00001
คุยเฟื่องเรื่อง GPS .. (ภาค 7)

เพื่อนๆที่เริ่มสนใจ GPS ลองค่อยๆศึกษาจากสารพันข้อมูลในคลังกระทู้นี้นะครับ

............................................................................................................................ Wang



By : Wang [ 24 เม.ย. 45 - 16:34:49 น. ]


ความเห็นที่ 1


เพื่อนๆที่ได้อ่านภาค 5 ผ่านหูผ่านตาไปบ้างแล้ว คงได้เห็นผมทำกราฟโดยใช้ MS Access ชำแหละข้อมูลที่บันทึกจากจีพีเอส แยกแยะเอาระยะทาง ระดับความสูง ความเร็ว และเวลา ออกมา แล้วใช้ MS Excel จับคู่ข้อมูลเหล่านี้เพื่อสร้างกราฟ ได้แผนภูมิสถิติต่างๆของทริปมาแสดง

วิธีที่ผมใช้นั้นค่อยข้างซับซ้อน และใช้เวลามาก เนื่องจากต้องวุ่นวายกับการสร้างสมการเพื่อแปลงหน่วยและคำนวนระยะทางสะสม อีกทั้งยังต้องกำหนด Parameter ให้กราฟออกมาสวยงาม จึงไม่ค่อยได้เห็นเพื่อนร่วมอุดมการณ์ทำกราฟมาโชว์กัน ก็เพิ่งเห็นแต่คุณโนทำกราฟระดับความสูงของภูชี้ฟ้าเมื่อเร็วๆนี้เอง

บัดนี้ ความซับซ้อนและความเจ็บปวดมึนงงในการทำกราฟได้ถูกขจัดให้หายไปหมดสิ้นแล้วครับ ทำได้ง่ายราวพลิกฝ่ามือเท่านั้น ก็ขอประเดิมภาค 7 นี้ด้วยการเผยความลับของเครื่องมือชิ้นที่เห็นในรูปข้างบนนี้เสียเลย

แต่ถ้าจะให้เผยอ้าซ่าในทันที ก็คงไม่เร้าใจวัยรุ่นอย่างเราสักเท่าไหร่ ...... ก็ขอเพียงแง้มออกมาเล็กน้อยว่า ทุกท่านที่ได้อ่านภาคที่แล้ว จะมีเครื่องมือชิ้นนี้อยู่ที่ปลายจมูกแล้วครับ ลอง”งม”หาดูได้เลย ใครหาเจอละก็ อย่าเพิ่งด่วนเฉลยนะครับ โทรฯมาที่ 02-225-1808 เวลาทำงาน ผมจะนำรายชื่อท่านเข้าบัญชี“แฟนพันธุ์แท้” ประกาศให้เป็นเกียรติประวัติกลางเวปกันเลย

From : Wang [ 24 เม.ย. 45 - 16:36:10 น. ]


ความเห็นที่ 2
นี่อีตาเฮีย Wang ขนาดมังกรหยกยังไม่ยาวหลายภาคเท่ากระทู้ "คุยเฟื่องเรื่อง GPS" เลยง่ะ งานนี้ชอลิ้วเฮียงต้องอายม้วนไปหลายตลบ อิ อิ
From : Stem มาแซว [ 24 เม.ย. 45 - 20:18:31 น. ]

ความเห็นที่ 3
เอ้อ...แล้วเมื่อไหร่จะมี "คุยเฟื่องเรื่อง GPS ภาคพิศดาร" มาให้อ่านกันมั่งจ๊ะ หุ หุ หุ
From : Stem กาหลุก-กาหลิก [ 24 เม.ย. 45 - 20:20:16 น. ]

ความเห็นที่ 4
ต้องใช้ Ozi ทำช่ายมั๊ยละ เพียงแค่คลิ๊ก ก็ได้กราฟเลย ย่อ ขยาย ก็ได้ด้วย

From : ศิษย์ ของศิษย์ อ.หวัง [ 24 เม.ย. 45 - 20:43:58 น. ]

nbt
ความเห็นที่ 5 [ 24 เม.ย. 45 - 21:10:36 น. ]

webmaster

งงไปเลยอ่ะเฮีย Wang .... ozi ทำได้ด้วยเหรอ ผมหาไม่เจอเลย ที่ผ่านมาผมใช้ export จาก mapsource ไปทำกราฟใน excel ยุ่งยากน่าดูเลยครับ

ความเห็นที่ 6
อย่างนี้ใช่ไหมครับ
From : จ๊ะเอ๋ [ 24 เม.ย. 45 - 22:23:29 น. ]

Wang (Wang)
ความเห็นที่ 7 [ 25 เม.ย. 45 - 11:21:49 น. ]

web moderator



ที่อ่านอยู่เนี่ย มังกรยาว “ตึ่งเล้ง” ภาคเจ็ด ของแท้ครับ

อาจารย์ซาเตมน่าซื้อเสา Re-Erecting Antenna รุ่น Hernia Oversized ไว้ใช้กับ GPS Porn Plus ของอาจารย์นะครับ เครื่องจะได้พาอาจารย์ไปสู่ WP ที่ชื่นชอบได้อย่างเต็มสมรรถภาพ

From : Wang (Wang)    [ 25 เม.ย. 45 - 11:21:49 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 8 [ 25 เม.ย. 45 - 11:22:30 น. ]

web moderator


น่าน ..... เราได้คุณ จ๊ะเอ๋ เข้า GPS Hall of Fame ไปหนึ่งแล้วนะครับ แสดงหลักฐานได้ครบถ้วนเชียวครับ

ถูกต้องแล้วครับที่ว่าเครื่องมือนี้มากับ Ozi ...... Ozi เริ่มแจกเครื่องมือนี้มากับ v 3.85.5 เบต้า ตั้งแต่กลางปีที่แล้ว มีความสามารถเพียงใช้ Distance ในแกน X vs Altitude หรือ Speed อย่างใดอย่างหนึ่งในแกน Y เท่านั้น ...... ต่อมาใน v 3.85.6.3 จึงสามารถพลอท Distance or Time vs Altitude or Speed ในแบบเดี่ยวต่อเดี่ยวเท่านั้น คิดว่าในอนาคตคงพลอทแบบ “สองรุมหนึ่ง” โดยเพิ่ม Secondary Y Axis คล้ายกับที่ผมใช้ Excel ทำ ....... ช่วงที่ออกเครื่องมือนี้มาใหม่ๆ Bug เพียบเลยครับ กดไปกดมาแฮ้งค์เฉยเลย ลากเอาคอมฯผม Freeze Up ประจำ

ยังไม่บอกนะครับว่าเครื่องมือนี้มุดอยู่ตรงไหน ยังมีที่ว่างใน Hall of Fame อีกนะครับ รีบแสดงหลักฐานเข้ามา ...... อ.ซาเตมมีรางวัลให้ จะพาไปท่อง WP ข้างบน .... แต่ถ้าใครถนัด “โคปาคาบาน่า” ก็ช่วยพาอ.ซาเตมไปเปลี่ยนบรรยากาศบ้างแล้วกัน

From : Wang    [ 25 เม.ย. 45 - 11:22:30 น. ]


ความเห็นที่ 9
หึ หึ หึ แง๊ๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ปายหนายม่ายด้ายเลยช่วงนี้ ส่วนไอ้เจ้า X-Map Porn Plus ก็ไม่สามารถ support application ใหม่ๆ ได้แล้วง่ะ

คือแบบว่าไม่แซวแล้วดีก่า เดี๋ยวทำให้กระทู้นี้ dilute ความจริงแล้วความรู้ GPS ใน ThaiMTB.com เนี่ยเจ๋งสุดๆ แล้วนะครับ โดยเฉพาะเฮีย Wang สุดยอดปรมาจารย์จริงๆ ถ้าใครได้เจอตัวจริงจะรู้ได้ทันที คนอะไร๊ หล่อ....ล่ำ....แข็ง....แรง....อัจฉริยะ....อินเทรน ตลอด

หมายเหตุ: คำชมข้างต้นไม่ได้เกิดจากการขู่บังคับ หรือเพื่ออามิสสินจ้างใดๆ ทั้งสิ้น อิ อิ
From : Stem [ 25 เม.ย. 45 - 12:28:08 น. ]


ความเห็นที่ 10
โห...ถ้าได้รางวัลแบบที่ว่าจริง ยากกว่านี้อีก 10 เท่าก็จะทำครับ อิอิ แต่ขอเพิ่มรางวัลอีกนิดครับ เป็นว่าท่านปรมาจารย์ wang ช่วยสอนวิธีทำแบบสามมิติหน่อยสิครับ แบบว่าอยากรู้มากเลยครับ
From : จ๊ะเอ๋ [ 25 เม.ย. 45 - 16:34:49 น. ]

nbt
ความเห็นที่ 11 [ 26 เม.ย. 45 - 00:04:14 น. ]

webmaster

กว่าจะหาเจอต้องถามอ.Wang หลังไมค์ครับ...อิอิอิ ทำไมเอาเมนูนี้ไปหลบซะหายากเชียว
Mapsource version ใหม่ เริ่มมีความสามารถ edit track ได้แล้ว ใช้ไม่ยากด้วยครับ

Wang
ความเห็นที่ 12 [ 26 เม.ย. 45 - 11:49:55 น. ]

web moderator

ตั้งแต่อ.ซาเตมเข้ามาแจม กระทู้นี้ดูเอ็กซ์ๆมีชีวิตชีวาพิกล ก็ขอขอบคุณที่มาช่วยกระตุ้นสัญชาติญาณดิบที่ซ่อนเร้นอยู่ในอีกด้านมืดหนึ่งของหัวใจนะครับ ... ส่วนที่บรรยายสเปคผมซะสวยหรูเป็นคุ้งเป็นแควไปนั้น เดี๋ยวใครไม่เคยรู้จักจริงเจอตัวแล้วจะผิดหวัง จะไปฟ้องร้อง สคบ ได้ว่าโฆษณาสรรพคุณเกินจริง

ส่วนเรื่องการทำเส้นทางสามมิติที่คุณจ๊ะเอ๋ทวงมานั้น ใจไม่อยากให้ต้องมาเหนื่อยขี่ตั๊กแตนจับช้างเป็นวรรคเป็นเวรให้เมื่อยตุ้มเหมือนอย่างที่ผมโดนเสน่ห์ยาแฝด ณ จังงังซะตัวเหลืองหน้าเซียวมาแล้ว รอ Ozi 3-D อีกนิดก็จะทำได้ง่ายราวปลดซิปกางเกงเลยครับ

From : Wang    [ 26 เม.ย. 45 - 11:49:55 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 13 [ 26 เม.ย. 45 - 11:50:34 น. ]

web moderator



เอาละครับ คงได้เวลาเฉลยซะที เพื่อนๆจะได้ไปทำเล่นในวันสุดสัปดาห์

ก่อนอื่น ก็ขอเท้าความสักเล็กน้อยว่า ข้อมูลที่เครื่องรับจีพีเอสของเราบันทึกไว้นั้น จะมี Time Stamp ไว้ก็แต่ใน Active Track Log เท่านั้น หากเซฟเป็น Saved Track ข้อมูลของเวลาก็จะถูกตัดทอนออกไป ...... ข้อมูลของเวลานี้ มีความสำคัญในการแสดงเวลาและคำนวนหาความเร็วมาแสดงในกราฟได้ .... ดังนั้น การแสดงกราฟให้เห็นข้อมูลของ Time และ Speed จำเป็นต้องใช้ข้อมูลเส้นทางที่เป็น Active Track สถานเดียว ..... หากทำกราฟจาก Saved Track ก็จะเห็นเพียงลายเส้นของ Distance vs Altitude เท่านั้น

ขั้นตอนในการแสดงกราฟ –
- เปิด Blank Map
- เปิดเส้นทางขึ้นโชว์บน Blank Map
- ที่ Menu Bar คลิก View(1) > Tracks(2) > Track Profile(3) ดังรูป ... กราฟจะโผล่ออกมา

From : Wang    [ 26 เม.ย. 45 - 11:50:34 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 14 [ 26 เม.ย. 45 - 11:50:59 น. ]

web moderator



สำหรับเพื่อนๆที่ชอบพลิกแพลง เบื่อ Missionary Position ที่จำเจของวิธีแรก .. คุณ Des Newman ได้สร้างประตูหลังที่ Tool Bar ให้เข้าอีกทางหนึ่งด้วย คลิกปุ่มเครื่องมือตามลำดับในรูปได้เลยครับ

From : Wang    [ 26 เม.ย. 45 - 11:50:59 น. ]

ความเห็นที่ 15
ถามคุณ Wang
เสา Reradiating Antenna ใน คห ที่ 108 (ภาค 6) นั้น ซื้อจาก Singapore แถวไหนครับ ร้านชื่ออะไรครับ SGD 110 ไม่แพงครับ
From : KP [ 26 เม.ย. 45 - 11:55:19 น. ]

ความเห็นที่ 16
โหย.....รอดตัวไป นึกว่าเป็นเสา Antenna ใน คห ที่ 7 (ภาค 7) ซะอีก (ฮา)

เอ้า!! เฮีย Wang ตอบด่วนคร๊าบบบบบ
From : Stem รอดตัวไป [ 26 เม.ย. 45 - 12:26:19 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 17 [ 27 เม.ย. 45 - 11:39:43 น. ]

web moderator

ร้านขายจีพีเอสในสิงค์โปร์หาได้ตาม IT Mall ทั่วไป หน้าร้านก็สังเกตได้ง่ายเนื่องจากส่วนใหญ่จะขายแต่ GPS คู่กับ วิทยุสื่อสารเท่านั้น .... การช็อปก็ควรทำ Comparison Shopping ทุกเที่ยวไป เพราะร้านที่เคยให้ราคาดีที่สุด อาจให้ราคาสูงกว่าร้านอื่นเมื่อเวลาผ่านไป เรียกได้ว่า เท้าพอง ตะคริวกินทุกเที่ยวกันเลย ..... เท่าที่เคยเปรียบเทียบ ราคาเครื่องรับจีพีเอสที่นั่นถูกกว่าเมืองไทย 35% .....อุปกรณ์เสริมถูกกว่า 30%

ศูนย์การค้าสินค้าอิเลคทรอนิคส์ ได้แก่ –
- Sim Lim Square ..... Rochor Canal Rd ตัดกับ Bencoolen St
- Funan IT Mall ...... North Bridge Rd ตัดกับ High St
- City Link Mall ..... Stamford Rd ตัดกับ Beach Rd
- Lucky Plaza ….. Orchard Rd

