00001
ขอบล้อVบางเกินไปแล้ว รู้ได้อย่างไร?????????
สอบถามท่านผู้รู้ทั้งหลายหน่อยครับ

ว่าเราจะรู้ได้อย่างไรว่าขอบ V break ของเรามันบางเกินกว่าที่ควรจะใช้งานแล้วครับ

รุ่นใหม่ ๆ จะมีเซาะร่อง CNC ไว้เป็นที่สังเกตุได้

แต่รุ่นที่ไม่มีละครับ จะสังเกตุได้อย่างไร มีอาการเตือนอย่างไรบ้าง

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุก ๆ คำตอบครับ
By : ป้อม วีระชัย ว. [ 24 มี.ค. 51 - 10:04:38 น. ]


ความเห็นที่ 1
คงต้องสังเกตจากรอยสึกที่ไม่เท่ากันที่ขอบล้อ
From : เป้ง [ 24 มี.ค. 51 - 10:11:00 น. ]

ความเห็นที่ 2
ขอบคุณครับคุณเป้ง

ยังไม่เคยเห็นสักทีว่าเป็นอย่างไร

ถ้าล้อสึกไม่เท่ากัน เวลาเบรคจะมีอาการบอกอย่างไรบ้างครับ

รบกวนคุณเป้งอีกทีครับ


From : ป้อม วีระชัย ว. [ 24 มี.ค. 51 - 10:17:39 น. ]


ความเห็นที่ 3
เห็นชื่อ จขกทเลยตามอ่าน
From : ปลาอ้วนกวนน้ำ [ 24 มี.ค. 51 - 10:42:32 น. ]

ความเห็นที่ 4
เคยใช้mavic 217 เบรคจนล้อบางทะลุเป็นเส้นยาวครับ มารู้ตอนที่ขี่แล้วล้อเบี้ยวเลยสงสัย มาตรรวจดูพบว่าผนังล้อบางจนขาดเป็นเส้นทำให้ล้อเบี้ยวครับ
From : . [ 24 มี.ค. 51 - 11:09:26 น. ]

ความเห็นที่ 5
นิ้วมือลูบขอบดูก็จะรู้สึกว่ามันลึกแล้ว วันก่อนของผวกในกลุ่ม
ขอบล้อ อ้าออกมา จนติดกับยางเบรค เจ้าของบอกว่า วงนี้ใช้มา 10ปีแล้ว ใช้จนคุ้มจริงๆ

From : ผ่านมาบอก [ 24 มี.ค. 51 - 12:11:16 น. ]

ความเห็นที่ 6
เหมือน คห.3
From : เพ้งครับ [ 24 มี.ค. 51 - 12:36:26 น. ]

ความเห็นที่ 7
เฮียเพ้ง ปลาอ้วน อย่างนี้ก็รู้ใส้รู้พุงผมหมดเลยดิ 555

คห.5 ไม่รู้ยี่ห้ออะไรใช้ได้ตั้ง 10 ปี ของผมอย่างมากก็ปีสองปี ทนไม่ไหวก็ต้อง up แล้วครับ
From : ป้อม วีระชัย ว. [ 24 มี.ค. 51 - 12:39:47 น. ]


ความเห็นที่ 8
ถ้าล้อสึกไม่เท่ากัน ถ้ายังไม่มากถึงขั้น อ้าออกมา ก็คงไม่มีผลต่อการเบรค
แต่ถ้ามากแล้วก็คงจะอ้าออกมาบ้าง และถ้าเราไปเบรคก็เหมือนบีบมันเข้าไป
เบรคบ่อยๆ ก็เหมือนกับเราโยกไป โยกมา ในขนาดที่มีความร้อนสะสมอยู่ด้วย จมมันหัก
ผมเคยเห็นที่ร้านแสงเพชร แบบว่าของแตกยาวเกือบครึ่งวงเลยครับ
ถ้าใช้ขี่ลุยๆมานานๆ มากแล้วไม่แน่ใจก็เปลี่ยนได้ครับ
From : เป้ง [ 24 มี.ค. 51 - 13:13:30 น. ]

ความเห็นที่ 9
ขอบคุณคุณเป้งอีกทีครับ สำหรับความรู้


From : ป้อม วีระชัย ว. [ 24 มี.ค. 51 - 13:31:12 น. ]


ความเห็นที่ 10
ลองอย่างนี้สิครับ
-ปล่อยลมออกแล้ววัดความกว้างของขอบล้อด้วยเวอร์เนียร์แ้ล้วจดค่าไว้
หลังจากนั้นสูบลมเข้าไปตามความดันที่เราใช้งานอยู่ปกติ แล้ววัดความกว้างของขอบล้อด้วยเวอร์เนียร์อีกครั้ั้ง
(ควรจะเป็นตำแหน่งเดียวกันกับที่วัดครั้งแรก)แล้วดูว่าต่างกันเท่าไหร่
ถ้าขอบล้อบางมากๆมันจะรับแรงดันไม่ดีจะทำให้ผลต่างของค่าที่วัดได้ต่างกันมาก
ทีนี้ก็แล้วแต่เจ้าของแหละครับว่าจะรับผลต่างของขนาดที่วัดได้มากน้อยแค่ไหน

From : บังเฮด(ชมรมบางกอกกล๊าส) [ 24 มี.ค. 51 - 16:19:39 น. ]

ความเห็นที่ 11
คห. 10 น่าสนใจครับ

จะลองเอาไปใช้ดูครับ พอดีมี เวอร์เนียดิจิตอลอยู่พอดี เดี่ญวจะไปวัดแล้วจดเก็บไว้ครับ

ขอบคุณมาก ๆ ครับ
From : ป้อม วีระชัย ว. [ 24 มี.ค. 51 - 16:29:55 น. ]


ความเห็นที่ 12
มาเก็บความรู้ครับ
ของผมก้ามเบรคจะชนกันอยู่แล้ว สงสัยขอบมันจะบางลงจริงๆ
From : เสือเมือลอง [ 28 มี.ค. 51 - 10:46:18 น. ]


กระทู้เก่าในกระดานเดิมไม่สามารถโพสเพิ่มเติมได้อีก
ขอเชิญไปใช้งานที่ กระดานข่าวรุ่นใหม่ นะครับ