| อยากซื้อรถพับ Brompton รถใหม่ ิอยากได้มากๆ ไม่ทราบว่ามีตัวแทนนำเข้า หรือเปล่าครับ ขอเบอร์ติดต่อด้วยครับ ขอบคุณมากครับ By : Bromptonmania [ 26 มี.ค. 50 - 15:02:56 น. ] |
| ความเห็นที่ 1 084-7248673 From : ลองดู [ 26 มี.ค. 50 - 15:55:36 น. ] |
ความเห็นที่ 2  คันนี้เป็นรุ่นถูกสุด ราคา 680 ยูโร ครับ สนใจไหมครับ คิดเป็นเงินไทยก็ ประมาณ 32000 บาท บวกค่าหิ้ว ก็ตกประมาณ 40000 บาท ไหวไหมครับ From : แฟนbrompton [ 30 มี.ค. 50 - 20:13:34 น. ] |
| ความเห็นที่ 3 ค่าหิ้วแพงจัง From : เจษฎา [ 31 มี.ค. 50 - 11:14:40 น. ] |
ความเห็นที่ 4  ตัวนี้รับหิ้วเท่าไหร่ครับ From : poommm [ 31 มี.ค. 50 - 20:23:06 น. ] |
ความเห็นที่ 5  SRAM T3 ใส่ชุดแต่งเป็น 6 เกียร์ เค้าเรียกรุ่นอะไรอ่ะ From : poommm [ 31 มี.ค. 50 - 20:26:29 น. ] |
ความเห็นที่ 6  ยางแบบพะยี่ห้อให้แพงเล่นๆ From : poommm [ 31 มี.ค. 50 - 20:27:57 น. ] |
ความเห็นที่ 7  เขียวมะกอก Safari แบบนี้ขาหิ้วๆให้ได้เท่าไหร่ครับ โปรโมทให้ฟรีๆลูกค้าตรึม From : poommm [ 31 มี.ค. 50 - 20:31:01 น. ] |
ความเห็นที่ 8  ตัวเกี่ยวแบบเป็นมิตรกับเฟรม From : poommm [ 31 มี.ค. 50 - 20:35:27 น. ] |
ความเห็นที่ 9  พยายามสอดสายตาเข้าไปดูสเตอร์หลัง 2 ใบ From : poommm [ 31 มี.ค. 50 - 20:38:05 น. ] |
ความเห็นที่ 10  เต๊ะจุ๊ยปลุกกิเลสแฟนบรอมบี้ From : poommm [ 31 มี.ค. 50 - 20:39:54 น. ] |
ความเห็นที่ 11  บันไดใสๆน่าโลมไล้ด้วยฝ่าเท้าแสนละมุน From : poommm [ 31 มี.ค. 50 - 20:41:58 น. ] |
ความเห็นที่ 12  คันนี้หนัก 9.7 กก. รุ่น S2-LX ราคาจัดตั้ง 1766 euro ครับคุณภูมิ From : btmania [ 31 มี.ค. 50 - 21:45:02 น. ] |
ความเห็นที่ 13  พับแล้วก็เหมือนๆกัน ใส่กระเป๋าเดินทางได้สบายๆ ลองหากลุ่มจัดทัวร์ไปหิ้วมาคนละคันดีไหมครับ คุณจิรยุเป็น tourLeader From : btmania [ 31 มี.ค. 50 - 21:47:46 น. ] |
ความเห็นที่ 14  รุ่นนี้ ราคา 2199 euro รุ่น P6R-XD 6 เกียร์ ยางเป็นแบบ HP-Kevlar Reflex ดุมหน้าปั่นไฟครับ (ภาพใน คห.12 &13 เฟืองหลังเป็นแบบ 2 เฟืองครับ ลืมบอกไป โทษทีครับ) From : btmania [ 31 มี.ค. 50 - 21:54:40 น. ] |