ก็ตามสูตรนะครับ หลีกเลี่ยง Prime Location สำหรับนักท่องเที่ยวไว้แหละดี

เสา ReRad ผมซื้อที่ร้าน Continental Communications, 3rd Flr Sim Lim Square จริงๆแล้วร้านนี้ไม่ได้ให้ราคาเสา ReRad ถูกสุดหรอก แต่อุปกรณ์ส่วนใหญ่ของเค้าถูกกว่าที่อื่น ผมก็เลยเอาราคาที่อื่นมาหักคอ ใบเสร็จซื้อของจะได้ใบใหญ่ เป็นเท็คนิคหนึ่งในการเคลมภาษีคืนที่สนามบิน ..... เวลาไปร้านนี้ก็บอกเค้าว่าเป็นเพื่อนคนไทยที่เขียนเรื่องจีพีเอสในเวป ร้านนี้เค้าถูกคอกับผมดี

เพื่อนๆเคยได้ราคาดีๆจากแหล่งไหนก็ช่วยเข้ามาแนะนำกันนะครับ เราจะได้เป็น Support Group ที่ครบวงจรตั้งแต่ภาคทฤษฎี ภาคปฏิบัติ และภาคช็อปปิ้ง

เพื่อนๆที่ชอบอ่านชอบสะสมหนังสือ ลองแวะดูกระทู้นี้ –
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=06222
บางร้านมีคอมฯ ตั้งอยู่กลางร้าน ให้ลูกค้า Search หนังสือได้ มีหนังสือทั่วโลกอยู่ใน Data Base .. บอกได้ด้วยว่ามีหรือไม่มีของในสต็อค ถ้าไม่มีเค้าก็จะสั่งมาให้ ชอบใจเล่มไหนก็สั่ง Print รายการออกมา แล้วนำไปให้เจ้าหน้าที่ ไม่ต้องไปเอียงคอดูสันหนังสืออีกต่อไป ..... ผมใช้ GPS เป็น Key Word ในการค้นหา ได้ลิสท์มาบานแบะเลยครับ แต่ส่วนใหญ่ที่อยู่ในสต็อคเป็นหนังสือพื้นฐานเท่านั้น ... น่าเสียดาย

ส่วนใครที่กำลังจะไปสิงคโปร์ ติดต่อมารับแผนที่จากผมได้นะครับ จะได้วางแผนเที่ยว & ช็อป พร้อมเทคนิคการเคลมภาษีคืนให้ เบอร์โทรผมอยู่ใน คห 1 ครับ

From : Wang    [ 27 เม.ย. 45 - 11:39:43 น. ]


ความเห็นที่ 18
อีกหนึ่งร้านใน SG
Radioquip Communications
304 Orchards Road Lucky Plazza
Tel 65 7332100
From : eMap [ 28 เม.ย. 45 - 21:15:39 น. ]

ความเห็นที่ 19
ขอบคุณครับ คุณ Wang และ คุณ eMap ถ้าเครื่อง GPS และอุปกรณ์ ที่ SGP ราคาถูกกว่า 30-35 % ราคาก็น่าจะพอๆกับซื้อที่ USA
ตัว Reradiate Antenna ผมดูราคาของ US แล้ว (ผ่าน Web) รุ่น RA45 ราคาประมาณ 67 US$ และรุ่น Big Brother ของ Tri-M จะอยู่ที่ประมาณ 85 US$ นับว่าราคา RA45 ที่ SGP น่าสนใจ ครับ
เป็นที่น่าสังเกตุว่า Spec ของ RA45 กะ Tri-M's Big Brother นั้น เหมือนกันเป๊ะเลย เพียงแต่ Big Brother จะมี รายละเอียดด้าน diagram มากกว่า คิดว่าน่าจะออกมาจากโรงงานเดียวกัน แต่ RA45 ไม่ต้งมีค่ายี่ห้อ ราคาเลยย่อมลงมา
From : kp [ 29 เม.ย. 45 - 10:01:46 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 20 [ 29 เม.ย. 45 - 12:43:01 น. ]

web moderator


ใช่เลยครับ RA45 โหงวโฮ้งเหมือน Big Bro เลย ..... ต่างกันที่พะหรือไม่พะยี่ห้อเท่านั้น

ขอบคุณครับคุณ eMap ที่แนะนำมาอีกร้านนึง
เท่าที่เคยเดิน Lucky ….. รู้สึกจะมีร้านขายจีพีเอสอยู่ร้านเดียว ไม่ชั้นแรกก็ชั้นใต้ดิน ขายทั้งจีพีเอสและวิทยุสื่อสารของโมโตฯ .. ร้านอยู่ด้านหลังๆใกล้ทางเดินไปห้องน้ำ (ห้องน้ำห้าง Lucky เสียตังค์นะครับ .. ถ้าปวดฉี่ให้เก็บไปฉี่ห้างข้างเคียง) รู้สึกคนขาย(เจ้าของร้าน)จะเป็นผัวเมียกัน ผู้ชายผอมมีหนวด ...... น่าจะเป็นร้านเดียวกับที่คุณ eMap กล่าวถึง ......... ถ้าใช่ละก็ ระยะหลังๆอุปกรณ์บางชิ้นบอกราคาค่อนข้างแพง อย่างเช่น Handle Bar Mounting Bracket เค้าบอกราคา SGD40 (960 บาท) ราคาเท่าเมืองไทยเลย ..... แต่ถ้านั่งรถเมล์สาย 111 ไป Sim Lim อีกสิบห้านาที ก็จะได้ราคาเพียง SGD 28 ....... ก็ตามสูตรนะครับ รู้จักแหล่งแล้วก็ให้เทียบราคาทุกเที่ยวไป

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

สำหรับเพื่อนของเราที่ส่ง Vista ไปซ่อมไต้หวัน (คห 88 – ภาค 6) ได้เครื่องกลับมาแล้วครับ ได้เครื่องใหม่เอี่ยมอ่องถอดด้ามกลับมาเช้านี้เอง ทางไต้หวันเค้าเปลี่ยนเครื่องใหม่ให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ นอกจากค่า Courier ขาไปอย่างเดียวเท่านั้น .... ก็นับว่าเป็นข่าวดีเกี่ยวกับ Worldwide Warrantee สำหรับพวกเรานะครับ

สำหรับเครื่องที่เลยระยะประกันไปแล้ว ทางไต้หวันคิดค่าซ่อม Flat Rate US$125 + Courier US$ 35 ...... รวมแล้วก็ประมาณ 7,000 บาทครับ

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::


From : Wang    [ 29 เม.ย. 45 - 12:43:01 น. ]

ความเห็นที่ 21
สำหรับคนไม่มีความรู้ด้านต่างประเทศ อยากได้ของจะฝากซื้อได้หรือเปล่าครับ
แล้วเวลาเครื่องเสีย ทางบริษัทในเมืองไทย ไม่ดูแลหรืออย่างไรครับ ท่านอาจารย์ครับ
ตัวสายอากาศที่ว่า ใข้กับรุ่นของผมได้หรือไม่ครับ
From : ป๋อง venture [ 29 เม.ย. 45 - 14:11:00 น. ]

ความเห็นที่ 22
คุณ Wang ผมฝากน้องไปซื้อ RA45 มาแล้วที่ร้านที่แนะนำมา ซื้อได้ในราคา 120 SGD เค้าพยายามต่อให้ได้ 110 SGD ขนาดบอกว่าจ่ายเป็น Cash และไม่เอา Invoice ก็ได้เต็มที่แค่นั้น ลืมบอกให้อ้างชื่อ คุณ Wang ไม่งั้นคงได้อีกซัก 10 ดอนล์ ขนาดน้องคนทีฝากให้ไปซื้อ ขาว-สวย-ต่อเก่ง นะเนี่ย จะได้ของเย็นนี้แล้ว ขอบคุณครับ
From : kp [ 30 เม.ย. 45 - 09:30:36 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 23 [ 30 เม.ย. 45 - 14:21:05 น. ]

web moderator

เสียดาย ..... ถ้าขาวสวยหมวยอึ๋มละก็ ไม่น่าส่งน้องเค้าให้ไปลำบากในต่างแดนโดยไม่บอกผมล่วงหน้าสักคำ .... เผื่อจะได้ฝากซื้อของด้วย

เข้าใจว่าคงได้ RA45 รายการเดียว ใบเสร็จก็คงจะเล็กเกินกว่าที่จะเคลมภาษีคืนได้ ก็เท่ากับว่าได้ของมาในราคา SGD120 + 3%Tax = 2,970 บาท ..... Road Test แล้วดีหรือไม่อย่างไร ช่วยบอกเล่าเข้ามาด้วยนะครับ

คุณป๋อง ..... กรณีของเพื่อนเราที่ส่ง Vista ไปซ่อมไต้หวันนั้น ผมนำมาเล่าให้ฟังก็เผื่อว่า พวกเราที่ซื้อเครื่องจาก ตปท จะได้ไม่ “หลังชนฝา” หากเครื่องมีปัญหา แต่ทางเลือกนี้ก็มีเสี่ยงนิดนึง เพราะตอนที่เครื่องถูกส่งกลับมา หากโชคดีทางศุลกากรเกิดไป Random เปิดกล่องเข้า ก็คงต้องเสียภาษีอีกโขเลยครับ และคงต้องโดนให้เอาเครื่องไปจดทะเบียนกับกรมไปรษณีย์โทรเลข (ทำ ปท) ด้วย

จากการที่เจ้าของ Vista นี้ได้ทำการติดต่อกับไต้หวันโดยตรงถึงทางเลือกต่างๆในการส่งซ่อม ทำให้เราทราบว่า ตัวแทนจำหน่ายในเมืองไทย “don’t have the ability to repair locally” ต้องส่งไต้หวันเช่นกัน ทำให้เข้าใจ ถึงบางอ้อเลยว่า การที่ตัวแทน Discharge Responsibility ก็เพราะไม่ต้องการเสี่ยงกับการส่ง “เครื่องหิ้ว” ไปๆมาๆในนามของบริษัทนั่นเอง ก็ขอให้พวกเราเข้าใจถึงข้อจำกัดอันนี้ด้วยนะครับ

ส่วนเสา Reradiating Antenna นี้ ใช้ได้กับจีพีเอสทุกรุ่นทุกยี่ห้อ เพียงนำแท่ง Antenna Rod ไปวางไว้ใกล้ๆเครื่องรับจีพีเอสในรัศมีหนึ่งคืบ จริงๆแล้วสเปคของ Big Brother เขียนไว้หนึ่งฟุต แต่จากการทดสอบ ภายในรัศมีหนึ่งคืบสัญญาณจะแข็งแรงสุด แท่งดำชูคอสลอนราวกับโด้ป Viagra เชียวครับ

From : Wang    [ 30 เม.ย. 45 - 14:21:05 น. ]


ความเห็นที่ 24
ขอบคุณครับอาจารย์ ได้ข้อมูลอีกเยอะเลย แต่ว่ามีประโยชน์กับคนมีรถยนต์เท่านั้นใช่ไม๊ครับ
ถ้าไม่มีรถจะเอาแหล่งจ่ายอื่นแทนได้หรือไม่ครับ
และการซื้อเครื่องจากเมืองไทยก็ ดีกว่าซีครับ ที่เขามีประกันส่งซ่อมให้เราเองเราไม่ต้องเหนื่อย
อันนี้ผมเข้าใจถูกหรือไม่ครับ
อ้ อ ฝากบอกคนที่ใช้ถ่านชาร์จ 1700 mah ซันโยนะครับ ชาร์จเร็ว ที่ 1700 mah ที่เวลา 1.1 ชม.ได้ครับ
ข้อมูลใน www.sanyo.com ถ่านรุ่น HR-3U อันนี้เล่าสู่กันฟังนะครับ แต่ชาร์จช้า ที่ 160mah 16 ชม.ดีกว่าครับ
แล้วสายอากาศที่มีขายในเมืองไทย ห้าพันกว่าบาท เหมือนกับที่อาจารย์ใช้หรือไม่ครับ หมายถึงประเภทเดียวกันหรือไม่ครับ รายละเอียดใน http://gps.tarad.com/product.asp?lang=th&cat=2579
หากว่า อันไหนไม่เหมาะสมในการสนทนาก็ขออภัยด้วยนะครับ

From : ป๋อง venture [ 30 เม.ย. 45 - 14:52:24 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 25 [ 1 พ.ค. 45 - 12:01:39 น. ]

web moderator


ก็เห็นคุณป๋องสนทนาเป็นเรื่องเป็นราวทั้งนั้นนี่ครับ ให้สาระความรู้เข้ามาด้วยซ้ำ ... ผมเองซะอีกที่ออกจะเป๋ไปเข้าเรื่องใต้เข็มขัดซะบ่อยเลยในภาคนี้ คงต้องโทษ อ ซาเตมคนเดียวนั่นแหละครับ ที่มาจี้ต่อมซกมก.... อีกหน่อยทาง มท คงขอร้องให้ตรวจบัตรฯคนอ่านแน่เลยครับ

สเปคของ Big Brother เขียนไว้ว่า
Supply Voltages : 7~14 V DC
Current Consumption : 28 mA

RA45 ก็คงประมาณนี้ ถ่านเหลี่ยม 9 V ก็น่าจะจ่ายไฟให้ได้แต่คงสิ้นเปลืองพอสมควร และสายเสยคงพันกันวุ่นวายหากนำมาใช้นอกรถยนต์ครับ

หากซื้อเครื่องรับจีพีเอส ผ่านตัวแทนจำหน่ายในเมืองไทย เวลาเสียเค้าจะจัดการส่งไปซ่อมต่างประเทศให้เรา โดยเราไม่ต้องไป”ลุ้น”เอง อันนี้เข้าใจถูกต้องแล้วครับ

ส่วนเสาที่พูดถึงในเวป GPS Talad นั้น คิดว่าน่าจะเป็นประเภทเดียวกัน ถ้าเค้าตั้งราคานี้ ... “คุณหลิว” ขายถูกกว่าเยอะเลยครับ ลองเข้าไปดูความเห็นที่ 40 และ 61 ใน BikeLove -
http://www.bikeloves.com/webboard/00810.html

From : Wang    [ 1 พ.ค. 45 - 12:01:39 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 26 [ 1 พ.ค. 45 - 12:02:56 น. ]

web moderator



ถึงน้องนุ่งคุณ kp จะขาวสวยอย่างไร ก็คงไม่เซ็กซี่เท่ารูปข้างบนนี้เป็นแน่ .... นางแบบในภาพ .. Legend ในชุด G-String แนบเนื้อรัดรูปอันวาบหวิว เผยให้เห็นส่วนโค้งเว้าของเรือนร่างอันเต่งตึงเสมือนไร้อาภรณ์ใดๆมาปกปิด .... ส่วนรูปทางขวาถ่ายเอียงข้างย้อนหลืบอันซ่อนเร้นให้เสือป่าหวาดเสียวหัวใจเล่น จะได้กระชุ่มกระชวยมีกำลังวังชาในการทำแผนที่ต่อไป
From : Wang    [ 1 พ.ค. 45 - 12:02:56 น. ]

