00001
วงล้อใช้ลูกปืนตลับ แทน ลูกปืนเม็ด ดีอย่างไร ช่วยให้ข้อมูลด้วย
ขณะนี้ ทราบว่า มีวงล้อใช้ลูกปืนตลับแทนลูกปืนเรียงเม็ด ออกวางขาย อยากทราบว่ามีข้อดีและข้อเสียอย่างไร
หากมีท่านผู้ใดเคยใช้ กรุณาช่วยให้ข้อมูล ด้วย ขอบคุณ
จาก สมาชิก 920

By : คนรักจักรยาน [ 9 ก.ค. 45 - 16:51:00 น. ]

ความเห็นที่ 1

ดุมล้อที่ใช้ลูกปืนแบบตลับนั้นจะมีข้อดีในแง่ของการบำรุงรักษาเนื่องจากเมื่อเราใช้งานไปจนถึงช่วงเวลาจำเป็นต้องเปลี่ยนเพราะเกิดการสึกหรอ ทั้งจากการใช้งานธรรมดาและเกิดจาก การมีสิ่งแปลกปลอม (Contamination) เข้าไปทำความเสียหายกับตัวเม็ดลูกปืนและรางวิ่งดังเช่นรูปข้างบนนี้หากเราใช้ดุมล้อที่เป็นตลับลูกปืนเราสามารถเปลี่ยนลูกปืนตลับใหม่ได้ทันทีโดยหลังจากเปลี่ยนลูกปืนแล้วจะมีคุณภาพเหมือนของใหม่ ส่วนอายุการใช้งานขึ้นอยู่กับยี่ห้อของตลับลูกปืนและการใช้งาน
ส่วนข้อเสีย อาจจะมีความฝืดมากกว่าแบบเรียงเม็ดเนื่องจากซีลกันฝุ่น และดุมมีราคาแพง อีกทั้งในการเปลี่ยนตลับลูกปืนจำเป็นต้องอาศัยเครื่องมือในการถอดและใส่เพื่อป้องกันการเยื้องศูนย์ซึ่งจะทำให้ Housing bearing เกิดรอยถลอกทำให้เสียศูนย์ หรือหลวมได้
From : โต้ง i-drive [ 9 ก.ค. 45 - 20:51:58 น. ]

ความเห็นที่ 2

ดุมล้อที่ใช้ลูกปืนแบบตลับนั้นจะมีข้อดีในแง่ของการบำรุงรักษาเนื่องจากเมื่อเราใช้งานไปจนถึงช่วงเวลาจำเป็นต้องเปลี่ยนเพราะเกิดการสึกหรอ ทั้งจากการใช้งานธรรมดาและเกิดจาก การมีสิ่งแปลกปลอม (Contamination) เข้าไปทำความเสียหายกับตัวเม็ดลูกปืนและรางวิ่งดังเช่นรูปข้างบนนี้หากเราใช้ดุมล้อที่เป็นตลับลูกปืนเราสามารถเปลี่ยนลูกปืนตลับใหม่ได้ทันทีโดยหลังจากเปลี่ยนลูกปืนแล้วจะมีคุณภาพเหมือนของใหม่ ส่วนอายุการใช้งานขึ้นอยู่กับยี่ห้อของตลับลูกปืนและการใช้งาน
ส่วนข้อเสีย อาจจะมีความฝืดมากกว่าแบบเรียงเม็ดเนื่องจากซีลกันฝุ่น และดุมมีราคาแพง อีกทั้งในการเปลี่ยนตลับลูกปืนจำเป็นต้องอาศัยเครื่องมือในการถอดและใส่เพื่อป้องกันการเยื้องศูนย์ซึ่งจะทำให้ Housing bearing เกิดรอยถลอกทำให้เสียศูนย์ หรือหลวมได้
From : โต้ง i-drive [ 9 ก.ค. 45 - 20:52:48 น. ]