ความเห็นที่ 15  ตกลงคุณภูมิ จะเอารุ่นไหนดีครับ ถ้าอยากได้จริง ๆ มีความเป็นไปได้สูงครับ ที่จะมีคนรับหิ้วมาให้ น้ำหนักและขนาด ไม่เป็นภาระมากนัก สำหรับผู้ที่ เดินทางประจำ ที่จะเป็นปัญหาก็เรื่อง Vat ครับ ถ้าไม่ใช่ tourist แล้วจะ refund ไม่ได้ ภาษีมูลค่าเพิ่มแถบยุโรปแพงสาหัสมาก ร่วม 20% แต่ ถ้าเป็นนักท่องเที่ยวคงคืนได้ ประมาณ 10% ซึ่งขึ้นอยู่กับมูลค่าของสินค้า ยากมากที่จะคืนได้เต็มจำนวน From : btmania [ 31 มี.ค. 50 - 22:04:21 น. ] |
ความเห็นที่ 16  ฝากภาพเผื่อผู้ที่เริ่มสนใจ Brompton จะได้พอเทีบรุ่นเทียบราคาออก Brompton แบ่งออกเป็น 4 Type หลักๆ (3 แบบแฮนด์) C = Classic (มี C3E ตัวเดียว สีเดียว สีแดง) M = Mid-Position แฮนด์ยกคลาสสิค แฮนด์เดียวกับ Type C S = Sport แฮนด์ต่ำ เฟรมเบากว่ารุ่น M -145 กรัม P = แฮนด์ต่างระดับ เน้นสบาย อุปกรณ์ครบ น้ำหนักมากกว่ารุ่น M + 175 กรัม ...... แฮนด์ 3 แบบจากภาพประกอบ S Type แฮนด์ตรง ออกแนวสปอร์ท เพื่อการขับขี่ที่ก้มต่ำกว่ารุ่นอื่นๆ M Type แฮนด์เหมือนแม่บ้านแบบแฮนด์ยกสำหรับรุ่น C Type และ M Type P Type แฮนด์ต่างระดับสำหรับสลับท่าขับขี่ได้ตามรมณ์ ....... แต่ละ Type ของแฮนด์ ยังซอยย่อยลงไปอีก 3 ระดับของอุปกรณ์ ระดับพื้นฐานจะลงท้ายด้วยตัวเลขระบุจำนวนเกียร์ และห้อยด้วย L = มีบังโคลน(ไม่มีแร็ค) ระดับที่สอง รหัส R หมายถึงมีบังโคลนและแร็คท้ายน้ำหนักเพิ่มขึ้น + 370 กรัม ระดับสาม ตัวนี้แหละตัวแพง รหัส X กับอุปกรณ์ลดน้ำหนักไททาเนียม นับแล้วได้ 10 รุ่นมาตรฐาน ส่วนรุ่นใน คห.4 นั่น พอไล่ดูแล้วเป็นรุ่น M3L แต่เพิ่มชุดคิทเกียร์ x2 |
ความเห็นที่ 17  จุดที่น่ากลัวที่สุดของ brompton อยู่ตรงบานที่พับนี่แหละ เผลอเมื่อไหร่มันหนีบใจให้จี๊ดดดซะทุกทีไป From : poommm [ 1 เม.ย. 50 - 01:51:38 น. ] |
| ความเห็นที่ 18 ราคาที่ เมริกา ถูกกว่าที่ EU เยอะเลยครับ จะมีใครสั่งเข้ามาบ้างไหมนะ อยากได้แบบ 100% สักคันจัง คุณภูมิ เลิกทำตลาด stridaไปแล้วน่าจะลอง ทำตลาดbromptonดูบ้างนะครับ ช่วงนี้กระแสพอไปได้ทีเดียว ขอจองเป็นลูกค้าล่วงหน้าไว้ก่อน คนนึงครับ From : btmania [ 1 เม.ย. 50 - 14:38:53 น. ] |