ความเห็นที่ 27
!!! วันนี้ครบรอบ 2 ปี กระทู้ GPS ไม่รู้จะทำสถิติถึงปีหน้าหรือเปล่า !!!
From : Zenbe [ 2 พ.ค. 45 - 13:03:48 น. ]

nbt
ความเห็นที่ 28 [ 2 พ.ค. 45 - 14:05:21 น. ]

webmaster

ดูผิดแล้วครับ...อิอิ กระทู้ "What 's GPS" เริ่มวันที่ 2 พ.ย. 43 แต่ก็ปีครึ่งแล้วนะเนี่ย

ความเห็นที่ 29
อ้าว ?? จริงแฮะ ขอโทษที่ทำให้ตกใจ 2 พย. มิใช่ 2 พค
คุณ nbt ครับ ที่เคย post เรื่องการรวบรวมกระทู้ GPS อยากทราบว่าที่จะรวบรวมกระทู้ GPS นี้มาเขียนใหม่จะออกมาในรูปแบบใดครับ ผมว่าถ้าจะทำทั้งทีน่าจะมีการรับฟังความคิดเห็นของผู้ที่อ่านกระทู้ gps ว่าน่าจะมีหัวข้ออะไรบ้าง เช่นหัวข้อที่หาอ่านจากหนังสือ หรือคู่มือทั่วไปไม่ได้ น่าจะดีนะครับ

From : Zenbe [ 2 พ.ค. 45 - 17:18:00 น. ]

nbt
ความเห็นที่ 30 [ 2 พ.ค. 45 - 18:36:56 น. ]

webmaster

ยังนึกไม่ออกเหมือนกันครับ เพราะเรื่องที่เฮีย Wang เขียนไว้ใน 7 กระทู้เนี่ยแต่มันเยอะแยะหลากหลายมาก คงจะทำเป็น FAQ แบ่งเป็นหลายหมวดหมู่ ใครมีความเห็นยังไงลองเสนอมานะครับ

Wang
ความเห็นที่ 31 [ 3 พ.ค. 45 - 12:02:38 น. ]

web moderator


ปีครึ่งผ่านไปไวเหมือนโกหก รวมสิริกระทู้ได้เจ็ดภาคแล้ว ทั้งหมดที่ผ่านสายตาเพื่อนๆมา ก็หาได้เป็นงานเขียนของผมคนเดียวไม่ การที่สาระในกระทู้นี้มาความหลากหลาย ก็เป็นเพราะพวกเราช่วยกันเขียน ช่วยกันนำสาระความรู้มาแบ่งปันกันตามประสบการณ์และความถนัด ..... มีผมมาทำหน้าที่เป็นพิธีกรสมัครเล่นเท่านั้น

เนื่องด้วยการสนทนาผ่านเวปมีความได้เปรียบกว่าสื่ออื่นในด้านความฉับไว เป็นไดนามิค"จลน์"ที่หมุนทันโลก สามารถตอบสนองต่อ ฮาร์ดแวร์ ซอฟแวร์ และเฟิร์มแวร์ ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ทำให้สาระความรู้สามารถกระจายไปสู่ผู้มีใจรักใจชอบในสิ่งเดียวกันในวงกว้างได้อย่างทันสมัยทันเหตุการณ์ และในทางกลับกัน ยังสามารถเป็นกาวใจ ดึงดูดผู้มีความสันทัดในแวดวงเดียวกันให้เข้ามารวมกลุ่ม เกิดเป็น Support Group อันแข็งแรงถูกหลักอนามัยดังที่เห็นได้ในทุกวันนี้ ..... ในโอกาสนี้ ก็ขอขอบคุณคุณโนบิตะ รวมไปถึง อ.ลู ที่สู้อุตส่าห์ทำเวปให้พวกเราได้มารู้จักกันครับ

From : Wang    [ 3 พ.ค. 45 - 12:02:38 น. ]


ความเห็นที่ 32
ต้องขอบคุณพี่ๆทุกคนเลยครับ นี่คือสิ่งชูโรงชาวจักรยานของเราเลยครับ ความเป็นพี่น้องแห่งนี้
รู้สึกอบอุ่นทุกครั้งที่แวะมาทุกวันครับ สู้ต่อไปชิโนสุเกะ....
From : ยุทธ [ 3 พ.ค. 45 - 13:38:53 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 33 [ 4 พ.ค. 45 - 11:48:37 น. ]

web moderator

ยินดีมากเลยครับที่มือโปรฮาร์ดแวร์จักรยานอย่างคุณยุทธยังแอบเข้ามาอ่าน อย่างคุณยุทธเนี่ย ถ้ามาใช้จีพีเอสละก็ ติดอันดับโปรสบายเลยครับ จับจีพีเอสเมื่อไหร่บอกนะครับ มีซอฟแวร์ซับพอร์ทให้ครบสูตรเลย

คราวหน้าจะพูดถึงภาพยนตร์เรื่อง Behind Enemy Lines ..... เห็นวิธีที่ Navigator + นักบิน F18 Hornet ใช้ “นำทาง” หลังจากถูก SAM สอยร่วงแล้ว ..... อยากวิจารณ์ .... ขอทำรูปก่อน

From : Wang    [ 4 พ.ค. 45 - 11:48:37 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 34 [ 6 พ.ค. 45 - 12:30:44 น. ]

web moderator



Behind Enemy Lines เป็นเรื่องราวของการหนีเอาตัวรอดของ Navigator (พระเอก)ประจำเครื่องบินรบ F-18 ที่ถูกยิงตก ถึงแม้นักบินและพระเอกจะดีดตัวออกมาได้อย่างปลอดภัย แต่ตัวนักบินกลับถูกศัตรูค้นพบและถูกสังหารหลังร่มถึงพื้นได้ไม่นาน เหลือแต่พระเอกคนเดียวที่ต้องหนีกระเซอะกระเซิงจากการตามล่าของศัตรู และยังต้องหาทางไปให้ถึงจุดนัดหมายเพื่อขึ้น ฮ กู้ชีพภายในเวลาที่กำหนด .... เป็น Manhunt + Search & Rescue Operation ที่สนุกเรื่องหนึ่ง โดยเฉพาะฉากที่ SAM ไล่จี้ F-18 ชนิดกัดไม่ปล่อยด้วยระบบนำวิถีนั้น ประทับใจสุดๆ .. มีฉาก Counter Attack ยิง Flare เพื่อลวง SAM ด้วย

เป็นที่น่าแปลกใจอย่างยิ่ง เมื่อเห็น”อุปกรณ์นำทาง”ในชุดยังชีพติดตัวทหารอากาศประจำเครื่องบินรบนั้น มีเพียงแผนที่ เข็มทิศ และวิทยุสื่อสารเท่านั้น ไม่มีเครื่องรับจีพีเอสติดตัว ทั้งๆที่เครื่องรับจีพีเอสปัจจุบันทั้งเล็กทั้งราคาถูก อยู่ในรูปของนาฬิกาข้อมือก็ยังมี และเครื่องรับจีพีเอสธรรมดาๆที่พลเรือนใช้ ก็ให้ความละเอียดแม่นยำเหลือเฟือสำหรับนำทางให้ทหารประจำเครื่องที่ถูกยิงตกหนีรอดในภูมิประเทศที่ไม่คุ้นเคยได้ แม้แต่จุดนัดรับตัว ก็สามารถกำหนดเป็น Waypoint หลายๆจุดไว้เผื่อเลือกตามความเหมาะสมของภูมิประเทศที่ปฏิบัติภารกิจได้ล่วงหน้าก่อนขึ้นบินด้วยซ้ำ .... แต่ในภาพยนตร์ เวลาพระเอกจะหาทางไปที่จุดรับตัวที ก็ต้องงัดเอาแผนที่และเข็มทิศดังในรูปออกมา ในการใช้งานจริงนั้น ก่อนที่จะรู้ว่าต้องดั้งด้นไปยังทิศไหน ก็ต้องหาตำแหน่งของตัวเองโดยใช้เข็มทิศส่องหาแบริ่งของจุดอ้างอิงอย่างน้อยสองจุด(ซึ่งจะกล่าวถึงในโอกาสต่อไป) ยุ่งยากวุ่นวายน่าดูเลยครับ ดูไม่สมกับเป็นทหารประจำเครื่องบินรบของประเทศมหาอำนาจที่มีเทคโนโลยีก้าวหน้าที่สุดในการทำสงครามเลย ...... พวกเราเสียอีก ที่ใช้อุปกรณ์นำทางไฮเทคกว่าเยอะเลยครับ

From : Wang    [ 6 พ.ค. 45 - 12:30:44 น. ]


ความเห็นที่ 35
ขอความช่วยเหลือครับ
ผมพอดีเพิ่งได้ gps garmin II plus มา แต่ไม่หรืมีคู่มือ และยังใช้ไม่เป็นด้วย
แต่อยากใช้คิดว่ามันคงมีประโยชน์มากพอสมควร จึงอยากขอความเห็นใจจากท่านผู้รู้ทุกท่านเกี่ยวกับ gps
ว่าควรเริ่มต้นอย่างไร และถ้ามีคู่มือ ผมอยากขอถ่ายสำเนาด้วยก็ดี (ยินดีรับผิดชอบเรื่องค่าใช้จ่าย) ครับ
หรือท่านผู้ใดมีคำแนะนำดีๆ จะชี้แนะยินดีครับ ที่ a_anan@thaimail.com หรือ 01-9250675 ก็ได้ครับ
ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
From : อนันต์ [ 6 พ.ค. 45 - 15:04:28 น. ]

nbt
ความเห็นที่ 36 [ 6 พ.ค. 45 - 23:58:51 น. ]

webmaster

หนังเรื่องนั้นยังไม่ได้ดูเลยครับ สงสัยคนเขียนบทจะไม่รู้จัก GPS ละมัง .... คุณอนันต์ ลองเข้าไปที่ www.garmin.com มีคู่มือให้ download ทุกรุ่นเลยครับ

ความเห็นที่ 37
เครื่อง Legend มีอาการวูบวาบๆ ที่หน้าจอLCD บางครั้งขึ้นลายเป้นริ้วๆ ต้องเอามือเคาะถึงหาย เมื่อก่อน นานๆเป็นที เดี๋ยวนี้เป็นบ่อย การทำงานอย่ายอื่นถูกต้องครบถ้วน ผมเดาเอาว่าน่าจะเป็นสายแพของLCD สกปรก ไม่ทราบว่าท่านใดมี Legend แล้วมีอาการเหมือนของผมบ้าง และอยากทราบว่า ถ้าต้องการจะแกะออกดูข้างใน ต้องทำอย่างไร ดูรอบๆแล้วไม่เห็นน๊อตซักตัว ท่านใดเคยผ่าตรวจภายในดูแล้ว แล้วกรุณาชี้แนะด้วยครับ (วิธีแกะเปลือก)
เครืองของผมนี้ส่งเข้า ร.พ. รักษาตามปกติ ไม่ได้ ไม่มีประกัน เพราะเป็นพวก หลบเข้าเมือง
From : kp [ 7 พ.ค. 45 - 10:44:23 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 38 [ 7 พ.ค. 45 - 11:42:45 น. ]

web moderator


คุณอนันต์รีบเข้าไปในลิงค์ข้างล่างนี้เลยครับก่อนที่เค้าจะถอดถอนไฟล์ออกจากเซิฟเวอร์ มีคู่มือสองเล่มให้เลือกตามเวอร์ชั่นของเฟิร์มแวร์ อ่านไปเล่นไป เปิดเครื่องออกไปเดินตากแดดซักซ้อมความเข้าใจในสิ่งที่ได้อ่านมา ไม่นานก็เข้าใจระบบการทำงานครับ -
http://www.garmin.com/products/gpsIIp/manual.html

คุณโนหาเรื่องนี้ดูนะครับ แค่ฉาก SAM ไล่บี้ F-18 ก็คุ้มแล้ว ผมก็ไม่แน่ใจว่าหนังเรื่องนี้สร้างได้ถูกต้องสมจริงแค่ไหน ตะหงิดๆอยู่เหมือนกัน อย่างเช่น F-18 ในหนังเป็นแบบสองที่นั่ง เท่าที่ทราบ F-18 เวอร์ชั่นที่ประจำการบนฐานภาคพื้นดินและเวอร์ชั่นเรือบรรทุกฯเป็นแบบที่นั่งเดียวเท่านั้น เวอร์ชั่นสองที่นั่งเป็นเพียงเครื่องฝึก Trainer เท่านั้น

คุณ kp ได้เสา ReRad แล้วหายเข้ากลีบเมฆไปเลย ไม่ทราบว่ากำลังเพลินกับเสาหรือสาวที่ฝากให้ไปซื้อกันเนี่ย

From : Wang    [ 7 พ.ค. 45 - 11:42:45 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 39 [ 7 พ.ค. 45 - 12:03:14 น. ]

web moderator


พอพูดถึงก็ผุดมาพร้อมปัญหาเลยนะครับคุณ kp .. รู้สึกได้เครื่องมาได้ไม่นานนี่ครับ คงยังไม่หมดระยะประกัน .... ไม่ว่าจะเป็นเครื่องที่ขอวีซ่าเข้าเมืองอย่างถูกต้อง หรือเครื่องโรบินฮู้ดก็ตาม ผมว่าไม่ควรไปแกะเครื่องเองถ้าหลังยังไม่ชนฝานะครับ ยิ่งตระกูล eTrex ที่ผนึกอัดกาวด้านหลังของแถบยางด้วย ยิ่งไม่ควรเสี่ยงใหญ่เลยครับ เพราะถ้าแกะไปแล้ว และเกิดไม่ใช่คอนแท็คของสายแพหลวม ต้องส่งซ่อมไต้หวัน ทางโรงงานเค้าจะจับได้ทันทีว่าเครื่องโดน Tamper แล้ว สามารถปัดความรับผิดชอบในการประกันเครื่องได้เลย

From : Wang    [ 7 พ.ค. 45 - 12:03:14 น. ]

ความเห็นที่ 40
ขอขอบพระคุณทุกท่านด้วยความจริงใจที่ให้คำแนะนำมาครับ แล้วจะลองศึกษาดู
หากสงสัยอะไรจะขอเขามารบกวนใหม่อีกครับ(ผมสมัครเป็นสมาชิกแล้วนะครับ)

From : อนันต์ [ 7 พ.ค. 45 - 13:26:28 น. ]

