไม่ได้ Assign ไปทำหน้าที่อื่น) > หลอดไฟ > Power > Standby ... จะง่ายกว่า)

แล้วดูว่า เราตั้ง Standby Period ไว้”สูง”(เลขมาก)ไปหรือไม่ ถ้าเราตั้งไว้สูงเกินไป เช่น เล่นที่ Max 96 ชั่วโมง ระบบปฏิบัติการจะ”กัน”(สำรอง)พลังงานจากแบตไว้สำหรับเลี้ยง RAM ให้ได้ถึง 96 ชั่วโมงหลังจากที่แบตอ่อนจนเครื่องมี Warning และต้องปิดตัวเอง นั่นก็หมายความว่า พลังแบตในส่วนที่เราสามารถใช้งานได้จริงจะถูกลดถอยไปเยอะถ้าเรากันพลังงานไว้สำรองมากเกินไป (อีกนัยหนึ่งก็คือ ถ้าเราตั้ง Standby Period ไว้มากเกินไป มาตรแบตที่เราเห็นจะ”หด”เร็วยิ่งขึ้นเพื่อ”กัน”ให้มีพลังงานสำรองมากขึ้น).... สำหรับผม เปิดเครื่องใช้งานทุกวันไม่เว้นวันหยุดราชการ ดูมาตรแบตทุกครั้งก่อนปิดเครื่อง ผมตั้งไว้ที่ Min 24 ชม เองครับ

ถ้าสิ่งที่คุณฉัตรชัยและผมแนะนำไว้ไม่ช่วย เอาเข้าอู่เถอะครับ


From : Wang    [ 1 ต.ค. 47 - 12:09:59 น. ]

ความเห็นที่ 200
อืมส์ หายแล้วครับ จู่ๆอาการก็หายเอง ผมล่ะเง็งจริงๆ น่าจะเป็นที่Scheduled Start Upอย่างที่อาจารย์ว่าล่ะครับ เพียงแต่ผมเช็คไม่เป็น ได้แต่สังเกตุว่า ตอนที่มีปัญหากินแบ๊ตนั้น ไม่เปิดเครื่องแบ๊ตก็หมดลงอย่างรวดเร็ว จุดที่สังเกตุคือตอนเปิดเครื่องขึ้นมาโปรแกรมที่แสดงระดับแบ็ตบนหน้าจอToday พร้อมแสดง Uptime ตรงUptime เนี่ยแหละมันชี้ให้เห็นว่าน่าจะมีScheduled Start Up เพราะเวลามันเดินหน้าตลอดเวลาที่ปิดเครื่อง
ผิดกับตอนนี้ ที่อาการกินแบ๊ตหายดีแล้ว พบว่าเมื่อชาร์ตไฟเต็ม 100%แล้วปิดเครื่องไป2วัน เปิดเครื่องขึ้นมาใหม่ ตรงUptime จะยังคงเป็น 0 อยู่....แย่ตรงผมไม่รู้ว่าจะตรวจสอบScheduled Start Up อย่างไรดิครับ หมายเหตุตรงโปรแกรมCalendar ผมก็เซ็ตช่อง Reminderไว้ที่ None ทุกรายการด้วย
ที่ยังกังวล ก็ตรงที่มันจะเป็นๆหายๆ แบบสามวันดีสี่วันไข้น่ะสิครับ
อย่างไรก็ขอบพระคุณมากนะครับอาจารย์
ปล.เคยส่งเมล์ให้อาจารย์ ไม่ทราบเคยได้รับอ๊ะป่าวครับ
From : focus [ 1 ต.ค. 47 - 14:27:26 น. ]

ความเห็นที่ 201
คุณ focus ครับ ในโปรแกรม battery pack ที่ผมแนะนำ มันจะมีฟังก์ชั่นนึงครับ ที่จะโชว์กราฟของ battery remain ให้เราดูได้ว่า 24 ชั่วโมงที่แล้ว ระดับแบตของเครื่องเราลดลงไปอย่างไรบ้าง
ผมใช้เช็คเวลาที่เครื่องผมปิดไปนานๆ แล้วมาเปิดใหม่ เพื่อดูว่าขณะที่เราปิดเครื่อง แบตมันลดมากน้อยแค่ไหนครับ ก็พบว่าแทบไม่ลดเลย ในการปิดเครื่องเกือบ 16 ชั่วโมง
จารย์หวังครับ พอผมเซต lock on road แล้วพบว่าตำแหน่งรถเรามันล้นถนนไปเล็กน้อย พอสั่ง route to it เครื่องคำนวนเส้นทางเสร็จปุ๊บก็เจอป้าแหม่มบอกว่า เราวิ่งผิด แล้วก็ recalculate ใหม่ครับ พอคำนวนใหม่เสร็จ ป้าแกก็บอกว่าผิดอีก แล้วก็คำนวนใหม่อีก ซ้ำกันแบบนี้ 4 รอบครับ ถึงจะหาย เคยเจอแบบนี้มั้ยครับ
From : ฉัตรชัย [ 1 ต.ค. 47 - 22:07:53 น. ]