ความเห็นที่ 19  ก็คันที่ผมขี่อยู่นี่ไงเพิ่งแกะออกจากกล่อง ลูกยาง Suspension นุ่มตื๊ด ตื๊ด เลยครับ สำหรับตัวแทนเมืองไทยผมพยากรณ์ไว้เลยว่าต้องรอถึงปี 2009 (หมอดูคู่หมอเดา) ........ ถ้าเป็นตัวต่ำสุด C3E = 720 us$ x 36 = 25,920 บาท หากหาแหล่งหิ้วส่วนตัวได้คุ้มครับ แต่...... ถ้าสั่งแล้วให้ส่งทาง Fedex + 5000 x 30% + 7% = 43,0009.72 บาท แต่...... แม้กระทั่งราคาใน EU เบ็ดเสร็จตก 40,000 ก็ยังมีแต่.... ...... แต่อะไร? ผมขอทิ้งไว้ให้แฟนบรอมตั้นเล่นเกมค้นหาข้อมูลกันหนุกหนุก ที่ยังสงสัยอีกอย่างคือราคาแบบหิ้วพี่ไทยรับไหวมั้ย มันมีหลายมิติของราคา หลากประเทศ แล้วถ้าตัวแทนในนี้ทำราคาได้เท่าตลาดโลก จะรับกันไหวหรือเปล่า ราคาสมมตินะครับ หรืออาจจะแพงกว่านิดหน่อย สมมติซัก 10% C3E : 720 us$ = 25,920-28,512 บาท
|
| ความเห็นที่ 20 อยากได้คัน เขียวมะกอก safari คันใน คห.ที่ ๗ อย่าว่าอย่างโง้นอย่างงี้เลย ขอโทษมาก ๆ นะครับ คุณภูมิ ขายให้ผมเถอะ ขอบคุณล่วงหน้าครับ From : bromptonfanclub [ 2 เม.ย. 50 - 12:07:44 น. ] |
| ความเห็นที่ 21 หรือจะแบ่งคันไหนให้ ก็เอาครับ รับรองว่าจะดูแลรักษา ไม่ให้น้อยหน้ากว่าที่คุณภูมิดูแลรักษาครับ ไม่กล้าโทร หาคุณภูมิครับ ( แบต ไม่ค่อยเต็ม) ได้แต่ แอบดู ใน pupbike อยู่ประจำ From : bromptonfanclub [ 2 เม.ย. 50 - 12:12:52 น. ] |
ความเห็นที่ 22  ขายส่วนขาย เล่นส่วนเล่น สไตล์ผมชอบเล่นรถป้ายแดง รถมือสองถือเป็นงานอดิเรกและคงไม่ทำธุรกิจรถเชียงกงเพราะไม่มีความชำนาญแบบพี่ๆเค้า พวกรถหิ้วนี่ผมยิ่งทำไม่เป็นใหญ่ พวกรถระดับแนวหน้าราคาหนักกระเป๋า ซื้อทั้งทีต้องคุ้มเงิน ผมก็พยายามติดต่อสอบถามหาข้อมูลความเป็นไปได้ในการนำเข้ารถรุ่นต่างๆ ไม่ง่ายอย่างที่ใครๆคิดครับ อย่าง Brompon เนี่ย เนื่องจากโรงงานมีกำลังผลิตไม่สูง แค่ป้อนให้ตลาด USA และ Japan ก็แทบไม่พอแล้ว อยากได้บางรุ่นก็ไม่ใช่ว่า Distributor รายนั้นๆจะมีของให้ ยิ่งตัว 3CE แทบขาดตลาด เพราะส่วนมากอยากได้ตัวถูกสุด คราวนี้กลับมาดูว่าราคาคุ้มค่าสมราคาหรือไม่ในตัวที่แพงขึ้น ความคุ้มค่าเทียบจากราคา น้ำหนัก สมรรถนะ ถ้าย้อนดูประวัติการออกแบบจะเห็นว่าเป็นงานดีไซน์ปี 1976 และยังคงเอกลักษณ์มาจนถึงปัจจุบัน คงไม่มีใครปฏิเสธงานพับอันวิจิตรบรรจงแบบพับขวาหน้าตรงเก็บจานหน้าไว้กลางก้อนพับ ลูกยางกันกระเทือนและสามเหลี่ยมตะเกียบหลังได้รับอิทธิพลมาจาก MK III ของ Alex Moulton ปี 1970 ส่งผลถึงสีดำแดงในตัว Classic ของ BT ด้วย จากจำนวนที่ผลิตและความใส่ใจในคุณภาพราคาขนาดนี้ผมยินดีจ่ายครับ ในระดับราคาของตัวท้อปๆที่รีดน้ำหนักเหลือ 9 กก.