ความเห็นที่ 41
คุณ Wang ผมซื้อเครื่องที่ US จาก Amezon.com ประมาณ 4 เดือนแล้ว เข้าใจว่า (จากการอ่านในกระทู้) ทาง ESRI จะไม่ Honor กะ warantee กับ เครื่องที่นำเข้ามาเอง ถ้าส่งเข้าซ่อมก็คงเข้าข่ายเหมือนเครื่องหมดประกันโดนฟันหัวแบะ (อยากหิ้วดีนัก) แต่ ถ้าต้องการส่งไปซ่อมเพื่อใช้ประกันที่ติดมากะเครื่อง ก็คงต้องส่งไปนอกประเทศ (ไต้หวัน ?) และคงต้องเสียค่าขนส่ง+ประกัน แถมตอนส่งกลับมาอาจโดนภาษีอีกต่างหาก เรียกว่าโดนสองเด้งไปเลย ทีนี้ผมดูว่าอาการของเครื่องมันคล้ายลมบ้าหมู เดี๋ยวเป็นเดี๋ยวหาย และเป็นเฉพาะจอ LCD อย่างเดียว เลยอยากจะลองแกะมาดูเอง อาศัยความรู้ทางช่างที่ยังหลงเหลืออยู่เล็กน้อย ถ้าแก้ไม่ได้ก็คงไม่เสียเพิ่ม(เพี้ยง!) ฟังที่ คุณwang ว่ามาใน คห 39 คงต้องแกะยางหุ้มออก ว่าแต่พอทราบไม้ครับว่ามีขั้นตอนยังไงให้ช้ำน้อยที่สุดตอนแกะ

เรื่องเสา Rerad เพิ่งลองได้ 2-3 ครั้ง เลยยังไม่มีข้อมูลมาแบ่งปัน เรื่องหายเข้ากลีบเมฆไปเพริดเพลินกับสาวนั้น ไม่มีครับ ปัจจุบันนี้มิได้ท่องยุทธจักร เพียงแค่ จิบสุราวิจารณ์กระบี่เท่านั้น (รอฮูหยินกลับไปเยี่ยมบ้านก่อนเฮอะ) เอาไว้ลอง Road Test แล้วได้อะไรเพิ่มเติมหรือมีคำถาม จะมาเรียนปรึกษาครับ
From : kp [ 7 พ.ค. 45 - 13:45:02 น. ]


nbt
ความเห็นที่ 42 [ 7 พ.ค. 45 - 13:49:21 น. ]

webmaster

ผมเคยลง downhill รถกระแทกหลุมแรงๆไปทีนึง แต่รถไม่ได้ล้มนะ หน้าจอ legend เป็นเส้นๆเต็มจอเลยเห็นแล้วแทบช๊อค ต้องปิดทิ้งไว้แป๊บนึงถึงหาย แต่ก็เคยเป็นแค่ครั้งเดียว

Wang
ความเห็นที่ 43 [ 8 พ.ค. 45 - 11:35:27 น. ]

web moderator

คุณอนันต์ได้เข้ามาเป็นน้องใหม่โดยไม่ต้องสอบเอ็นทรานซ์เลยครับ ไว้รอ “ซีเนียร์” เค้าขุดซุ้มฝังกับกระเบิดเสร็จ จะนัดให้เอา II+ มามุดนะครับ สปิริตจะได้เข้มข้น

ค่าใช้จ่ายในการส่งเครื่องที่ยังไม่หมดระยะประกันไปซ่อมไต้หวัน มีเพียงค่าขนส่งขาไปขาเดียวเท่านั้นครับคุณ kp … ค่าซ่อมหรือเปลี่ยนเครื่อง(แล้วแต่กรณี) + ค่าขนส่งกลับเมืองไทยด้วย DHL .. ทางไต้หวันเป็นเจ้าภาพแต่ผู้เดียว และเท่าที่ได้ยินจากเจ้าของ Vista .. ทางไต้หวันติดตามเรื่องให้เป็นอย่างดีครับ มีส่ง email มาบอกทุกระยะว่าทำอะไรไปถึงไหนแล้ว

ลองเลิกยางตะปิ้งที่ปิด Connecting Port ดูสิครับ มองย้อนเข้าไปในตะเข็บ จะเห็นว่าเครื่องถูกผนึกกาวมาอย่างหนาแน่น ถ้าจะแกะโดยไม่ให้ขอบยางเสีย(เละ)ละก็ ผมว่าเหนื่อยเอาการอยู่หรอกครับ ผ่านด่านอรหันต์นี้ไปแล้ว ยังไม่รู้ว่าจะเจออะไรอีก ไม่หมูเหมือนเปลี่ยนหน้ากากมือถือเป็นแน่

ลอง “ซั่วฝว้า” (ต้าอ่วย) ด้วยโทรศัพท์ดู
Sales and Service Center in Taiwan:
GARMIN (Asia) Corporation
No. 68, Jangshu 2nd Road
Shijr, Taipei County, Taiwan
tel. 886 02 2642 9199
fax. 886 02 2642 9099

หรือ email :
Judy.Chen@garmin.com

อาการเข้าข่าย : Momentary lost of display preoccupied by display flickering under vibration. Finger tapping on the unit sometimes brings the display back to life.

From : Wang    [ 8 พ.ค. 45 - 11:35:27 น. ]


ความเห็นที่ 44
ผมใช้ vista อยู่ ใช้ battery ค่อนข้างจะเปลืองถึงแม้ผมจะ ปิดไม่ได้ใช้ electronic compass ที่มีอยู่ในเครื่อง เลยอยากทราบว่า ใครมีประสพการณ์การใช้ rechargable battery บ้าง ผม คิดดูแล้วค่าใช้จ่ายน่าจะถูกกว่ากันเยอะ แต่ติดเพียงว่า charge ครั้งหนึ่งจะใช้ได้นานขนาดไหน เท่านั้น ใครทราบช่วยให้ความกระจ่างด้วยครับ

From : trail blazer [ 8 พ.ค. 45 - 13:44:04 น. ]

ความเห็นที่ 45
K wang ครับ ใน คหท 26 ที่เห็นเป็นรูป case สำหรับ e trex นั้น หาซื้อได้ที่ไหน ถูกๆ ครับ และราคาตกประมาณเท่าไร
From : trail blazer [ 8 พ.ค. 45 - 13:46:56 น. ]

ความเห็นที่ 46
ขอบคุณครับ คุณWang ผม email ไปแล้ว กำลังรอคำตอบอยู่ อาการที่ว่ามา ตรงกันกับที่เกิดขึ้น เพราะฉะนั้นเข้าใจว่าคงเป็น known problem ของรุ่น Etrex ไม่ทราบว่าคุณ Wang ไปค้นเจอจากที่ไหนครับ

RA45 Rerad antenna เท่าที่ลองใช้ดู พอจะสรุปได้ดังนี้
-ถ้าวางGPS ที่คอนโซลหน้ารถ จะรับดาวเทียมได้ประมาณ 5-6 ดวง แระสัญญาณไม่แรงมากแต่พอรับจาก เสา Rerad Rod แล้ว จะขึ้นพรึ่บกันสลอนเลย และความแรงของสัณญานก็ประมาณ 80-100 เปอเซนต์ ของแท่ง ผมทดลองตอนเย็นเมื่อวาน รับได้ 12 ดวงเต็ม ทีความเข้มของสัญญาณ เกิน 85 เปอเซนต์ทุกดวง
เป็นที่น่าสังเกตุว่าในสถานที่เดียวกันถ้าเปรียบเทียบระหว่างการที่ GPS รับสัญญาณจาก Rerad Rod กับ เอา GPS มา นอนหงายที่จุดเดียวกันกับ Rerad antenna เพื่อรับจากดาวเทียมโดยตรง ความเข้มของสัญญาณที่ GPS ได้รับจาก Rerad Rod จะมากกว่าประมาณ 20 เปอเซนต์
ผมเอาไอ้ แควกๆ (เป็นเทปสีดำที่มีสองชิ้นทีแปะติดกันแล้วดึงออกได้ เวลาดึงออกจะมีเสียงดัง แควกๆ) ด้านนึงมาติดที่ด้านหลัง Etrex ส่วนอีกอันติดที Rerad Rod ใช้ได้ดีมากครับ ไม่ต้องกลัวหลุด
สรุปว่า เสา Rerad น่าใช้สำหรับในรถ เพราะไม่ต้องเอาGPSไปขัดไว้ระหว่างกระจกกับคอนโซลซึ่งอาจหลุดได้เวลาเบรก อีกอย่างนึงคือเวลาดูGps ในรถสามารถเอามาถือใกล้ๆตัวได้ ไม่ต้องยื่นหน้ายื่นมือไปที่คอนโซลให้เสี่ยงอุบัติเหตุ ที่สำคัญรับสัญญานได้เร็วและชัดเจนกว่า จะคุ้มค่าเงินหรือไม่คงต้องขึ้นอยู่กับแต่ละคน แต่ถ้าเปรียบเทียบระหว่าง สายจุดบุหรี่กะ เสา Rerad ผมว่าเพิ่มเงินแล้วเอา Rerad ดีกว่า

ผมรบกวนท่านที่มีความรู้ทางจักรยานช่วยแนะนำหน่อย ผมจะซื้อคันใหม่ ถามโพสท์ไว้ใน http://www.bikeloves.com/webboard/02885.html
From : kp [ 8 พ.ค. 45 - 17:30:51 น. ]


nbt
ความเห็นที่ 47 [ 8 พ.ค. 45 - 18:36:36 น. ]

webmaster

เสา ReRad ใช้ดีจริงตามที่คุณ kp บอกทุกประการ เป็นห่วงอย่างเดียวเวลาปิดประตูงับสายมันงอบ่อยๆจะพังมั๊ยเนี่ย

ความเห็นที่ 48
ฟังอาการแล้วสยองเหมือนกันนะครับ ขนาดเครื่องที่ทำมาสำหรับoutdoor แถมมีการออกแบบมาให้ทนมือทนไม้ได้ ยังมีอาการจอลาย ( อาจจะตาลายได้ ถ้ามันไม่ยอมหายลายหลังจากเอานิ้วเคาะ , วิธีการรักษาชนิดใหม่ เพิ่งรู้นะเฮีย )

พูดถึงเสาReradiating antenna ดูราคาแล้วยังคุ้มกว่าexternal antennaของGarminเสียอีกสิครับ โดยเฉพาะผู้ที่ใช้eMap หลักการของเจ้าrerad.นี่มันเป็นsignal boosterด้วยในตัว ไม่ใช่แค่ถ่ายทอดสัญญาณเท่านั้น (น่าจะลองหาfield strength meterมาวัดเกณฑ์การแผ่คลื่นก็คงจะดีนะครับ ) ขนาด III plus ว่าไวแล้วนะครับ พอเปิดเจ้าreradนี่เท่านั้น signal meter ชูชันกันสลอนเลย คุ้มค่าครับ

ถามเฮียหวังหน่อยสิ เจ้าF18 นี่มันหุบปีกได้ด้วยหรือเปล่าครับ เห็นในฉากแรกตอนที่ซ้อมรบเห็นมันกางปีกอยู่ รู้ว่าไม่ใช่F14แน่นอน เพราะลำมันเล็กกว่ากันเยอะ
From : lucifer [ 8 พ.ค. 45 - 21:27:23 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 49 [ 9 พ.ค. 45 - 12:11:11 น. ]

web moderator

คุณ trail brazer ลองไปอ่านภาค 6 ตอนท้ายๆสิครับ มีถลกเรื่องถ่านไว้เยอะเลย .... ส่วนชุด G-String โป๊ไม่เปลือย คุณชาญชัยหอบมาฝากจากสิงคโปร์ในราคา 700 บาท เท่ากับราคาที่วางขายในเวปไซท์ของกามินครับ

คุณ kp ….. ภาษาฝรั่งตอนท้าย คห 43 เป็นสำนวนของผมเอง เขียนจากคำให้การของคุณ kp ที่บอกเล่าอาการป่วยของ Legend นั่นเองครับ .... เผื่อมีใครอาการคล้ายๆกัน จะได้ใช้เป็นแนวทางในการโวยกับไต้หวันได้ ..... ขอบคุณสำหรับบทความทดสอบเสานะครับ ก็สรุปได้เป็นเอกฉันท์ว่าใช้ดี เสียวอย่างเดียวว่าประตูจะงับจนสายภายในบดบี้ ... ลงทุนเจาะหลังคาท่าจะดี

ขอสยองด้วยคนครับ แรงกระแทกของออฟโรดที่ส่งไปถึงจีพีเอสบนแฮนด์จักรยานนั้น กระเทือนซางทีเดียว ชักไม่แน่ใจในความสมบุกสมบันของตระกูล eTrex เสียแล้ว ถ้าจะเจ๊งก็ขอให้เจ๊งภายในหนึ่งปีก่อนประกันหมดอายุแล้วกัน ไม่งั้นก็ต้องเจอค่าซ่อม Flat Rate ร่วมหมื่นทุกคราไป

From : Wang    [ 9 พ.ค. 45 - 12:11:11 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 50 [ 9 พ.ค. 45 - 12:12:00 น. ]

web moderator



โชคดีว่ายังมีไฟล์ภาพค้างเครื่องอยู่จากเหตุการณ์ Nine-Eleven (วันที่ 11 เดือน 9 ที่ WTC & Pentagon โดนถล่ม) นึกบ่นในใจอยู่เหมือนกันว่าภาคนี้รูปน้อย ดูเหือดแห้งไปหน่อย

พูดถึงจ้าวเวหาอันเกรียงไกรที่มีสองเครื่องยนต์แพนหางคู่แล้ว ก็ต้องนึกถึง F/A-18 Hornet (ในภาพ) , F-15 Eagle และ F-14 Tomcat …… ปีก F/A-18 เป็น Fixed Wing ไม่สามารถหุบ (Sweep) ไปข้างหลังได้ เอกลักษณ์ของ F/A-18 อยู่ที่แพนหางคู่ที่ทำมุมกัน และ Wing Leading Edge Extension ในวงแดง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปีกที่แหลมไปข้างหน้าเลยห้องนักบินออกไป

From : Wang    [ 9 พ.ค. 45 - 12:12:00 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 51 [ 9 พ.ค. 45 - 12:12:37 น. ]

web moderator



ส่วน F-14 (ในภาพ) และ F-15 (มีภาพในกระทู้เก่า) จะมี Intake Duct เป็นบ้องสี่เหลี่ยมปากฉลามอยู่ด้านหน้าสุดของปีก

พอพูดถึงเครื่องบินรบก็อดที่จะพูดถึงของเราไม่ได้ ภายในสองสัปดาห์ที่ฝ่านมา เครื่องเราตกไปสองแล้ว เครื่องแรกตกปลายเดือนที่แล้ว เป็น F-5E Tiger นักบินปลอดภัย .... เรามีเครื่องบินรุ่นนี้อยู่สามสิบกว่าลำ อายุอานามก็ยี่สิบปีแล้ว กำลังว่าจ้างอิสราเอลมาค่อยๆปรับปรุงด้วยงบสี่พันล้านบาท

ส่วนที่ตกเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา เป็นเครื่อง Alpha Jet นักบินเสียชีวิตเนื่องจากดีดตัวออกมาไม่ทัน ก็ขอแสดงความเสียใจมายังญาติมิตรและครอบครัวในที่นี้ด้วยนะครับ