ความเห็นที่ 3
ผมเคยทดลองใช้และปัจจุบันก็ยังใช้อยู่ ดุมหน้าหลัง(รุ่นโนเนมถูก ๆ)ใช้ดีครับลื่นและกันน้ำได้ดีเคยลุยน้ำ โคลนหนัก ๆ ถอดออกดูจารบียังปกติทุกอย่างครับ ส่วนกะโหลกใช้อยู่เข้าปีที่ 2 แล้ว พังปีละชุดรุ่นอะไรจำไม่ได้แต่ตลับลูกปืนใช้ของมาสด้าคู่ละ 300 บาทเทียบซื้อที่ตลาดเลยสบายใจว่ามีอะไหล่ตลอด ถ้าจะใช้จริง ๆ ผมว่าหาข้อมูลเยอะ ๆ ครับ เพราะที่มีแบรนด์เนมราคาเอาการอยู่เหมือนกัน
From : เสือเพชรบูรณ์ [ 10 ก.ค. 45 - 13:48:49 น. ]

ความเห็นที่ 4
เรียน คุณ I-drive + เสือเพชรบูรณ์
ขอคุณสำหรับข้อมูล ทำให้ผมเข้าใจมากยิ่งขึ้นก่อนตัดสินใจซื้อ
หากมีเวลาว่างลงมาเที่ยวที่ สุราษฎร์ บ้างนะครับ และ 28 กค 45 นี้ ทาง ชมรมเสือภูเขาสุราษฎร์
จัดแข่ง สุราษฎร์เมาเท่นไบค์ ครั้งที 1 เก็บคะแนน ภาคใต้สนามที่ 3 ซึ่งคุณ DAN BB + Z -TEAM
ก็มาร่วมแข่ง และคงจะมีรูปงาม ผ่านทาง Thaimtb ครับโปรดติดตาม
ขอบคุณ
สมาชิก 920 คนรักจักรยาน
From : สมาชิก 920 [ 10 ก.ค. 45 - 15:03:54 น. ]

ความเห็นที่ 5
ถ้าเปรียบเทียบกัน เอาแบบเบื้องต้นนะครับ
1. ลูกปืนแบบเม็ดเรียงจะมีแรงเสียดทานน้อยที่สุด จึงลื่นที่สุด ข้อเสียจะไม่มีซีลปกปิดฝุ่นหรือละอองน้ำ ทำให้อายุงานสั้นที่สุด ถึงมากที่สุดหากไปหาซื้อแล้วถูกร้านหลอกขายเอาเม็ดลูกปืนชนิดความแข็งไม่ถึง (ปกติ เม็ดลูกปืนที่เป็นตลับจะมีความกลมกว่าลูกปืนเม็ด แบบแบ่งขาย และมีความแข็งประมาณ 58-63 HRC) เพราะฉะนั้น ถ้าไปได้ลูกปืนเม็ดแบบเกรดต่ำ หรือที่ใช้กับจักรยาน เมื่อมีความกลมไม่มากหรือความแข็งไม่มาก จึงสมควรหลีกเลี่ยง

2. ลูกปืนตลับ แบบ Shield ที่เป็นเหล็ก จะมีแรงเสียดทานมากกว่า ลูกปืนแบบเม็ดเรียง ที่มีความกลมเท่ากัน แต่สามารถกันฝุ่นและละอองน้ำได้ดีกว่า ทำให้น่าเลือกใช้ยิ่งขึ้น

3. ลูกปืนแบบตลับ ที่เป็นซีลยาง สามารถกันฝุ่นละอองได้ดียิ่งขึ้น เนื่องจากขอบซีลจะมีช่องว่างน้อยกว่า Shield ที่เป็นเหล็ก ของถูกของแพงที่ใช้กับจักรยาน ถ้านำมาใช้งานแค่จักรยาน คุณภาพที่ได้ ไม่ต่างกันจนเห็น หรือใช้มือหมุนจนรู้สึกได้

สรุป

ลื่นที่สุด น่าจะเป็นแบบตลับ ที่ เม็ดลูกปืนมีความกลมเท่ากับ แบบตลับ

ความลื่นรองลงมา ก็เป็นตลับแบบ Shield เป็นเหล็ก กันน้ำกันฝุ่นได้ดีกว่าแบบแรก

หนืดที่สุดน่าจะเป็นตลับแบบ ซีลยาง แต่น่าใช้ที่สุด เนื่องจากสามารถกันฝุ่นละอองและน้ำได้ดีที่สุด

แบบซีล
From : อาป้อ [ 13 ก.ค. 45 - 16:23:49 น. ]



กระทู้เก่าในกระดานเดิมไม่สามารถโพสเพิ่มเติมได้อีก
ขอเชิญไปใช้งานที่ กระดานข่าวรุ่นใหม่ นะครับ