อาจจะดูแพงไปนิดเมื่อเทียบกับรถพับ 9 กก.ยี่ห้ออื่น แต่วัสดุของ BT เลือกใช้ Titanium ดูแล้วก็ยังสมราคาเหมือนเดิม สมรรถนะของ BT ผมไม่คาดหวังไว้ในระดับ Super Hi-Speed เพราะจุดกำเนิดของการออกแบบเน้นแนว Commutor พับแล้วขนย้ายสะดวก แต่ก็ไม่ได้อยู่ในประเภทขี้เหร่ขนาดปั่นเร็วไม่ได้ ยางขนาด 16x1.3/8" รอบวงร่วมๆล้อ 18 นิ้ว + 3 เกียร์ ผมว่าจัดอยู่ในรถประเภทขี่มันส์พอตัว กางสวย พับสวย อะไหล่ที่บ่นกันมากเรื่องหายาก ไม่เป็นอุปสรรคสำหรับคนรักจะขี่จริงๆ อะไหล่ทั้งหมดทำในโลกใบนี้มาตั้งแต่ปี 76 ยังไงก็หาได้เพียงแต่ไม่มีขายในเมืองไทย นี่เพิ่งสั่งยาง Hi-Preasure มาให้น้อง BT สีแดงอีกคันราคานอกในหน้าหลังร่วม 2000 บาท สรุปว่าพอไหวสำหรับคนรักจริงๆ แต่แพงมากสำหรับคนที่ยังไงก็ไม่ชอบและไม่เชื่อว่ารถจักรยานอะไรราคาถึงได้ขนาดนี้ From : poommm [ 2 เม.ย. 50 - 18:33:10 น. ] |
ความเห็นที่ 23  เรื่อง Brompton จริงๆต้องยกให้เฮียคากิ พวกข้อมูลต้องแอบถามหมอเจษฏา ผมแค่นักศึกษาฝึกหัด กำลังทำรายงานส่งอาจารย์ ชั่วโมงนี้คงต้องไล่ล่าหามือสองมาฟื้นสภาพเอา ถ้าอยากได้ป้ายแดงบอกรุ่นบอกสีมาจะช่วยเช็คราคาให้(เล่นๆไม่ใช่ธุรกิจครับ) From : poommm [ 2 เม.ย. 50 - 18:50:55 น. ] |
| ความเห็นที่ 24 ขอบคุณมากครับ คุณภูมิ อยากเข้าไปนั่งคุยที่ร้านหัวหิน เหมือนสมัยที่คุณภูมิ เล่น Strida แต่ผมมัน คน ตจว. ไม่ค่อยมีโอกาส ได้เข้า กทม. สักเท่าไหร่ เว้นแต่ว่า มีธุระจำเป็น ไปเช้ากลับเย็น อะไรประมาณนั้น เป็นห่วง เจ้าตัวเล็ก ไปไหนไม่กล้าค้างคืน เพราะมันติดผมเอามาก ๆ เรื่องไป ตปท. เลิกคุยไปเลย ถ้าเป็นสัก ๓ - ๔ ปีที่แล้ว ก็พอจะหิ้วBromptonมาได้ปีละ สักหลาย ๆ คัน เสียดายที่เพิ่งจะหลงไหลเจ้า brompton มาเมื่อไม่กี่วันนี่เอง คนเราเวลาบ้าอะไร ก็บ้าเป็นพัก ๆ เคยหลงเข้าวังวน พระเครื่อง หมดไปเยอะพอดู ปัจจุบัน เต็มตู้ไม่เคยแม้แต่จะเอามาส่อง ต่อมาก็บ้า กล้อง บ้าเลนส์ ทุกวันนี้ Leica และ minox หลายตัวเก็บไว้ในตู้ดูดความชิ้น ยังไม่เคยแม้แต่จะหยิบออกมาเช็ด หรือใช้งาน ไปไหนก็เอาง่ายเข้าว่า หยิบ Pana FZ20 Digital ไปใช้แทน ขอโทษทีครับ อดบ่นไม่ได้ เพราะตอนนี้ บ้ารถพับ จริง ๆ แล้ว ก็ใช้รถพับมานานแล้ว เพียงแต่ไม่ฮิตเช่นปัจจุบัน ตอนนี้ ๙ คันเข้าไปแล้ว มีแค่ เชฟ กับ ดาฮอน เริ่มสนใจ BT ก็ตอนที่คุณคากิเอามาโชว์บ่อย ๆ นั่นละครับ ตอนนี้อยากได้ BT ป้ายแดง ป้ายดำ สี รุ่นไม่เกี่ยงครับ From : bromptonfanclub [ 2 เม.ย. 50 - 20:00:26 น. ] |