เรามี Alpha Jet อยู่ยี่สิบกว่าลำ ซื้อมือสองจากเยอรมันมาลำละหนึ่งล้านบาทเอง ถูกกว่า CRV เสียอีก เสียค่าแต่งปรับปรุงให้ทันสมัยอีกลำละ 49 ล้านบาท ..... ขณะนี้กำลังสืบสวนว่าเหตุที่นักบินดีดตัวออกมาไม่ทัน เป็นเพราะเก้าอี้นักบินทำงานผิดพลาดหรือไม่ จะได้จัดสรรงบอีก 400 ล้านบาทในการอัปเกรดเก้าอี้นักบิน

From : Wang    [ 9 พ.ค. 45 - 12:12:37 น. ]


ความเห็นที่ 52
แหมพี่หวังนี่ได้ทุกเรื่องเลยนะครับ ผมยังไม่มีโอกาศได้เป็นเจ้าของ GPS เลย ไม่รู้ว่าปีนึงจะได้ใช้สักกี่ครั้ง
ก้อเลยพลัดวันประกันพรุ่งไปก่อนครับ บางทีรุ่นหลังๆอาจมีจอสี, solar cell, กันน้ำ, ต่อเน็ตได้, walky talky ในตัว ตอนนี้ก้อได้แต่ฝันไปก่อนครับ ตอนนี้รุ่นที่เจ๋งที่สุดนี่กี่บาทแล้วครับ พี่โน ซื้อแล้วได้ลดไหมครับจาก esri ขอบคุณครับ. พี่หวังแล้วในเรื่อง True-lie นี่ F อะไรหรือครับที่มันบินขึ้นตรงๆได้อะครับ
From : ยุทธ [ 9 พ.ค. 45 - 14:10:20 น. ]

ความเห็นที่ 53
sea harrier ครับ
From : lucifer [ 9 พ.ค. 45 - 19:59:32 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 54 [ 10 พ.ค. 45 - 11:51:12 น. ]

web moderator

แม่นแล้วครับ เครื่องที่อาร์โนลขี่ไปช่วยลูกสาว เป็นเครื่อง AV-8 Harrier II ใช้ระบบ Thrust Vectoring เบี่ยงเบนไอพ่นลงสู่พื้น จึงสามารถ VTOL – Vertical Takeoff & Landing ขึ้นลงในแนวดิ่งได้ อ่านเพิ่มเติมใน เทคโนโลยีสงครามแห่งศตวรรษที่ 21 (ภาค 3) อยู่ในความเห็นที่ 60 เป็นต้นไปครับ

คุณยุทธจะคอยเครื่องรับจีพีเอสที่เหมาทุกลูกเล่นเลยหรือครับ คงเป็นอนาคตที่ยาวไกล .....ในปัจจุบันถ้าไปประชุมเมืองนอกละก็ น่าจะหาซื้อ Legend ได้ในราคาไม่เกินหมื่นหนึ่งพัน

คุณ kp ติดต่อกับสาว Judy Chen ไปถึงไหนแล้วครับ ความสัมพันธ์พัฒนาไปสู่การนัดทานข้าวแล้วหรือยัง ..... เท่าที่ผมเอากล้องขยาย 10X (สามเอ็กซ์ก็มี แต่อยู่ในรูปแบบ VCD) ส่องย้อนหลืบตะปิ้งดู ที่บอกว่าเห็นเป็นกาวๆแต่แรก จริงๆแล้วเป็นเทปใสสองหน้าแบบ Heavy Duty .. ถ้าจะแซะคงต้องให้ความร้อนสักเล็กน้อยก่อน อาจด้วยการใช้เครื่องเป่าผมเป่าห่างๆ หรือตากแดดสักพักครับ

From : Wang    [ 10 พ.ค. 45 - 11:51:12 น. ]


ความเห็นที่ 55
เรียนคุณWang สาว Judy Chen นั้นช่างใจร้ายนัก ถ้าส่งเครื่องไปไต้หวัน ทาง Garmin คิด(เด้งหนึ่ง)ค่า DHL 40 USD (จากไต้หวันมาเมืองไทย) ผมมาคำนวณดูถ้าต้องเสียค่าส่งไปอีก 40 (เด้งสอง) เผี่อขากลับเฮงจัดๆโดนเด้งที่สาม เจอ ภาษี 3 % แว๊ด อีก 7 % (รวม 10 USD ถ้า declare ที่ 100 USD) เกาเหลาล้ำซำแล้วเกือบ 100 USD (เท่าราคา Etrex เหลืองที่ US เลย) เลยคิดว่าจะไม่คุ้ม เพาะอาการที่เป็นจะเรียกว่าเสียก็ไม่เชิงเสีย ออกอาการแค่เป็นครั้งๆคราวๆ คิดว่าคงจะใช้ไปก่อน เอาไว้ถ้าเป็นมากๆค่อยส่งซ่อม หรือไม่ก็จับกระชาก G-String ออก แล้วเปิดตะปิ้งแซะย้อนหลืบ ดูค่อยๆก่อน ถ้ามืแรงขืนต้าน ของเทปใสสองหน้าจึงค่อยเอาแว่นขยาย XXX (สามเอ็กซ์, ผมไม่มีรุ่น 10 X) ส่องดูแล้วจึงเอาไดร์เป่าผม เป่าให้อ่อนแรงต้าน จากนั้นจึงใช้สองมือเปิดอ้าออกเป็นอันเสร็จพิธี เปิดฝา เจ้า Legend. อันนี้ผมว่าตามสำนวนคุณ Wang นะครับ
From : kp [ 10 พ.ค. 45 - 15:08:57 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 56 [ 11 พ.ค. 45 - 12:10:02 น. ]

web moderator


สงสัยคารมเจ้าของ Vista คงเป็นต่อคุณ kp เป็นแน่ เลยได้เครื่องใหม่โดยไม่ต้องเสียค่าส่งกลับ ลองแลกรูปกับคุณ Judy สิครับ ติดต่อสาวต้องเอาหล่อซีโปยเข้าสู้

อึ้งเลยครับ .... บรรยายวิธีแกะ Legend ได้วาบหวามราวกับฉีกทุเรียน แถมยังป้ายความดีความชอบให้ผมอีก .... จะแกะเมื่อไหร่ให้ตั้ง WebCam ถ่ายทอดหนังสดไปทั่วโลกเลยนะครับ รับรองเรทติ้งกระฉูด ชาวจีพีเอสได้น้ำลายหยดติ๋งๆแน่

ถ้าแกะสำเร็จ กามินคงติดต่อขอเอาขึ้น FAQ เป็นแน่ครับ หัวข้อ –
How to Disassemble eTrex : Durian – Splitting DIY Approach

From : Wang    [ 11 พ.ค. 45 - 12:10:02 น. ]


ความเห็นที่ 57
มันคงเป็นกาวแบบเดียวกับที่ใช้ใน palm เป็นแน่แท้ ใช้เครื่องเป่าผมอย่างที่พี่หวังว่าแหละครับ พอมันร้อนมันก้ออ่อนตัว และก้อแงะได้ครับ(แงะมาแล้ว) อาการเดียวกันเลยครับ จอมันลายๆ หลังจากที่แงะออกมา ก้อ reseated สายแพร ปิดกลับเข้าไป อาการหายเป็นปลิดทิ้ง เจ้า nokia 8210 ผมก้อเช่นกันครับ
จอดับ(อย่าผวนนะครับ) รื้อออกมา ขูดคอนแทคและบีบหมอน(ตัวเชื่อมระหว่าง จอกับบอร์ด)หน่อย อาการ
ก้อหายเป็นปลิดทิ้งเช่นกัน ถ้าคนที่ใช้ 8210,8850 แล้วชอบใส่กระเป๋ากางเกง จะเป็นอย่างนี้บ่อยครับ เหมือนมันบิดตัว ถ้าคุณ kp ไม่กล้ารื้อ Etrex, ผมรื้อให้ก้อได้ครับ อยากลองๆ แหะๆ

พี่หวัง ที่เมกามันถูกจริงๆครับ 225 usd ครับเกือบซื้อมาแล้วครับ ตัวสีเหลืองแค่ 99 usd เองครับ ที่ SAM
super market ไว้คราวหน้าอาจได้สักเครื่องครับ ที่ singapore แพงกว่าครับ เมืองไทยนี่เท่าไหร่หรือครับพี่
From : ยุทธ [ 12 พ.ค. 45 - 03:32:36 น. ]


ความเห็นที่ 58

"เมกามัน" เป็นเมืองในโลกเราหรือเปล่าครับ รู้จักแต่ Magelang ในชวา ได้ราคาย่อมเยาว์เชียวครับ … ถ้าจะซื้อไว้ติดแฮนด์จักรยาน หรือซื้อไว้แกะเล่นตามพรสวรรค์ที่ติดตัวมา ก็มีตัวเลือกให้สองตัว ไม่ Venture ก็ Legend …. ราคาและคำแนะนำอยู่ในลิงค์นี้ครับ -
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=08796

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

ในที่สุด ดวงชะตาก็ได้นำพาคุณ kp มาสู่ทางสามแพร่ง จะเลือกทางไหนระหว่างสาวจูดี้กับหนุ่มยุทธ ช่างเป็นการตัดสินใจที่ยากเย็นยิ่งนัก เขารู้ดีว่า หากก้าวผิดทางไป ย่อมหมายความว่า เสา RA45 ที่หม้อข้าวยังไม่ทันดำ จะต้องตกเป็นหม้ายอยู่อย่างเดียวดายในโลกที่ไร้ความปราณี จงสู้ต่อไปอย่าเพิ่งท้อถอย พวกเราในแนวหลังพร้อมร่วมเจ็บปวด พร้อมร่วมเป็นกำลังใจ หากเกิดผิดพลาดเครื่องพังไป ก็ขอให้สบายใจเถิดว่า … เสา RA45 จะมีคนแห่ขอเซ้งต่อรับไปอุปการะทันที

From : Wang [ 13 พ.ค. 45 - 00:30:33 น. ]


ความเห็นที่ 59
ผมเคยใช้ แบบไม่ เปิด จีพีเอส ถ่าน 1700 มิลลิแอมป์ ได้นาน วันกับคืนนึง
แต่ถ้าเปิด จีพีเอส ได้ประมาณ วัน วันนึงครับ เต็มๆ ขึนอยู่กับเครื่องชาร์จครับ
ถ้าของบ้านหม้อ อาจได้ น้อยกว่านี้ ใครใช้ได้นานกว่าก็ บอกกันบ้างนะครับ
ของคุณอาจารย์ wang นะครับ ผมเปลี่ยนใจไม่ใข้แล้วครับ สายอากาศ เก็บเงินไว้ก่อน
เห็นเขาว่า มันทำให้ความแม่นยำคลาดเคลื่อนไม่รู้จริงไม๊ เขาบอกมันหน่วงเวลาอะไรแบบนี้แหละ
From : ป๋อง venture [ 14 พ.ค. 45 - 09:09:48 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 60 [ 14 พ.ค. 45 - 11:51:50 น. ]

web moderator

คุณป๋องกะจะเซ้งเสาต่อจากคุณ kp แหงเลย คุณ kp ถูกกดดันหนัก มีคนเข้าคิวรออยู่

ผมเคยอ่าน Test Report ของเสาประเภทนี้ ไม่เคยเห็นรายงานไหนพูดถึงการหน่วงเวลาเลยครับ คิดว่าไม่น่ามีผลต่อความแม่นยำ ถ้าการบูสท์สัญญาณมีดีเลย์ ก็คงเป็นแค่เศษเสี้ยววินาทีเท่านั้น
.

.
ลองดูแผนที่ข้างบนที่ยืมจากกระทู้ ทุ่งทองสายไหม สิครับ ผมคาลิเบรทจากข้อมูลเส้นทางเก่าที่เคยขับรถแถวๆดอนเมืองโดยใช้เสา ReRad บันทึก (แผนที่กรุงเทพฯส่วนใหญ่ไม่แสดง Grid ให้คาลิเบรทได้ง่ายๆเหมือนแผนที่ต่างจังหวัด ต้องคาลิเบรทสดโดยใช้จุดพิกัดของทางเลี้ยวทางแยก) ข้อมูลมีความถูกต้องถึงขนาดทำให้เส้นทางขี่ที่อยู่ทางตะวันออกของดอนเมืองตั้งไกลแทบไม่มีความคลาดเคลื่อนเลย แม้แต่ถนนต่างๆในซอยวัชรพลก็ทาบได้แป๊ะอย่างแม่นยำทั้งๆที่ใช้จุดคาลิเบรทเพียงไม่กี่จุดจากฝั่งตะวันตกบริเวณดอนเมือง(ไม่เห็นในแผนที่)เท่านั้น

From : Wang    [ 14 พ.ค. 45 - 11:51:50 น. ]


ความเห็นที่ 61
ผมขอชม ESRI หน่อยครับ คือ ผมซื้อ ETREX LEGEND มาได้ 3 เดือน และได้ใช้สักพักก็ไม่มีปัญหา แต่เมื่อวันอาทิตย์ เอาไปใช้ แล้วอยู่ เจ้า GPS ของผมก็เกิดรับสัญญาณดาวเทียมไม่ได้มาซะเฉย วันนี้ผมก็เอาไปให้ ESRI ซ่อม แต่เขาตรวจดูก็เลยเปลี่ยนเครื่องใหม่ให้ ผมก็เลยมีรู้สึกที่ดีมาก ผมยอมซื้อของแพงกว่าซื้อจากต่างประเทศ เพื่อหวังบริการที่ดี และ ESRI ก็ทำให้ไม่ผิดหวังครับ
From : JILO [ 15 พ.ค. 45 - 16:10:33 น. ]

ความเห็นที่ 62
แล้วเรื่องแผนที่ประเทศไทยของ ESRI ทำไมเงียบไปเลย รอใช้อยู่นะ
From : G III [ 16 พ.ค. 45 - 08:15:19 น. ]

ความเห็นที่ 63
ESRI คืออะไรครับ เกี่ยวข้องกับ CDG อย่างไรครับ
From : อาโนนิมัส [ 16 พ.ค. 45 - 18:30:27 น. ]

nbt
ความเห็นที่ 64 [ 17 พ.ค. 45 - 00:26:05 น. ]

webmaster

แผนที่ประเทศไทยขายแยกภาคๆละ 5000 ซื้อไม่ลงเลยครับ ....
ESRI เป็นผู้นำเข้า GPS ยี่ห้อ garmin ไงครับ อยู่ในเครือบริษัท CDG

ความเห็นที่ 65
ถ้าแผนที่ทั้งประเทศขาย 5000 บาท ผมยินดีซื้อเลยนะ และยังจะเอา Etrex LEGEND อีกตัวด้วย ESRI ลองพิจารณา ราคาดูนะครับ ถ้าตั้งราคาแผนที่อย่างนี้คิดว่าใครก็ซื้อไม่ลงหรอกนะ
From : G III [ 17 พ.ค. 45 - 09:49:22 น. ]