ความเห็นที่ 202
ขอบคุณคุณฉัตรชัยอีกท่านครับ แล้วจะลองไปหามาใช้ดู
From : focus [ 2 ต.ค. 47 - 11:36:22 น. ]

ความเห็นที่ 203
cfQUE ที่ Auto Zoom น่าจะมีฟังกชั่นที่กำหนด Maximum ของ Auto Zoom ได้เองนะ เพราะบ้างทีเครื่องทำการ Auto Zoom ให้แล้วมัน zoom ไกลไปหน่อย แค่บ่นให้ฟังเท่านั้นครับ
From : goLF [ 2 ต.ค. 47 - 23:30:16 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 204 [ 3 ต.ค. 47 - 00:03:57 น. ]

web moderator


คห 200 ... สงสัยเมล์ของคุณ Focus จะโดน Filter ออกไป หรือไม่ก็ผมลบออกไปเองถ้าชื่อและ Subject ไม่ชัดเจน ... หลังๆนี้ผมโดน Spam Mail กระหน่ำเละเลยครับ มีข้อสงสัยอะไรเขียนลงในหน้าเวปดีกว่านะครับ จะได้คำตอบจากเพื่อนๆในหลายๆแง่มุมด้วย

คห 201 ... พอดีผมใช้ Auto Routing น้อยมากเพราะดื้อดึงไม่ค่อยยอมใช้เส้นทางตามที่เครื่องแนะนำ การปลด Lock on Road ของผมก็เพื่อที่จะให้เห็น Accuracy Circle ซึ่งพอที่จะช่วยบอกสถานะของการรับดาวเทียมได้โดยไม่ต้องเปลือง Data Field ... ถ้าคุณ ฉัตรชัย ปลด Lock on Road ออกแล้วมีปัญหากับ Auto Routing ให้กลับไปใช้ Lock on Road อย่างเก่าดีกว่านะครับ แล้วอย่าลืมปลดออกตอนที่ใช้เส้นทางน้ำก็แล้วกัน

From : Wang    [ 3 ต.ค. 47 - 00:03:57 น. ]


ความเห็นที่ 205
คห.184
ช่วยบอกตำแหน่งพิกัดของถนนที่ GPS บอกตำแหน่งคลาดเคลื่อนด้วยครับ
ผมจะขอลองไปเทสต์ดูสักกะหน่อยครับ
From : ... [ 4 ต.ค. 47 - 12:22:11 น. ]

ความเห็นที่ 206

วันอาทิตย์ที่ผ่านมาได้ออกเที่ยวต่างจังหวัดไปถึงอุทัยธานี ขากลับให้cfQue รุ่นอับเดทแผนที่ใหม่นำทางกลับบ้าน เกิดอาการแฮ๊งค์ถึงสองครั้ง อ่อ รวมตอนขาไปอีกหนึ่ง เป็นสามครั้ง อาการคือจอค้างนิ่งไปเลยขยับอะไรไม่ได้ ปิดเครื่องก็ไม่ได้ ต้อง soft reset อย่างเดียว หน้าจอตอนแฮ๊งค์จะมีกล่องข้อความขึ้นมาอย่างในรูปนี้ครับ ใครพบอาการแฮ๊งค์บ่อยๆอย่างนี้บ้างมั๊ยครับ
From : focus [ 5 ต.ค. 47 - 00:01:15 น. ]

ความเห็นที่ 207
ผมก็พบเหมือนกันครับ
Read access violation at data address --------
Data type misalignment at program address ----
freeing 1 critical sections locked on NAV main thread termination
Assert failed at ------
สามารถดูปัญหาต่าง ๆ ที่เกิดได้ที่ไฟล์ ERRLOG.TXT ใน folder ของ GARMIN นะครับ
From : goLF [ 5 ต.ค. 47 - 05:41:25 น. ]

ความเห็นที่ 208
ปัญหาแบบ คห.206,207 ผมก็เจอครับ นึกว่าผมเป็นอยู่คนเดียวซะอีก เฮ้อ..
ผมเป็นตั้งแต่แผนที่ตัวเก่าแล้ว ผมลอง Hard reset ลงโปรแกรม cfque ตัวเดียวเลย
ก็ยังเป็นอีกนะครับ น่ารำคาญมากครับ บางทีเป็นติดๆกัน ใช้งานแทบไม่ได้เลย
ไม่ทราบว่าจะเปลี่ยนเครื่อง ppc มันจะหายหรือเปล่า
ผมใช้ hp 2210 อยู่ครับ technical support ของ ESRI ช่วยให้คำตอบหน่อยครับ
From : ??? [ 5 ต.ค. 47 - 11:35:53 น. ]