| ความเห็นที่ 25 อิจฉาคนขี่รถป้ายแดง อย่าให้ผมมีปัญญาบ้างก็แล้วกัน แง่มๆๆๆๆๆ From : NiCk 081-8129919 [ 2 เม.ย. 50 - 21:41:07 น. ] |
| ความเห็นที่ 26 อ๊ะ อ๊ะ เคยเจอกันที่ร้านหัวหินด้วยเหรออ วันนั้นไม่มีโอกาสต้อนรับเต็มที่ ขอโทษด้วยครับ คุณอะไรเนี่ย อยู่ส่วนไหนของสระน้ำ งานหน้าห้ามพลาดนะครับ ว่าจะเปลี่ยนเมนูเป็นติ๋มซำ Brompton มือสองที่จัดว่าสวยจริงๆผมเจอแล้วคันนึงสีขาว จะพยายามจีบให้ครับ แต่ท่าทางจะยากเพราะเจ้าของท่าทางจะหวงเหมือนกัน ยังไงลองเลือกรุ่นเลือกสีดูก่อน อาจจะไม่มีในสต๊อคก็ได้ ถ้าเล่นมือสองต้องกริ๊บ ไม่กริ๊บเดี๋ยวอารมณ์ค้างตอนรอสั่งอะไหล่ แหล่งอะไหล่ชุดแต่งส่วนมากอยู่ในญี่ปุ่น เสียดายคุยกันไม่รู้เรื่อง เดือนนี้ผมว่าจะไปลงเรียนภาษาญี่ปุ่นเอาไว้สั่งอะไหล่ งดซื้อรถ 1 เดือน From : poommm [ 3 เม.ย. 50 - 09:17:52 น. ] |
| ความเห็นที่ 27 คันสีเขียวในความเห็นที่12..ตัวถังส่วนที่เห็นสีเขียวโครโม. หางไทเทเนี่ยม. ตะเกียบหน้าไทเทเนี่ยม. หลักอานก็ไทเทเนี่ยม. จานหน้า60อลู. เฟืองท้าย2ชั้น.ไม่มีเกียร์ดุม. ยางใช้สลิคขนาด16X1 1/8 มีผู้นำเข้ามาใช้เอง2คัน เขียว1น้ำเงิน1 วันก่อนผมได้ทดลองปั่นแล้ว เพราะพี่ที่นำเข้ามาเอามาให้ผมช่วยดูแลนิดหน่อย ครับผม...............ราคา2คันพร้อมกระเป๋ารวมแล้วเพียง2แสนกว่าๆ From : คากิ [ 5 เม.ย. 50 - 15:22:24 น. ] |
| ความเห็นที่ 28 ช่วยขออนุญาตเจ้าของแล้วถ่ายภาพมาแบ่งกันชื่นชมบ้างเถอะครับ คุณคากิ มีโอกาส อยากจะเห็นตัวเป็นๆ สักครั้ง วันไหนได้นัดไป สวนลุมช่วยแจ้งล่วงหน้าด้วยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ From : btmania [ 5 เม.ย. 50 - 21:24:27 น. ] |
| ความเห็นที่ 29 สวยมากและมีคลาสครับ ทำความเร็วได้เท่าไรครับ เมื่อเปรียบเทียบกับ Dahon Speed Pro ราคาใกล้เคียงกันมากครับ From : มือใหม่หัดพับ [ 9 เม.ย. 50 - 09:32:51 น. ] |
| ความเห็นที่ 30 test From : golf ครับ [ 15 มิ.ย. 50 - 12:12:51 น. ] |
| ความเห็นที่ 31 รถต่างยุคปี ต่างอุปกรณ์ ต่างแนวความคิดด้านการออกแบบ Speed Pro น่าจะทำความเร็วได้ดีกว่าครับ From : poommm [ 15 มิ.ย. 50 - 13:58:21 น. ] |