ความเห็นที่ 66
ไม่มีใครใช้ magellan เลยเหรอครับ
From : todd [ 17 พ.ค. 45 - 15:56:04 น. ]

ความเห็นที่ 67
อยากถามเพื่อนๆว่า ปกติ รถเสือภูเขา แฮนด์มันเป็นอัลลอยด์เหมือนกันตัวถังไม๊ครับ
ของผม เป็นเหล็กชุบ อลูมิเนียมครับ เสียความรูสึกจริงๆ คันตั้งหมื่นกว่า ยีห้อ จีที
รุ่นทิมเบอร์ไลน์ ซื้อจากร้าน แถว กิโลแปด รามอินทรา
From : ป๋อง venture [ 20 พ.ค. 45 - 10:50:04 น. ]

ความเห็นที่ 68
สวัสดีครับ มีเรื่องมารบกวนถามผู้รู้อีกแล้ว ผมใช้ gps II+ พบปัญหาแปลก ครับ
หากเปิดเครื่องตอนเช้า ขับรถจาก บางบัวทองมาลาดกระบัง(ทำงาน) เครื่องทำงานปกติทุกอย่าง
แต่ถ้าเป็นตอนเย็น(ช่วงบ่ายเป็นต้นไป) เวลาเปิดเครื่องเครื่องก็ทำงานได้ปกติ แต่ชอบดับเอง(เครื่องปิดตัวเอง) และเมื่อเปิดใหม่ก็ทำงานได้เป็นปกติ และจะดับเองอีก จาดลาดกระบังถึงบางบัวทอง ประมาณ 75 กม.ดับเกิน 10 ครั้ง และพอเช้าวันรุ้งขึ้นก็เป็นปกติอีกจนกว่าจะถึงช่วงบ่ายก็จะมีอาการดับเองอีก เป็นอย่างนี้ตลอด ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร ครับผม
From : อนันต์ [ 20 พ.ค. 45 - 11:06:23 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 69 [ 20 พ.ค. 45 - 12:05:47 น. ]

web moderator


คุณ JILO ก็คุ้มไปแล้วนะครับที่ซื้อเครื่องเมืองไทย อาการเหมือนเครื่องเจอ Bug ... อาจเนื่องจากลำดับการกดปุ่มไปเข้าทาง Bug พอดี ... Firmware เลยมึนงงไม่รู้จะทำอะไรต่อ ก็เลย Freeze การรับสัญญาณไปซะเฉยๆ ..... ไม่แน่ใจว่าการ Reset (ขั้นตอนอยู่ในกระทู้เก่า)จะช่วยไหม ... แต่ถ้า Reset ได้เค้าก็คงไม่เปลี่ยนเครื่องใหม่ให้หรอกเนอะ .....ก็ยินดีที่ได้เครื่องใหม่เอี่ยมอ่องไปใช้นะครับ

ผมก็กำลังคอยดูอยู่ว่าจะมีใครใช้ Magellan บ้าง สงสัยจะมีคุณ todd คนเดียว แต่อย่างไรก็ไม่ถูกปล่อยเกาะนะครับ หากใช้ ozi ก็สามารถแชร์ข้อมูลของ Track & WP กับพวกเราได้

คุณป๋องวันนี้มาแปลก ... แฮนด์ทำจากอัลลอยได้หลายสูตรเลยครับ ทำจาก Carbon Fiber ก็มี ก็อยู่ที่ทางโรงงานเค้าจะจัดเซทให้เหมาะสมกับรุ่นและราคา

From : Wang    [ 20 พ.ค. 45 - 12:05:47 น. ]


ความเห็นที่ 70
ขอบคุณ อาจารย์ครับที่ให้ความเห็น พอดีตกใจว่า ข้างในท่อแฮนด์ มัน มีสนิมอยุ่ เลยงงกลัวว่าตัวถังและล้อมันจะเป็นไปด้วย เพราะ ล้อ รวมยางหนักตั้ง 2 กก รู้งี้ซื้อแบบอื่นดีกว่า
มาแปลกเพราะ นอกเรื่องใช่ไม๊ครับ ไม่เกี่ยวกับ จีพีเอสเลย ขออภัยด้วยครับ ไม่อยากไปบ่นที่อื่น
From : ป๋อง venture [ 20 พ.ค. 45 - 12:13:35 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 71 [ 20 พ.ค. 45 - 12:26:27 น. ]

web moderator


เข้าใจว่าอาการดับหมายถึง Off ไปเลยใช่ไหมครับ เมื่อ On เครื่องใหม่เครื่องก็จะเริ่มต้นขั้นตอนการหาดาวเทียม (Initialize) ทุกครั้งไป (ไม่ใช่ดับเฉพาะจอเหมือนเครื่องคุณ kp) ..... ถ้าอาการเป็นอย่างที่กล่าวมานี้ เข้าใจว่าปัญหาเกิดจาก “รังถ่าน” ครับ เคยอ่านในกระทู้ฝรั่งว่ารุ่นนี้มีจุดอ่อนที่รังถ่านไม่ค่อยกระชับ ความกระเทือนจะทำให้การจ่ายไฟสะดุดจนเครื่องดับ ..... ถ้าจำไม่ผิดรุ่นนี้ใช้ถ่านสี่ก้อน สอดเป็นสองแถวเข้าเครื่อง ให้ลองใช้ Scotch Tape รัดถ่านในแต่ละแถวเข้าด้วยกันเป็นดุ้นยาวเลย จะช่วยได้บ้างครับ ทำแล้วลองรายงานผลเข้ามาด้วย

From : Wang    [ 20 พ.ค. 45 - 12:26:27 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 72 [ 20 พ.ค. 45 - 12:33:30 น. ]

web moderator

คุณป๋องนี่นั่งเฝ้าจอเลยหรือเนี่ย แฟนพันธ์แท้ตัวจริง นับถือ ๆ
From : Wang    [ 20 พ.ค. 45 - 12:33:30 น. ]

ความเห็นที่ 73
บางวันว่างๆเลยมาอ่านเอาความรู้ จากเกจิ ทั้งหลายนะครับ
ผู้น้อยมิกล้าโอ้อวด
From : ป๋อง venture [ 20 พ.ค. 45 - 12:53:18 น. ]

ความเห็นที่ 74
สวัสดีครับท่าน wang ขอบคุณครับที่แนะนำ แต่ผมเคยลองแก่ไขเกี่ยวกับรังถ่ายแล้ว ก็ยังมีอาการเดิมครับ และถีงแม้จะใช้สายชาร์จ (ไฟในรถยนต์) ก็ยังเป็นอาการอย่างที่ว่าไว้ครับ
มันแปลกที่จะเป็นช่วงบ่ายไปแล้ว ช่วงเช้าไม่เป็นกลับ (ขนาดจับมันเขย่า ยังไม่เป็นเลย
แต่ถ้ามันมีอาการขนาดเปิดว่างไว้ที่โต๊ะเฉยๆ มันก็มีอาการเหมือนกันครับ)
From : อนันต์ [ 20 พ.ค. 45 - 13:10:05 น. ]

ความเห็นที่ 75
คุณอนันต์ครับ ผมว่า มันเปิดนานแล้วเป็นคล้ายคอมพิวเตอร์ แฮงก์นะครับ น่าจะเสียมากกว่านะครับ
คงไม่ใช่ธรรมดาแน่เลย แวะมาทักนะครับ
From : ป๋อง venture [ 20 พ.ค. 45 - 13:44:33 น. ]

ความเห็นที่ 76
สวัสดีครับคุณป๋อง ครับผมก็คิดเช่นนั้น แต่ยังไม่คิดว่าเสีย ผมกำลังคิดว่ามันเป็น bug ของ 0s หรือเปล่า เพราะของเดิมมันใช้ v.2.04 อยู่ แต่ตอนนี้มันเป็น v.3.03 แล้วครับ แต่ผมอัพเกรดไม่เป็น ไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไรบ้าง ท่านรู้ท่านใดทราบชาวยด้วยคร้บ
From : อนันต์ [ 20 พ.ค. 45 - 14:13:41 น. ]

ความเห็นที่ 77
รายงานการผ่า Etrex Legend เพื่อ Reseat LCD interface

เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาผมได้จัดการเปิดฝา เจ้า Legend เพื่อทำการแก้ไขปัญหาของหน้าจอที่บางคั้งวูบวาบเป็นริ้วๆ คิดว่าขั้นตอน และข้อมูลคงจะเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ ที่มีเจ้า Legend ใช้งานอยู่ ไม่มากก็น้อย

From : kp [ 20 พ.ค. 45 - 16:03:26 น. ]


ความเห็นที่ 78

L1
เตรียมเครื่องมือ
อุปกรณ์ที่ผมใช้ก็มี
1. ไดร์เป่าผม
2. ไขควงชุด (ขนาดเล็ก)
3. มีดคัตเตอร์
4. ปากคืบ 2 อัน (ขนาดปลายเรียว และปลายป้าน)
5. แผ่น พลาสติคแบบ non-stick 1 แผ่น
6. น้ำยาเช็ดกระจก
7. แอลกอฮอลล์
8. ลูกยางเป่าลม
9. Sonax
10. Q-Tip (ไม้สำลีแคะหู)

From : kp [ 20 พ.ค. 45 - 16:04:26 น. ]

ความเห็นที่ 79

L-2
เริ่มโดยการเปิดฝาถ่าน แล้วเอาถ่านออก จากนั้นจึงเอาไดร์เป่าลมร้อนขนาดปานกลางเป่ารอบๆ ขอบยางของเจ้า Legend
ทดลองเปิดยางที่ปิดฝาของ PC interface พอกาวเริ่มคลายตัว จากนั้นจึงค่อยๆดึงยางออกทั้งวงโดยเริ่มที่ด้านบนก่อน ตอนดึงๆ แงะๆ เนี่ยอาจจะใช้ปากคีบปลายป้านช่วยก็ได้ครับ จะทำได้สะดวกกว่าใช้นิ้วมือดึง

เมื่อดึงยางออกมาได้แล้วเราจะทราบว่าเราเป่าลมร้อนได้ที่หรือไม่ โดยดูจากจำนวนกาวที่ติดมากับขอบยาง ถ้าติดมามากแปลว่าเป่าลมไม่ร้อนพอ

ถึงตอนนี้เราก็จะเห็นแผ่นเทปสองหน้าที่แปะอยู่ด้านข้าง แผ่นเทปนี้จะเป็นกาวสองหน้า มีรูปทรงเหมือนกับขอบยางเป๊ะเลย แกะแผ่นเทปกาวสองหน้าโดยเริ่มจากด้านบนก่อน (เพราะรอยต่ออยู่ด้านบน) เมื่อดึงเทป2หน้า(หมายเลข 1) ออกมาแล้วก็จัดการแปะไว้บนแผ่นพลาสติคแบบ non-stick ที่เราเตรียมไว้แล้ว

จากนั้นก็จะเห็นเทปแผ่นที่2 เป็นเทปใสหน้าเดียว โดยเริ่มแกะที่ขอบปลายเทปก่อนซึ่งอยู่ทางด้านล่างของตัว Legend เทปนี้มีความยืดหยุ่นสูงและหนากว่าเทปธรรมดา ดูๆไปจะคล้ายกับ เทป ซิลิโคน (หมายเลข 2) ครับ จากนั้นจึงแปะไว้บน แผ่น non-stick
ตัวเทปหมายเลขสองนี้น่าจะเป็นเทปที่ทำไว้สำหรับกันน้ำเข้าเพราะจะ ซิลรอยต่อทั้งหมดของฝาหน้า/หลัง รวมทั้งปุ่มสวิตด้านข้างด้วย (ทำให้ได้ IPX7 Standard ของการกันน้ำ)

From : kp [ 20 พ.ค. 45 - 16:05:31 น. ]


ความเห็นที่ 80

L-3
ที่นี้ถึงตอนเปิดฝา เจ้าLegend มีเงี่ยงอยู่ 5 จุด ตามที่ผมวาดลูกศรไว้ เราจะต้องกดเงี่ยงลงเล็กน้อยแล้วดึงให้ฝาเด้งออกมา ตอนนี้เป็นตอที่ต้องระวังมากหน่อยครับ เพราะผมไม่มีเครื่องมือกดเงี่ยง จึงต้องกดออกเองทีละตัว โดยเริ่มจากด้านล่างก่อนแล้วจึงด้านข้างทีละด้าน ขอย้ำว่าต้องระวังหน่อยเพราะถ้ากดแรงไปเงี่ยงจะหัก ผมเองกดแรงไป หนึ่งตัว แค่งอไปนิดนึงไม่ถึงกับหัก

From : kp [ 20 พ.ค. 45 - 16:06:28 น. ]

ความเห็นที่ 81

L-4
พอเปิดฝาออกก็จัดการถอดสาย Power ออก ครับ

From : kp [ 20 พ.ค. 45 - 16:07:12 น. ]

ความเห็นที่ 82

L5-1
เมื่อเปิดฝาได้แล้วก็เปิดยกแผ่น PCB ดู จะเห็นสายแพ Interface ระหว่าง PCB กะ LCD จัดการดึงตัวพลาสติก Mount ออก ตามหมายเลข 1 ก่อนถอดสายแพผมสังเกตุว่า สายแพที่ต่อกับ Socket ของ PCB นั้นเอียงออกทางด้านบนเล็กน้อย ซึ่งอาจเป็สาเหตุให้เครื่องผมมีปัญหาก็ได้
นอกจากนั้นผมยังพบแผ่นทองแดงขนาดสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่เชื่อมอยู่กับ PCB ของ เสาอากาศ แผ่นทองแดงนี้ปลายงอ-ยับ บริเวณมุมบนซ้าย ตามหมายเลข 2 ในภาพ การงอ-ยับของแผ่นทองแดงนี้ มาจากโรงงานนะครับ บริเวณที่งอ-ยับนั้นอยู่ตรงกับ หัวน๊อต ที่ใช้สำหรับยึด Click Stick ด้านในของฝาหน้าพอดี
ถึงตรงนี้ผมก็พอจะสรุปได้ว่าเครื่อง Legend ของผมคงจะโดนแจ็คพ๊อด ที่เจอการประกอบจากโรงงานที่มี Defect อยู่สองจุด คือการต่อสายแพและการประกบแผ่น PCB

From : kp [ 20 พ.ค. 45 - 16:08:05 น. ]

ความเห็นที่ 83

L5-2
อยากจะเน้นให้ดูตรงที่ ตัว Mount สับหรับกดทับ สายแพของ LCD เข้ากับ Socket ตามรูป จะเห็นว่าค่อนข้างบอบบางและอาจจะทำให้ หน้าContact ของสายแพไม่แน่นได้

From : kp [ 20 พ.ค. 45 - 16:08:48 น. ]