ความเห็นที่ 209
คห 205 ผมวิ่งกลับจากธรรมศาสตร์รังสิตครับ เข้าวงแหวนตรงคลองหลวง จุดที่เริ่มเข้าวงแหวนนั่นหล่ะครับที่เป็น
พอดีผมเป็นคนขับที่มีความรู้เรื่องเส้นทางในกรุงเทพน้อยมากครับ เลยต้องพึ่ง auto route อย่างเดียวเลย เมื่อวานก็ไปที่ปิ่นเกล้ามา ขากลับใช้ cf พากลับ หลงครับ!!!!! คือว่าเครื่องมันก็ไม่ผิดหรอกครับ คนขับซื่อบื้อเอง ผมมักจะมีปัญหากับการบอกทางของป้าแหม่ม บางทีฟังแล้วงง เช่น Keep left and Turn right
เออ.. เอาดิ ให้ชิดซ้ายแต่ไหงเลี้ยวขวาหว่า เนี่ยครับ ทำเอาผมหลงเลยลงจากปิ่นเกล้าจะเข้าราชดำเนิน ดันมัวแต่ฟังเสียงนำทางไม่ดูถนน เลยได้วนไปเสาชิงช้า ออกหัวลำโพงนู้นเลย แต่มันก็พาผมกลับบ้านจนได้นะ
From : ฉัตรชัย [ 5 ต.ค. 47 - 15:54:46 น. ]

ความเห็นที่ 210

อีกปัญหานึงเจอในทริปวันอาทิตย์นี้เช่นกัน คือการนำทางผิดพลาดอย่างมาก ไม่รู้เอาลอจิกอะไรมาคิด เรื่องเป็นอย่างงี้ อธิบายตามภาพนะครับ ผมอยู่เขื่อนกระเสียว อ.ด่านช้าง จ.สุพรรณฯ (มุมบนซ้ายของภาพประกอบ) ก็สั่งเจ้าcfQue นำทางแบบ route to home ระบุให้เป็น Faster time บ้านผมอยู่ถ.เอกชัย หลังcentral พระราม2 ได้เส้นนำทางเส้นสีม่วง ได้ความว่าให้วิ่งจากด่านช้าง ผ่านสามแยกกระจับ(ตรงจุดเริ่มเส้นสีเขียว) แล้วตรงลงอ.อู่ทอง ทะลุออกตัวเมืองนครปฐม แล้วใช้เส้นเพชรเกษมเข้ากรุงเทพเลยมาถึงบ้าน
แต่ผมอยากวิ่งผ่านอ.ดอนเจดีย์ ออกตัวเมืองสุพรรณ แล้วใช้เส้น340 ตรงเข้ากรุงเทพมากกว่า เพราะถนัดกว่า(ตามเส้นสีเขียวครับ)
เมื่อเริ่มเลี้ยวออกนอกเส้นสีม่วง ปกติเครื่องน่าจะคำนวณทางใหม่ให้ แต่ไม่ครับ มันคำนวณ make a U turn ตลอดเลย กว่าจะคำนวณทางใหม่ให้ก็ต้องวิ่งมา10-20กิโลแล้ว ที่หนักกว่านั้นคืองี้ครับ ที่จะชี้ว่ามันคำนวณผิดพลาดอย่างรับไม่ได้ คือ มันสร้างเส้น routeใหม่(ตามเส้นสีน้ำตาล)โดยให้ออกจากตัวเมืองสุพรรณ ใช้เส้น340ล่องลง แต่แทนที่จะตรงลงมาตลิ่งชันเลย(ตามเส้นสีเขียว)ซึ่งใกล้กว่าเส้นสีม่วงอีก มันดันเสนอให้เลี้ยวซ้ายไปขวางไปทางตะวันออก ผ่านอ.เสนา เข้าเมืองอยุธยา แล้วออกไปใช้สายเอเชียวิ่งลงกรุงเทพแล้วมาเลี้ยวหนวดกุ้งเข้าวงแหวนตะวันตก(ถนนหมายเลข9)อีกที มาพบกับถนนหมายเลย340ที่ตรงมาจากสุพรรณอีกทีแล้วจึงวิ่งตรงลงกรุงเทพ
งง ไปเลยล่ะครับท่าน หน้าแตกในรถเลย อุตส่าห์โม้สรรพคุณให้ผู้โดยสารฟัง
แถมเครื่องแฮ๊งค์บ่อยอีกต่างหาก(ตามคห.206ที่โพส)
เนี่ยผมว่าถ้าจะให้นำทางสำหรับผู้ซึ่งไม่ค่อยรู้ถนนหนทางเนี่ย ไม่ค่อยเวิร์คอย่างแรงเลยนะ อย่างน้อยคุณๆก็ควรรู้ทิศทาง รู้เส้นทางคร่าวๆก่อน จะได้รู้ว่าตอนไหนที่ควรจะเลือกเชื่อหรือไม่เชื่อเส้นทางที่มันแนะนำ มิฉะนั้นอาจเสียเวลาไม่หลายสิบกิโลเชียวล่ะ
แต่เหตุการณ์ที่ประทับใจมากๆก็มีนะครับ ไว้ค่อยโพส ตอนนี้เอาที่ไม่ประทับใจก่อน เฮ้อ.....เซ็ง
From : focus [ 5 ต.ค. 47 - 18:16:53 น. ]


กระดาน GPS ปิดปรับปรุงระบบ ขอปิดการโพสชั่วคราวครับ