ความเห็นที่ 84

L6
หลังจากถอดสายแพแล้ว ผมก็เอา Q-Tip ชุบ Sonax แล้วปาดเบาๆ ที่สายแพเพื่อทำความสะอาด แต่ตอนจะใส่สายแพกลับเข้าที่เจอปัญหา เนื่องจาก สายแพค่อนข้างสั้นจึงต้องถอดหน้าจอ LCD ออกโดยการไขน๊อตสองตัวที่ยึด Click Stick ออก เพราะเป็นแผงเดียวกับ LCD

From : kp [ 20 พ.ค. 45 - 16:09:40 น. ]

ความเห็นที่ 85

L7
เมื่อผมตอสายแพเข้าที่ แล้วเอาแผ่นLCD ประกบกับฝาหน้าแล้วจึงตรวจความเรียบร้อยอีกที จึงพบว่าในช่วงที่ไขน๊อตที่ Click Stick นั้น สายแพได้ขยับออกเป็นแนวเอียงเหมือนเมื่อตอนเปิดออกมาดูในตอนต้น ผมจึงขยับให้เข้าที่แล้วตรวจดูตัวMount สายแพอีกครั้ง เมื่อเรียบร้อยดีจึงประกอบกลับเหมือนเดิม

From : kp [ 20 พ.ค. 45 - 16:11:20 น. ]

ความเห็นที่ 86
LL
ตั้งแต่ทำการ Reseat สาย LCD interface มา ผมลองเอานิ้วเคาะที่ตัว Legend ดูก็ไม่ปรากฎอาการวูบๆวาบๆ อีกเลย เพิ่งลองได้ 3-4 วัน ยังไม่พบอาการเดิมครับ

From : kp [ 20 พ.ค. 45 - 16:12:49 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 87 [ 20 พ.ค. 45 - 16:19:24 น. ]

web moderator


อ้อ .... เพิ่งมาเข้าใจประเด็นที่คุณป๋องถาม ...... ลองเอาแม่เหล็กดูดท่อเฟรมดูสิครับ ถ้าดูดติดก็แปลว่าตัวถังเป็น Steel Alloy ซึ่งเหนียวกว่ายืดหยุ่นได้มากกว่า Aluminum Alloy แต่ต้องระวังเรื่องความชื้นและความเค็มให้ดี ไม่งั้นสนิมรับประทาน .... หากสีกระเทาะเนื่องจากเจอหินบิน ก็ควรแต้มสีซ่อมอย่าให้ผิวท่อโดนอากาศ หรือเอายาทาเล็บแต้มเคลือบชั่วคราวไปก่อนก็ได้ ... ควรชักหลักอานออกมา เอาทิชชู่ชุบน้ำมันเครื่องลูบไล้ให้ติดผิวหลักอานบางๆ แล้วใส่กลับเข้าไปในท่อนั่ง (เฟรมอัลลอยอื่นก็ควรทำเช่นกัน ... ยิ่งกำลังเข้าหน้าฝนด้วย) ป้องกันไม่ให้เกิดการกร่อนซึ่งอาจจะกัดกินจนชักหลักอานไม่ออกในภายหลัง ..... และหากมีคำถามที่เกี่ยวกับจักรยานอีก ตั้งกระทู้ถามเลยครับ จะมีเพื่อนๆมาช่วยตอบกันตรึมเลย

คุณอนันต์ ......
ถ้าตัดเรื่องรังถ่านออกไป ..... ตอนนี้ก็เห็นเพียงอุณหภูมิของสิ่งแวดล้อมเท่านั้นที่มีความสัมพันธ์กับเวลาช่วงเช้าช่วงบ่าย คิดว่าช่วงบ่ายเครื่องทำงานภายใต้อุณหภูมิที่สูงกว่าหรือเปล่าครับ ถ้าใช่ก็อาจเป็นการเสื่อมของชิป จับจุดตรงนี้ให้ได้ก่อน แล้วจำลองสถานการณ์นี้ตอนที่เอาไปเข้าศูนย์ซ่อมนะครับ ช่างจะได้เห็นอาการ

การอัปเกรดเฟิร์มแวร์ คุณอนันต์ต้องมีสายต่อเชื่อมกับคอมฯ โหลดโปรแกรมอัปเกรดเข้ามาก่อน โปรแกรมนี้จะเป็น Self Extract ... เวลารันมันจะถามว่าต้องการ Unzip ไปไว้ใน Directory ไหน ถ้าไม่จู้จี้ก็ให้ใช้ C:\windows\temp ตาม Default ก็ได้ ...จากนั้นก็ต่อสายสัญญาณแล้วเปิดเครื่องรับจีพีเอส แล้วเข้าไปใน Directory ที่เรา Unzip ไฟล์ไว้แล้ว ดับเบิ้ลคลิกไฟล์ที่มีนามสกุล exe .. คอมฯก็จะทำการ Detect และลบเฟิร์มแวร์เก่าและติดตั้งตัวใหม่ให้

From : Wang    [ 20 พ.ค. 45 - 16:19:24 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 88 [ 20 พ.ค. 45 - 16:24:39 น. ]

web moderator

เยี่ยมครับคุณ kp แถมยัง Documentary โชว์ชาวโลกซะละเอียดเลย .... ยินดีด้วยครับที่แก้ปัญหาได้ด้วยความกล้าหาญและฝีมือ .... ใจถึงจริงๆครับ

From : Wang    [ 20 พ.ค. 45 - 16:24:39 น. ]

ความเห็นที่ 89
ผมก็ไม่รู้ปัญหาเกิดจากรังถ่านหรือเกิดจากอะไร แต่ในเบื้องต้นก่อนที่ผมจะไปที่ ESRI ทางเขาให้ผมลองซื้อถ่านใหม่ไปใส่ โดยเขาสงสัยว่าถ่านที่ใช้อยู่อาจจะจ่ายไฟให้เครื่องไม่สม่ำเสมอ ทำให้เกิดปัญหา แต่ผมก็ลองเปลี่ยนแล้วก็ยังรับดาวเทียมไม่ได้อยู่ เมื่อผมเอาไปให้เขาดู เขาบอกว่าจะลอง Reset เครื่องใหม่ แต่ทำแล้วก็ไม่สามารถแก้ไขได้ ทาง ESRI เลยเปลี่ยนให้ใหม่ (ดูเหมือนว่าเขาก็ไม่รู้ว่าเป็นอะไร เพราะ function ทุกอย่างสามารถใช้ได้ตามปกติ ยกเว้นรับสัญญาณดาวเทียมไม่ได้)
From : JILO [ 20 พ.ค. 45 - 16:30:56 น. ]

nbt
ความเห็นที่ 90 [ 20 พ.ค. 45 - 20:15:30 น. ]

webmaster

นับถือๆ.. ใจถึงจริงๆครับคุณ kp พวกเราเลยได้โอกาสชมข้างในเครื่อง legend เลยนะเนี่ย ขอบคุณมากครับ ...อยากรู้จริงๆ ข้างในเขาใช้ CPU อะไรเหรอครับ แล้วตอนติดกลับไป คุณ kp ใช้กาวอะไรติดเหรอครับ ระบบกันน้ำของเดิมมีซีลยางกันน้ำแน่นหนาดีแค่ไหนครับ

ความเห็นที่ 91
เยี่ยมจริงๆครับคุณ KP อาการเหมือน palm ผมเลย ทำแบบนี้แล้วหายสนิท ถ้าเครื่องนอกอาการแบบนี้ ก้อไม่ต้องกังวลเรื่องอู่แล้วครับ
From : ยุทธ [ 20 พ.ค. 45 - 22:26:24 น. ]

ความเห็นที่ 92
คุณKPครับ
โอ ข้าน้อยขอนับถือ ท่านผู้กล้า
ฝีมือเยี่ยมยุทธจริงๆครับ

คุณอนันต์ครับ
ใช้ในรถนี่สะเทือนมากหรือเปล่าครับ สำหรับผมเองใช้III+ อยู่มีปัญหาเครื่องดับเองบ่อยๆเวลาที่อยู่บนแฮนด์จักรยาน ซึ่งปัญหาอันนี้ทราบดีว่ามาจากรังถ่านเอง เมื่อเอานามบัตรตัดเป็นแผ่นริ้ว แล้วเสียบเข้าไประหว่างถ่าน 2 ฝั่ง ก็ทำให้ถ่านแน่นขึ้น ก็ดีขึ้นแต่ไม่ 100%

อีกกรณีหนึ่งที่เครื่องตัวนี้ดับเองหลังจากเปิดเครื่องไว้ในที่ร่ม หรือที่ที่ไม่สามารถรับดาวเทียมได้เลยนั้น เครื่องจะresetดับเครื่องตัวเองหลังจากที่ไม่สามารถหาดาวเทียมได้ ครับ ของผมเองก็เป็นเช่นนี้เช่นกัน แต่ถ้าหากว่าเปิดเครื่องไว้ให้มองเห็นดาวเทียม และเริ่มเข้าmode navigatorได้แล้ว ก็จะทำงานไปเรื่อยๆ

ว่าแต่ว่าเวลาใช้งานในรถแล้วมันดับไปเองนี่ มันดับเพราะแรงสะเทือนจากรถหรือเปล่าครับ ถ้าหากใช่ ผมเกรงว่าน่าจะมีปัญหาทางด้านhardwareร่วมด้วยแล้วหละ
From : lucifer [ 20 พ.ค. 45 - 22:47:06 น. ]


ความเห็นที่ 93
ขอขอบพระคุณทุกท่านที่กรุณาแนะนำมาครับ ผมจะลองดูที่ละอย่างครับ แล้่้วจะมาแจ้งผลให้ทราบครับ หรือว่าจะตัดสินใจสละเรือ(ถ้ากรณีชิพมันเสื่อม)
นับถือท่าน KP ครับ เก่งจริงๆ
From : อนันต์ [ 21 พ.ค. 45 - 08:44:57 น. ]

ความเห็นที่ 94
ฮ่า ๆ ๆ
อย่าชมมากเลยครับ ผมทำไปเพราะความขี้เหนียวโดยแท้ๆ ครับ คือไม่อยากส่งเครื่องไปซ่อมให้เสียสตังส์ และที่สำคัญ ได้ก็เพราะได้รับการชี้แนะวิธีการฉีกทุเรียนจากคุณ Wang และได้ คอนเิฟิมจากคุณ ยุทธ์ตอนรื้อ ปาล์ม ก็เลยกล้าทำครับ และที่สุดก็คือโชคดีที่เครื่องไม่พังคามือครับ

ตอบคุณ nbt ตอนเปิดเครื่อง ใจผมจดจ่ออยู่กะสายแพ เลยไม่ได้สังเกตุตัวอื่นๆครับ
สำหรับเทปกันน้ำนั้นตอนแปะกลับเข้าไป ไม่ได้ใช้กาวเพิ่มครับ เพราะเทปซิลิโคนมีกาวของเดิมติดอยู่ เพียงแต่รีดฟองอากาศออกให้หมด คือเทปซิลิโคนกันน้ำ ติดจากด้านล่างก่อนแล้ววนไปบน มาจบกันที่ด้านล่างอีกที
ส่วนเทป2หน้า(สำหรับติดยางขอบบนLegend)นั้น ติดทับไปบนเทปซิลิโคนอันแรก (ขนาดกว้างกว่าด้วย) จะคลุมเทปกันน้ำทั้งหมด แล้วก๊อติดจากบนลงล่างแล้ววนไปบรรจบที่ข้างบน(เหนือตะปิ้ง)อีกที สุดท้ายเอาขอบยางรัดอีกที ผมค่อนข้างมั่นใจว่ายังกันน้ำได้เหมือนเดิม (ถ้าตกน้ำแล้วงมเจอตาม คอนดิชั่น ที่กำหนดไวของ IPX7) ครับ


From : kp [ 21 พ.ค. 45 - 11:34:16 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 95 [ 21 พ.ค. 45 - 12:05:32 น. ]

web moderator


มีเวลาเลยค่อยๆอ่านที่คุณ kp ลำดับวิธีแกะ Legend อีกรอบ ... ยังไม่หายระทึกใจเลยครับ ฝีมือจริงๆ

พวกเราที่มีประกันซ่อมในประเทศก็พลอยรับอานิสงส์ไปด้วย เพราะหลังหมดระยะประกันหนึ่งปีไปแล้ว ก็คงต้องเจอปัญหาทำนองนี้ไม่ช้าก็เร็ว ยิ่งเพื่อนๆที่ใช้เครื่องสีทึบ เช่น eTrex เหลือง หรือ Vista ยิ่งต้องเก็บรูป คห 80 ที่แสดงตำแหน่งของเงี่ยงสลักล็อคไว้เป็นคัมภีร์ในการแกะเลยนะครับ ไม่งั้นงัดไม่ถูกจุด สลักพังไปจุดเดียวก็ก่ายหน้าผากแล้ว ...... ขอบคุณคุณ kp อีกครั้งนะครับ

From : Wang    [ 21 พ.ค. 45 - 12:05:32 น. ]


ความเห็นที่ 96
Mapsource 4.08 ออกมาแล้วครับ เดี๋ยวนี้ออกอัปเดตกันเร็วยังกะรถกะบะแน่ะ
From : kp [ 22 พ.ค. 45 - 11:13:54 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 97 [ 22 พ.ค. 45 - 19:55:20 น. ]

web moderator

ขอบคุณครับ ออกถี่ซะตามไม่ทันเลยครับ
From : Wang    [ 22 พ.ค. 45 - 19:55:20 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 98 [ 22 พ.ค. 45 - 19:56:17 น. ]

web moderator



การใช้จีพีเอสช่วยนำทางใน กทม (มินิซีรี่ส์)

ถึงแม้เราจะคุ้นเคยกับ กทม ของเราอยู่แล้ว แต่การเดินทางเข้าไปยังมุมเมืองที่ไม่คุ้นเคย ก็เป็นความหนักใจอย่างหนึ่ง กลัวจะเลี้ยวผิดบ้าง กลัวจะขับเลยไปบ้าง และถ้าเกิดการหลงออกนอกเส้นทางไป กว่าจะแวะถามชาวบ้านและหาช่องกลับรถมาเข้าเส้นทางให้ถูกต้องก็เสียทั้งน้ำมันและเวลาเป็นอันมากกับการจราจรที่ติดขัด

ตัวอย่างเช่น เมื่อเดือนที่แล้ว ผมมีนัดไปรับอุปกรณ์แถวบ้านคุณชาญชัย นัดไปเจอกันที่สยามจัสโก้ ประชาอุทิศ ..... ได้รับเพียงคำบอกเล่าว่า ให้ขับรถจากวงเวียนใหญ่มาทางสุขสวัสดิ์ เลี้ยวขวาเข้าประชาอุทิศ ตรงไปจนสุด แล้ว เลี้ยวซ้ายอีกกิโลเศษก็จะถึงที่นัดหมาย

โห .... ผมรู้จักประชาอุทิศก็แต่เพียงในแผนที่เท่านั้น ไม่เคยได้สัมผัสแถวนั้นเลย ไม่รู้จักหน้าค่าตาของทางแยกไฟแดงแถวนั้นแม้แต่น้อย เลี้ยวผิดนิดเดียวก็คงหลงยาวเป็นแน่ ... ไปถูกก็เพียงวงเวียนใหญ่กับแถวจอมทองเท่านั้น

จีพีเอสช่วยแก้ปัญหาให้ผมได้ ... ขอมีข้อมูล WP เพียงสามจุดดังในรูป ผมก็พอมีจุดอ้างอิงที่จะเลี้ยว สามารถขับรถด้วยความมั่นใจโดยไม่ต้องพะวงว่า เราจะเลยจุดเลี้ยว หรือเข้าผิดเส้นทาง ..... แม้แต่ WP จุด 3 ก็ยังประหยัดเวลาให้ผมได้มาก เพราะจริงๆแล้วจุดนี้เป็นสี่แยกไฟแดง ไม่ใช่สามแยกดังที่ปรากฏในแผนที่ หากตรงไปจะเข้าหมู่บ้าน ถ้าไม่มีจีพีเอส ผมก็คงขับเข้าหมู่บ้านไปแล้ว

จะเห็นได้ว่า การขับรถใน กทม นั้น เราต้องการเพียงเครื่องมือที่สามารถบอกพิกัดของทางเลี้ยวทางแยกต่างๆเพื่อมาสร้าง WP เท่านั้น ซึ่งก็เพียงพอที่จะช่วยให้เราสร้าง Route สั้นๆนำเราไปยังจุดซ่อนเร้นต่างๆในทุกมุมของ กทม ...... ปัญหาก็คือ เครื่องมือนี้หาได้ที่ไหน ?

(ยังมีต่อ)

From : Wang    [ 22 พ.ค. 45 - 19:56:17 น. ]


ความเห็นที่ 99
สวัสดี อีกครั้งครับ ผมเป็นผู้ที่ใช้ garmin II+ ที่มีอาการเปิดตอนเช้าทำงานปกติ แต่พอเข้าช่วงบ่ายครื่องจะทำการ off เอง
บัดนี้แก่ไขได้สมบูรณ์แล้วครับ ไม่มีอาการ off เองอีกต่อไป ปัญหาไม่ใช้จากรังถ่านไม่แน่น (ตรงนี้แก่ได้โดยการดึงสปริงขั่วลบ ของรังถ่ายให้ยืดออกมาอีกสักเล็กน้อยก็ใช้ได้แล้ว)
การแก้ไขอาการ off ก็สำเร็จด้วยการอัพเกรด os ของเครื่องจาก v.2.04 เป็น v.2.07
ก็หายแล้ว
สรุป อาการ off อาจเกิดจาก bug ของ v.2.04 ซึ่งออกมาในปี 1996-7 นั้น มันอาจจะมีผลเกี่ยวกับสัญญาณนาฬิกา ระหว่างเครื่อง gps กับดาวเทียม ไม่สัมพันธ์กัน เครื่องจึงเกิดความสัมสน และเมื่อเปลี่ยนเป็น v.2.07 ซึ่งออกมาในปี 1999 จึงมีการแก้ไขจุดนี้แล้ว(เที่ยบเคียงกับระบบ bion ของคอมพิวเตอร์ ที่ต้องอัพเกรด เพื่อแก้ปัญหาเกี่ยวกับเวลา เหมือนเมื่อปี 2000 เครื่องคอมฯ บางรุ่นที่ bion เก่ามากจะแสดงเวลาไม่ได้ตรงความจริง)
ทั้งนี้ต้องขอบคุณเพื่อนๆ ที่แนะนำมาทุกท่านครับ
From : อนันต์ [ 23 พ.ค. 45 - 08:34:02 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 100 [ 23 พ.ค. 45 - 11:59:30 น. ]

web moderator



การใช้จีพีเอสนำทางใน กทม ที่เราคุ้นเคยกับถนนหนทางสายหลักๆอยู่แล้ว ไม่จำเป็นที่จะต้องมีเส้นถนนตรอกซอยในลักษณะ Base Map ให้รกท่วมจอจีพีเอสด้วยซ้ำ สิ่งที่เราต้องการก็เพียง WP ของสถานที่สำคัญเพื่อใช้เป็นจุดอ้างอิงในการเดินทาง

ในภาพเป็น WP ในหมวดหมู่ B – สะพาน ที่ผมทำไว้เป็นจุดอ้างอิง ยังมีอีกหลายหมวดหมู่ที่เพื่อนๆสามารถนำไปดัดแปลงใช้ เช่น E – Expressway Exit, I – Intersection, H – Hospital ฯลฯ อีกจิปาถะ ตามรูปแบบการใช้งานของแต่ละคน

หมายเหตุ - เนื่องจากตัวอักษรในการตั้งชื่อ WP มีจำกัดเพียงไม่เกิน 10 ตัว .... จึงจำเป็นต้องตัดทอนตัวอักษรที่เห็นว่าไม่จำเป็นออกไป คงไว้แต่ตัวอักษรที่สามารถสะกดให้ได้เสียงที่ใกล้เคียงที่สุดเท่านั้น


From : Wang    [ 23 พ.ค. 45 - 11:59:30 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 101 [ 23 พ.ค. 45 - 12:00:10 น. ]

web moderator



เนื่องจากเครื่องรับจีพีเอสของเรา สามารถเก็บ WP ได้ถึงห้าร้อยจุด เหลือเฟือที่เราจะสร้างจุดอ้างอิงเหล่านี้ให้ปรากฏบนจอ และเราก็ยังสามารถจัดอันดับความสำคัญของ WP เหล่านี้ได้ด้วยลูกเล่นที่มีมาอยู่แล้วในเครื่องของเรา จะได้ไม่ต้องสับสนวุ่นวายกับการโหลด WP เข้า-ออก ... ซึ่งผมจะกล่าวต่อไปเมื่อถึงคิวที่สมควร

แต่ปรัศนียังคงเหมือนเดิมคือ เราจะหา WP เหล่านี้ได้ที่ไหน มีเครื่องมืออะไรที่ให้ความสะดวกเราในการกำหนด WP เหล่านี้ขึ้นมาใช้โดยไม่จำเป็นต้องไปมาร์ค WP ถึงที่ด้วยตนเอง

(Next : การสร้างเครื่องมือนี้ด้วยตัวเอง .... Learn it the hard way)

From : Wang    [ 23 พ.ค. 45 - 12:00:10 น. ]


ความเห็นที่ 102
อาจารย์มาทำอะไรแถวนี้ครับใกล้ทีทำงานเลย กระทู้ 98 100
ดีครับ ผมจะเลียนแบบ ไม่สงวนนะครับ ขอบคุณครับ
From : ป๋อง venture [ 23 พ.ค. 45 - 13:26:18 น. ]

ความเห็นที่ 103
น่านซีครับ ทำไงจะไม่ต้องไป มากเวพอยต์ด้วยตนเอง แล้วทำไง ละ
แล้วทำไง ไม่ต้องใช้ เครื่องคอมด้วยได้ป่าว อยากรู้จริงๆ
เขียนเร็วๆหน่อยครับ อยากอ่าน
From : ป๋อง venture [ 23 พ.ค. 45 - 13:29:17 น. ]

ความเห็นที่ 104
http://mapserver.ocmlt.go.th/cctv/
เพื่อนๆเคยเห็นเวบนี้ไม๊ครับ อยากได้ เวบ กล้องบนทางด่วน ใครรู้บอกด้วยนะครับ
From : ป๋อง venture [ 23 พ.ค. 45 - 16:23:29 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 105 [ 24 พ.ค. 45 - 12:49:05 น. ]

web moderator

พอดีใช้โควต้าของเวลาในช่วงกลางวันนี้ไปกับกระทู้ เบนซินขาว แล้วครับ ..... ถ้ามีเวลาว่างอีกจะพยายามเข้ามาต่อนะครับ
From : Wang    [ 24 พ.ค. 45 - 12:49:05 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 106 [ 24 พ.ค. 45 - 21:50:20 น. ]

web moderator


เมื่อประมาณสองเดือนมาแล้ว อ.ลู ได้ซื้อซอฟแวร์แผนที่ กทม ชื่อ Map Magic มาฝากผมชุดหนึ่ง ทราบภายหลังว่าราคาชุดละ 400 บาท โปรแกรมนี้ก็ดีครบเครื่องเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถในการแสดงเส้นทางเดินรถเมล์ในบริเวณจุดที่เราสนใจ ภาพแผนที่รวมทั้ง Search Result ของสถานที่ต่างๆตลอดภาค 7 นี้ก็เป็นผลงานของ Map Magic ทั้งสิ้น .... แต่สิ่งสำคัญที่ขาดไปในซอฟแวร์นี้ก็คือ การแสดงพิกัดของจุดต่างๆบนแผนที่

From : Wang    [ 24 พ.ค. 45 - 21:50:20 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 107 [ 24 พ.ค. 45 - 21:52:18 น. ]

web moderator



เนื่องจากภาพแผนที่ของซอฟแวร์ดังกล่าว ต้องวิวด้วย Engine ของตัวเอง ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเอาไฟล์แผนที่ภาพใหญ่มาคาลิเบรทใน Ozi …. ผมจึงใช้วิชามารในการ Print Screen ภาพแผนที่ที่ปรากฏบนจอมาเรียงต่อ(Stitch)เข้าด้วยกัน .... ผมซูมแผนที่ไปที่ 1:40,000 แล้ว Print Screen ไล่ไปเรื่อย ได้ภาพแผนที่ย่อยทั้งหมด 30 ภาพ แล้วจับมาเรียงต่อกันเป็นแผนที่ผืนใหญ่ผืนเดียว ขนาด 5,400 x 3,800 พิกเซล ดังที่เห็นในรูป ... แล้วจับมาคาลิเบรทด้วย Ozi โดยใช้จุดพิกัดทางเลี้ยวทางแยกต่างๆที่ได้สะสมมา .... เมื่อทดลองพลอทเส้นทางลงไปแล้วก็ได้ความแม่นยำในระดับที่ดีมากทีเดียว

เมื่อผมต้องการพิกัดของจุดใดก็ตามที่อยู่ในแผนที่นี้ ก็เพียงเลื่อน Pointer ไปที่จุดนั้น Ozi ก็จะบอกพิกัดให้ได้เลย ..... แต่กว่าจะได้มา ก็ต้องใช้เวลานั่งหลังขดหลังแข็งทำไม่ต่ำกว่าสิบชั่วโมง

แต่หลังจากที่ได้สนทนากับคุณ Man M4 แล้ว จึงได้รู้ว่า สิ่งที่ผมได้ทำไปนี้ ไม่มีความจำเป็นเลย


From : Wang    [ 24 พ.ค. 45 - 21:52:18 น. ]


Wang
ความเห็นที่ 108 [ 24 พ.ค. 45 - 21:53:20 น. ]

web moderator



เช้านี้เอง คุณ Man M4 ได้กรุณานำ”เครื่องทุ่นแรง”มาให้ผมด้วยตนเอง เป็นซอฟแวร์แผนที่ กทม ชื่อ SmartMAP Viewer 3.0 ... แผนที่ตัวนี้พัฒนาโดย MapPointAsia (Thailand) ซึ่งคุณ Man กำกับบริหารอยู่ .....หลังจากที่ได้เห็นการ Demo แล้ว ผมอ้าปากค้างเลยครับ

From : Wang    [ 24 พ.ค. 45 - 21:53:20 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 109 [ 24 พ.ค. 45 - 21:53:56 น. ]

web moderator



ดูความละเอียดของซอฟแวร์นี้สิครับ ในภาพเป็นแผนที่บ้านผม จริงๆต้องพูดว่าเป็นรูปบ้านผมด้วยซ้ำ กรอบสีเขียวที่ผมเติมเข้าไปนั้นคือรั้วบ้าน ตรงที่ลูกศรชี้คือประตูรั้ว เงาสีเทาๆหยักๆนั้นคือบ้านซึ่งถ่ายทอดได้สัดส่วนสมจริงเสียด้วย ส่วนถนนในกรอบเขียวนั้นเป็นถนนในบ้านผมซึ่งปรากฏอยู่ในแผนที่โดยที่ผมไม่ได้ไปเติมแต่งเองแต่อย่างใด ? ! ?

From : Wang    [ 24 พ.ค. 45 - 21:53:56 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 110 [ 24 พ.ค. 45 - 21:54:43 น. ]

web moderator



และนี่ก็คือลูกเล่นที่รอคอย ในรูป บริเวณสีเขียวคือวัดพระศรีมหาธาตุ ..... ผมงัดเครื่องมือสร้างเวย์พอยท์ออกมา (คำสั่ง “จุดหมายเหตุ” นั่นแหละครับ) ปักไปที่ประตูทางเข้าวัด และกลางแยกรามอินทรา

From : Wang    [ 24 พ.ค. 45 - 21:54:43 น. ]

Wang
ความเห็นที่ 111 [ 24 พ.ค. 45 - 21:55:22 น. ]

web moderator



เมื่อเรียก WP สองจุดที่ปักไปแล้วมาดู ก็ได้พิกัดของทั้งสองจุดนี้ทันที ในรูปแบบ
Degree : Minute : Second และทศนิยมของ Second .....Datum : WGS84 ... ซึ่งไม่มีปัญหาเลยที่จะ Manually Input เวย์พอยท์เหล่านี้เข้าไปยังเครื่องรับจีพีเอสของเรา

คงเป็นเพราะบุพเพอาละวาดเป็นแน่ MapPointAsia เริ่มวางจำหน่าย SmartMAP Viewer 3.0 เมื่อเช้านี้เอง .... ราคาถูกเหลือเชี่อ ไม่เกิน 400 บาทเท่านั้นเองครับ ... ลองแวะไปลูบๆคลำๆกล่องดูโหงวเฮ้งได้ที่ร้านหนังสือ ซีเอ็ด นะครับ

From : Wang    [ 24 พ.ค. 45 - 21:55:22 น. ]


nbt
ความเห็นที่ 112 [ 24 พ.ค. 45 - 22:37:17 น. ]

webmaster

น่าสนใจมากเลยครับเฮีย Wang ถ้าเป็น version ทั่วประเทศด้วยยิ่งดีเลยครับ จะมีประโยชน์กว่าใช้ ArcData ThaiMap ของ ESRI เยอะเลยครับ เพราะสามารถสร้าง route ใน PC ได้เลย

Wang
ความเห็นที่ 113 [ 25 พ.ค. 45 - 11:41:17 น. ]

web moderator


เราย้ายวิกกันไปต่อที่ ภาค 8 นะครับ :
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=09474

From : Wang    [ 25 พ.ค. 45 - 11:41:17 น. ]


กระทู้เก่าในกระดานเดิมไม่สามารถโพสเพิ่มเติมได้อีก
ขอเชิญไปใช้งานที่ กระดานข่าวรุ่นใหม่ นะครับ